18越野推薦
㈠ 18萬以內合資越野車哪個最省油,最好
十八萬能買到的越野車很少 鈴木的吉姆尼除了比較小其他都還好
推測您是指現售的SUV吧?
如果是這樣那范圍就大了 合資這個價位的有很多了 日系的勁炫是比較省油的還有別克的昂科拉1.4T車型油耗也還不錯 技術最強的應該是不到17W的CX-5 2.0創馳藍天+6AT 油耗不錯就是保養貴了點 外觀是馬自達最新的魂動 尺寸也不小 還有現代起亞的IX35和智跑都可以 福特的瑞虎和打死奧拓的途觀都超過限價了 日三巨頭 豐本田和日產的三款SUV價格也過高
綜合推薦CX-5 希望可以幫到你!
㈡ 想要買輛18萬到20萬之間的越野車,大家給推薦下!
6個比4個也不一定那得看排量,幾缸只是一方面。
本田CR-V啊這個級別首選啊 還便宜 要是 新勝達可能下不來,那個比較大 但還終究是韓系車 我看本田CR-V是緊湊級SUV的不二選擇 可以選2.4升的不過是4缸 要6缸就得買途勝2.7V6那款了 據說不怎麼樣 本田的SUV發動機動力還算可以 基本夠用但偏向於公路行使性 有一定的越野能里 我是沈陽人今年3月份沈陽下了場大暴雪 我觀察了下除了百萬級的越野車和豐田陸地巡洋艦能動彈外就剩下本田CR-V了 按嚴格意義來講本田不是「真正」的越野車 因為它沒有中央差速鎖不能實現全時四驅 他是分時四驅也就是說平時兩驅等那個車輪打滑時就啟動四驅 因為他沒有中央差速鎖所以要全時四驅那前後輪就「打架」了,但這個價位應該買不到全時四驅的車吧 本田是不二的選擇 新寬的發動機調校比老款好些 買它吧 實惠漂亮更實用
㈢ 想購置 18萬左右越野型車
如果說對「越野」的要求並不是很高的話,只是要求通過性強點罷了,長城哈佛H3是最好的選擇,做工細致、操控優良、安全耐用,油耗較低,目前新款已經上市了。
如果強調的是「越野」性能的話,可以考慮新JEEP 2.4兩驅、05款JEEP2500四驅,當然油耗過高是不足之處~~~
另外還可以考慮江玲陸風和飛騰系列,這4款車里本人推薦飛騰,車型小巧漂亮、技術成熟,油耗適中,越野性能極佳,帶有低速擋分動廂,其原形車就是三菱帕捷羅-IO,有著三菱的底子,品質讓人放心!
繼續追問: H3 城市耗油 和郊區耗油各是多少 小毛病多不? 會出現腐蝕么?
補充回答:
我朋友那正好有一輛哈弗H3,怎麼說呢,要買就買剛上市的最新款,算是全新車型了。
哈弗H3,主要彌補了長城SUV 2.0L排量的空白。外觀上更具現代氣息。前臉採用最為流行的「U」型設計,哈弗H3配置高檔、豐富,DVD、GPS、自動雨刷、自動燈光等實用時尚設施一應俱全。
我把朋友車型的工信部油耗要求他發了一張給我,剛才沒回復就是等這個了。
這個就是工信部的油耗信息,絕對可信:
工信部油耗(綜合工況) 10.7L 時速20-80以內
工信部油耗(市區工況) 14L 時速50以內
工信部油耗(市郊工況) 8.8L 時速60以上
我北京的朋友平均油耗(市區、市郊各佔一半,百公里11.6個油)
小毛病吧,目前來說都可以接收,沒大問題,偶爾出現前雨刮刮的不是很乾凈(不過不影響視線),偶爾出現高速行車過程中,強烈顛簸會導致水溫表跳動一下(很強烈的顛簸),其他問題還沒發現。
你說道的腐蝕,一般來說,長城的技術還是比較過硬了,至少比日韓系的車要過硬的多。一般來說,刮刮碰碰的,現在4S店做個噴漆根本看不出來,一般6年以內只要認真保養,絕不會出現問題。6年以上,建議如果你居住條件不好,就噴一次,600塊錢搞定。
㈣ 18萬左右能買到性能好的四驅越野車嗎求推薦!
當然可以買到,不過這個價位想買到四驅版越野性能好的,還是推薦你買國產車,榮威RX8確實是一個不錯的選擇,外觀看上去就特別的霸氣,動力是非常強,不僅有中央差速鎖,還還有後差速鎖,越野脫困能力得到進一步提升我家RX8是2.0T的,最大功率達到224馬,可以說比合資車的2.0T車型還要強勁,搭配的是六速手自一體變速箱,還有自動,雪地,運動,越野,兩驅,低速四驅6種駕駛模式,能夠給我帶來不用的駕駛體驗,給力!
㈤ 18萬左右的suv推薦
SUV的全稱是SportUtilityVehicle,中文意思是運動型多用途汽車,主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車,它們以轎車平台為基礎生產,在一定程度上既具有轎車的舒適性,又有越野車的通過性。SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。之前,推薦的都是10-15萬級別的SUV車型,當然也有很多網友一直關注著20萬級別的SUV,今天廢話不多說,直奔主題,在20萬左右的SUV裡面,性價比比較高的幾款。
CR-V
新車指導價:16.98-25.98萬

優點:外觀設計大氣,內部空間寬敞,而且乘坐感覺舒適,空調的製冷效果很好。
缺點:可能開車油門輕的緣故,變速箱學習功能,油門給大一段時間變速箱自動適應後抖動消失。
和對手相比,三菱歐藍德在發動機和底盤調校上都有一定優勢,但內飾設計上缺乏時尚感。如果要求踏實耐用,打算開挺多年的,歐藍德的穩定性應該稍好一些。
真是太精彩了,幾款不同品牌的車型對比,各自有各自的特點,對於想買車又無從下手的人來說,真是太棒了。通過各方面的比較,我們可以很清楚的看到各個車的優勢和劣勢,從而可以很輕松的根據自己的需求,選出更適合自己的車。你選好了嗎?哪一款是你的最愛呢?
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㈥ 18萬豐田越野車有哪些
18萬豐田越野車,榮放是不錯的選擇,省油耐用,綜合性能比較可靠些。
㈦ 求推薦一款車。18萬以內越野車,性價比高些,最好不要日韓車。請懂行人士給個建議。
我不是行內架哦~不過~你想18萬買SUV~~國外就得銷客同IX35還有啦~~性價比最高呢兩個啦~途觀、CRV、RAV大概18以內識人買就可以吧~放個水~識人買車~貴車可以平個10萬左右~平車有個4-5萬~~然後就到國產車啦~國產車~油耗一直降低唔到~瑞虎、哈弗等等~~強烈建議~車速大於100~~~都是慎重考慮國產車~還有~SUV比較重~~油箱加一半油可以減輕車身重量~~省點油~~你所謂的沖量月~指公司要上交季度或月銷售量而做概工作吧~~銷量通常都是以季度同年中還有年終總結概~感你應該知道幾月吧~~隨便問個做銷售概公司都有做呢個~~~但是什麼十一、五一、中秋個D假期就是最多優惠概時候~僅供參考~
㈧ 18萬左右買什麼越野車好
日產奇駿、馬自達CX-5、豐田RAV4、本田CR-V
這幾款都不錯,不過都是低配版的,再就是自主品牌 的了,可以考慮哈弗。
㈨ 18款普拉多哪個型號最好
目前18款普拉多一共有10款車型,因為都是一個發動機,並且目前都是7座設計。所以主要價格差異就在配置上。後掛備胎看上去比較帥氣,但是值不值得選主要看所在地區停車情況,如果空間大隨便停,那就無所謂,如果很緊張就不建議選了,要比普通版還要長17cm。另外,後掛備胎時間長了以後可能會出現異響,所以從實用性角度來說,後掛備胎不如後備箱下面放備胎。
亮點配置:7座、主副駕駛氣囊、前排側氣簾、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、ESP、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮方向盤、多功能方向盤、車載大屏、織物座椅、鹵素大燈、手動空調。
推薦理由:普拉多這種類型的車,在改裝後市場很吃香,乞丐版車型包裝成高配完全無壓力,所以自然就推薦最低配。比如它沒有的胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、真皮座椅、LED大燈等配置,完全可以自己加裝,要比原廠便宜很多。只要普拉多的底子在,就足夠了。而且普拉多常年也沒什麼給力的優惠,乞丐版落地都要50萬以上了,對於大部分小夥伴而言已經不便宜了。
亮點配置:胎壓監測、前後雷達、定速巡航、真皮座椅、主副駕駛座椅電動調節、後排座椅電動調節、前後排座椅加熱、前排座椅通風、220V電源、LED大燈、自動頭燈、自動空調、車載冰箱。
推薦理由:3.5L自動TX-L基本上該有的配置就都有了,比乞丐版落地要多大概6萬,但是多出來的這些配置,顯然如果自己加裝肯定用不了6萬。所以這個配置就推薦給相對預算更加充足,不喜歡折騰,原廠狀態就一步到位的消費者。
亮點配置:並線輔助、空氣懸掛(軟硬高低調節)、方向盤加熱、方向盤記憶、座椅記憶、後視鏡記憶、JBL音響、感應雨刷。
推薦理由:全系最頂配,落地價格71萬以上,只推薦給土豪朋友。配置上,空氣懸掛是一般副廠無法改裝的,有了這個配置,相對來說整車就更加全面了,舒適和越野可以兼顧得更好。但是空氣懸掛可靠性可能沒有普通版本那麼好,如果重度越野,不推薦這個配置。