宗申250越野大白菜
❶ 越野摩托車宗申250CC水冷大白菜改中央減震誰用過這車宗申品牌好嗎
宗申的發動機可以.我用過勁大
❷ 宗申大白菜越野摩托車250c完整版得多少錢
差不多5000,還可能便宜點。我想賣了,你要不。
❸ 宗申白菜越野摩托車
現在又很多企業都是和許多廠商合作的,這樣的情況很正常,這一家生產發動機,那一家生產車身油箱什麼的,
❹ CQR023的機器是宗申250大白菜的越野摩托車怎麼驗證機器的真偽
宗申發動機的真偽查詢方式:發動機邊蓋上面有一個藍色的防偽標簽,刮開塗層,撥打防偽電話輸入防偽碼,就可以查詢了。只能查一次
❺ 宗申250CQR越野摩托車還有嘉陵150大白菜從廠家進價大約是多少錢啊配置一般就可以
您好,很高興為你解答
宗申目前沒250CQ R越野摩托車,不知道你從什麼地方看到的
如有其他問題,歡迎到宗申論壇進行提問
❻ 宗申龍125越野摩托車與嘉陵大白菜比較
嘉陵大白菜已經停產很多年了,現在市場上賣的嘉陵大白菜(組裝的)價格一般在4000-5000多左右,你如果打算買它代步還可以,但是想耍,勸樓主不要考慮。
至於宗申車,我是深受其害,難聽的就不說了。
買品牌車,啥問題都有專門的人來給你解決(當然代價是你有可能被推來推去),從個人那裡買的,脾氣再好你找他三次以上他也煩。
2) 盡量買大家都用的配件,這樣身邊的修理部就能搞定,再好的車不如家門口能修。
3) 別對新車有太多期待,說的再好,也是鹹菜里找肥肉,國產車都一個德行。有錢買直接上 CRF 。
4) 護具要買好的,摔車別摔人。再貴的頭盔也沒腦袋值錢
5) 車注意保養,騎一萬公里用便宜機油能便宜個80塊錢,一套鋼桶加手工費200塊,說不定上螺絲的時候還給你缸頭擰溢了;黃油 7 塊錢一袋,換個4軸5寸套,加手工費和運費小一百塊錢,你要是砍價那幫裝車的孫子成心給你裝歪了。
6) 化油器、氣門、再爛也別自己調,那些東西調整的單位是毫米級的。其他的能自己拆就自己拆。
7) 玩車別有心理負擔,能壓就壓,該跳就跳,能不能玩的長久主要靠祖上積德。
❼ 為什麼沒有人告訴我嘉陵摩托越野大白菜250新車售價
重慶眾嘉越野摩托為你解答
嘉陵250大白菜完整版 4200元
大概配置:宗申250發動機 京濱化油器 川南減震 長慶輪轂 嘉陵原廠車架 前碟剎後鼓剎、鋼圈、公路越野2用車胎等等
詳情可以在淘寶輸入眾嘉越野就能找到我們店鋪了。
希望你能採納,眾嘉越野將竭誠為你服務。
❽ cqr250越野摩托車和嘉陵大白菜那個好點
倆車現在都做爛了~~·各種小作坊的配件 各種假發動機~~尤其所謂的宗申機器 90%是假貨
❾ 宗申越野大白菜《CB200》是什麼意思
就是宗申摩托車廠方生產的一款越野類型的摩托車,中文名代號大白菜,英文cb200,發動機排量為200cc
❿ 越野摩托車里大白菜是什麼意思
白菜就是九十年代,嘉陵生產的一批越野摩托,因其車體噴塗多為白色,此車得了一個非常形象的外號:白菜。而後來推出的JH125GY則因綠色噴塗的車身被車迷們戲稱為「菠菜」。
從第一代JH125L開始,廠家就開始了消化吸收,為完全國產化做著准備。經過技術人員的不懈努力,進入90年代中後期,從車架到懸掛再到發動機,此車逐漸實現了完全國產化,售價也在不斷走低。
與93版「白菜」相比,後期的「白菜」在整體性能方面存在不同程度的退步,但在國產同類越野車中,該車的質量仍是一流的,而且,因其售價更接近大多數車迷,此車的社會保有量日漸龐大,在國內各地,都有玩「白菜」的圈子。
(10)宗申250越野大白菜擴展閱讀:
越野摩托車有很多種分類,從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有:
1、場地越野賽車(俗稱高賽,從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM,還有KTM的SX系列)
特點:高大、簡潔、結實、減震性沒的說,沒有任何不必要的裝飾和燈具,動力輸出強調中低速區,爆發力超強。
缺點:個子矮的有點為難,車技不高的最好離它遠點。
2、林道越野賽車(又稱耐力高賽,如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列)
特點:和場地賽車差不多,但動力性更趨於平順、耐久,可安裝簡單燈具,以適應耐久行駛。
3、民用型越野車(細分為運動型、公路越野兩用型,發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列,本田XR、XL系列,雅馬哈TT-R、DT、XT系列,川崎KLX、KDX、KLR系列等。)
特點:結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。
4、長距離耐力摩托車(又分民用型和專業競技型,如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。)歐洲人喜歡擺弄的東西。
特點:一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。
缺點:不跑沙漠和長途跋涉少碰它,耗油高。
5、復古越野車(又稱草上飛,如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等)
特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。
6、障礙攀爬賽車(俗稱技爬或攀爬。)
特點:超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。
缺點:造價昂貴,無法普及。