柯迪雅克越野車報價

『壹』 斯柯達柯迪亞克的越野性能究竟如何，看完這

斯柯達柯迪亞克是屬於承載底盤的城市型SUV 一般來說該車子走走簡單的爛路還可以 ，不過指望該車型越野的話個人認為有些勉為其難。

『貳』 同一價位，途岳和柯迪亞克哪個更好

現在很多人在同一價位的車不知如何選擇。就拿同一價位的途岳和迪亞克來說吧，途岳的售價區間為16.98萬-22.98萬。柯迪亞克的售價區間為：18.98-26.98萬元。 但是很多人不知道如何在這兩輛車進行選擇。今天，小編從幾個方面對這兩輛車進行對比，然後你就可以根據自己的需求知道如何在這輛車同一價位的車進行選擇。

外觀方面對比：途岳是大眾旗下的一款緊湊型SUV。 柯迪亞克是斯柯達首款基於MQB平台打造的國產中型SUV，該款中型SUV首次亮相於2016年廣州國際車展，一經露面便受到了廣泛的關注與好評。它的長寬高分別是469.8厘米，188.3厘米米，1167.6毫釐米，軸距為188.3厘米。從尺寸上面進行對比的話，後者的尺寸比前者的尺寸稍微大一小圈。整體相差不是很大。但是軸距的話前者的比後者的大。空間方面對比：途岳後排乘客坐姿空間高度分別達到101.3厘米和997.5厘米；後備箱標准容積為455升，後排座椅可翻折，整體放倒後可擴展至1543升，全車儲物空間升級至33處 。柯迪亞克柯迪亞克除5座以外更有7座可選，靈活多變的第二排座椅可按比例翻折，第二排和第三排座椅均可完全放平，行李箱空間最大可擴展至2065升。

以上就是同一價位的途岳和柯迪亞克幾個方面進行對比，不管是哪個方面，小編覺得還是柯迪亞克相對好一點，你覺得呢？歡迎有不同意見的在下方進行評論。

『叄』 柯迪亞克什麼是中大型suv

科迪亞克屬於中型SUV，不屬於大型SUV。大型SUV相當於全尺寸的，非常大。

『肆』 斯柯達柯迪亞克多少錢

柯迪亞克預計3月21也就是今天預售了，正式上市的價格聽好多人說是起步價20萬吧，據說配置性價比贊

『伍』 柯迪亞克到店看車提車作業帖，柯迪亞克征服天地

不知道大家聽說過這句話，「懂大眾的都賣斯柯達了。」當然這可能是行業內的開玩笑的話，不過，這話也是有道理的。斯柯達成為大眾集團的品牌後，在保持自己獨立性的同時，依託大眾的技術，品牌迎來的新的生機，其車型的性價比在合資品牌中是非常高的。今天為大家分享的是斯柯達在華旗艦車型柯迪亞克，定位城市越野，大中型SUV，四驅7座，共有7款車型，指導價為17.79-24.79萬元，這樣的價格對於合資品牌來說不能算高。就在最近，柯迪亞克迎來了2020款，實地了解了下，2020款基本就是2019款，廠家在個別車型上進行了非常細微的變動，其他價格配置都沒有變化，2019款目前停產在售，柯迪亞克也是斯柯達非常走量的車型，雖然金色是主打色，但據說喜歡白色的車主很多。 外觀部分，顏值即正義，這話一點都不假。柯迪亞克具有很高的顏值，家族直瀑式格柵給人印象極其深刻，中高配車型配置了全LED大燈和LED日間行車燈，大燈還有輔助照明功能，車頭造型威猛，難怪柯迪亞克被稱作棕熊。側面線條具有極高的力量感，橫貫式腰線，底部鍍鉻防擦條以及運動造型輪轂都提升了顏值。輪轂根據配置分為17，18和19寸。尾部造型中規中矩，但不失流行設計，比如分段式尾燈，以及扭矩標識的蝕刻片等。 內飾部分，柯迪亞克的內飾設計感我覺得比大眾要耐看，大眾那些車看啥都感覺是大眾，而柯迪亞克雖然是大眾旗下，但是設計還是比較自主創新，中控台採用搪塑和軟皮材質，另我驚奇的是，中控台上有多個儲物格，尤其是分體式手套箱真的很有創新感，比漢蘭達那種開放是副駕駛儲物格要干凈整潔。柯迪亞克在配置上也緊跟潮流，2019款的時候車型就增加了全液晶儀表盤，我記得老款車型是雙炮筒+行車電腦的配置，這個全液晶儀表盤就是有科技感，中控觸摸屏尺寸為8寸，雖然不如現在國產品牌或者電動車那種的霸氣大屏，但是功能豐富，帶導航和多媒體系統，並且顏色很真，看著順眼，橫向滑屏操作也簡便。我很喜歡前後可移動的扶手箱，向後拉動，露出杯架，扶手箱內部有隔斷，可以自由設置大小。 空間感不錯。柯迪亞克的空間感在競品中排不到前面，不過27791mm的軸距為前後排還是帶來不錯的駕乘體驗，我看的是五座車型，後排座椅不能前後移動，沒有第三排，因此行李箱空間就變得很大，後排椅背放倒後，行李箱空間變成了2065mm，實用性很強。柯迪亞克配有可開啟式全景天窗，另外前後以及行李箱都有電源，增加了便利性。 最後說說動力，柯迪亞克2.0T直列四缸增壓發動機共有兩種調教，匹配7檔DSG雙離合變速箱，配置前後獨立懸架，標配ESP車身穩定和前排安全氣囊。柯迪亞克在合資車性價比方面絕對沒的說。 因為是新車到店，所以沒來得及試駕，柯迪亞克也是大街上的常客，車型的受歡迎度很高，SUV市場競爭可謂激烈，不過柯迪亞克可以說是獨樹一幟，憑借高性價比，在市場競爭中占據優勢。

『陸』 柯迪亞克和撼路者哪個好 硬派SUV差別有多

柯迪亞克和撼路者是不同類型的SUV車型，考慮舒適性還有家用為主柯迪亞克適合，考慮越野性能方面還是撼路者適合。

『柒』 大眾7座SUV柯迪亞克和探界者哪個好 2者背水一戰

柯迪亞克的外觀沿用的是Visions概念車，造型運動感強。看外觀，蠻討喜的，7座相當於一般車型5座的價格，相當於送了2個座位，市面2個座位也要7-8千吧，還是蠻贊的。

『捌』 全面超越途觀L 斯柯達柯迪亞克SUV買哪款最值

這兩款車型應該說沒有什麼可比性，畢竟大眾途觀l已經上市一段時間，市場的檢驗還不錯，銷量還可以，但是斯柯達科迪亞克畢竟才剛剛上市，目前還沒有經過長期的市場檢驗，口碑怎麼樣，還有待於進一步觀察。

『玖』 日產奇駿對比柯迪亞克買哪個比較好

柯迪亞克性價比更高。

先來看看兩款車的價格，柯迪亞克與奇駿在車型售價區間上十分接近，前者剛剛推出了新款車型，尤其是7座車型全系標配了副駕駛座椅電動調節，整體配置進一步提升。新車推出4款5座和3款7座車型可選，而奇駿則提供兩款7座車型。

對比斯柯達TSI330 5座兩驅豪華優享版和奇駿2.5LCVT領先版 4WD，兩款車價格分別為22.53萬元和22.88萬元，差價3500元。

對比兩款車的外部配置差異，柯迪亞克相比奇駿多了LED光源頭燈、自動頭燈、轉向輔助燈、四門車窗一鍵升/降、外後視鏡記憶、感應雨刷以及倒車雷達等實用配置，領先優勢明顯。

柯迪亞克和奇駿在外觀設計上有著自己的風格，前者顯得更加魁梧也更具力量感，而後者則更顯年輕、精緻。

另外從本次對比兩款車的外部配置來看，柯迪亞克的表現明顯比奇駿更加豐富。最重要的安全性配置方面，本次對比的柯迪亞克相較奇駿多了胎壓監測、自動駐車和疲勞駕駛提示，而奇駿則多了陡坡緩降功能，相比之下柯迪亞克再次勝出。

柯迪亞克和奇駿的內飾設計風格 前者看上去給人感覺更顯硬派，而後者則更顯精緻。至於內部舒適性配置方面，通過對比不難看出本次對比的柯迪亞克要明顯優於奇駿。

奇駿和柯迪亞克的駕駛體驗：

奇駿的2.5L自吸發動機動力輸出很輕快，比起那台2.0發動機提升了一個檔次，油門初段調校比較靈敏，動力來的直接。方向盤力度適中，指哪打哪還帶有一點路面反饋

這對於愛駕駛的朋友非常友好。2.5L車型均配備4×4-i智能全模式四驅系統，帶有中央差速鎖功能，從容應對野外爛路，還能做出一些越野動作。

柯迪亞克的動力系統平順性不錯,特別是低速行駛時的品質感大幅提升。柯迪亞克同樣可以彈射起步，運動模式下關閉牽引力控制,含住剎車踩油門，變速箱允許在3000rpm起跑。底盤的表現屬於意料之中，懸架兼顧舒適性和支撐性，轉向輕便，但少了點厚重感.。