白石山越野路虎

㈠ 悍馬、吉普、路虎，哪個越野性能好

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從「越野性能」上說，當然「終極越野」之稱的兩門版的牧馬人盧比肯（RUBICON）好。平時所見到的悍馬H2不能越野，只能在城市裡跑跑。悍馬軍用版H1越野性能還行，但沒賣的。

路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野車品牌，印度塔塔低端車中的高端車型。品牌價值一般，但印度車低調，不錯。

吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

目前新款的牧馬人舒適性不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時捷）

性價品牌推薦：終極越野---兩門版牧馬人盧比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

㈡ 路虎攬勝的越野性能和豐田霸道相比哪個更好

這也不是一個級別的車呀。普拉多和路虎的神行者2差不多，和攬勝比，陸巡還馬馬虎虎吧。

㈢ 為什麼有人說開著路虎去越野挺可笑的一件事，難道路虎不是越野車

SUV是SUV，越野車是越野車，做人最重要是要拎得清，玩車也是這樣，擺在合適的位置最重要。

SUV的任務以城市通勤為主，頂級的SUV高速巡航能力絕對是一霸，出色的乘坐表現以及無以比擬的豪華表現力一定會帶來不一樣的乘坐感受。

那麼現在路虎的賣點是什麼？其實真的不是越野，是豪華感以及舒適性，不信你看現階段路虎內飾表現，從極光到星脈再到攬勝，絕對是同級別最豪華的內飾，路虎把預算全部擱在了看得見的地方，看得見的豪華的確做得頂好。

㈣ 豐田的大越野車開起來感覺怎樣，路虎和豐田越野哪個好

越野來講，紅杉不如霸道和蘭德酷路澤，霸道越野性能好點的還是中東版的，蘭德酷路澤也一樣，國產的越野性能各方面都不如中東版，霸道VXL和發現四算是一個級別的，越野性能不分伯仲，但是路虎的牌子更亮，越野性能算得上不錯的，豐田霸道，蘭德酷路澤，路虎發現四，覽勝。都是非承載底盤，所以通過過一些坑坑窪窪的地方感覺上比一般的車舒適很多，而且通過性能都不錯，蘭德酷路澤的越野性能好過霸道，要非說哪個好，那就是路虎，相對來說豐田的性價比高點

㈤ 關於路虎的越野能力怎麼樣

路虎車是可靠並值得信賴的汽車，它可以征服世界上所有復雜的地形。從澳大利亞乾旱的沙漠到印度尼西亞的濕滑的熱帶雨林，路虎車都可以在這些具有挑戰的地形里展現出非凡的越野能力。通過歷年來的調查結果和製造經驗以及路虎專業的設計工程師和機械師的辛勤工作，我們對路虎汽車進行了重新的定位。確立了21世紀新的目標，那就是保留提高了路虎專有的越野特性，增加了路虎的公路駕駛的舒適性和操控性，使路虎這一世界知名的越野車品牌屹立在SUV的最前線。 路虎體驗中心嚴格的培訓標准不僅僅在越野駕駛技術范圍內給您以鼓勵和信心，而且車輛同樣提供給駕駛者安全可靠的性能。駕駛者將會駕駛擁有全套安全設備和完整功能的路虎汽車去體驗學習路虎專業的安全環保的越野駕駛課程。 路虎體驗中心的教官是經過實際操作培訓並經評估認可的專業教官。包括醫療護理和緊急救援常識，我們的水平更全面更專業，這些也可以讓您減少更多的後顧之憂。 駕駛者的體驗培訓計劃都是精心設計的，從步入會所一直到駕車體驗，都會感受到路虎越野體驗中心推廣的安全環保的越野駕駛理念。 培訓課程將從越野基礎知識開始講解，到車輛的各種控制開關，以及教官的演示駕駛，加上實際操作體驗，使你無時無刻都能感受到路虎品牌文化的精髓。 路虎引以自豪的是所有的培訓課程都是在保護環境的基礎上進行的，同樣自豪的是提供的專業越野培訓是被全世界認可的。 現在輪到你了，路虎體驗中心將提供給令人愉快並且具有意義的越野駕駛體驗。

㈥ 路虎極光這車的越野性能到底怎麼樣，真正的越野車有哪些，懂的介紹下

個人認為，真正的越野車應該是這樣的：
1，夠硬——非承載式車身，前後硬軸；
2，三鎖——前、中、後均有（機械，非電子）鎖止功能。
符合上述條件的，目前在產在就只剩下4款：賓士G系、jeep牧馬人羅賓漢、路虎衛士、鈴木吉姆尼。
普拉多、蘭德酷路澤 前軸不是硬軸，因此前軸沒有鎖止功能（有人說交叉臂也能加鎖，求證中）。
科雷傲、途銳、極光 底盤連大梁都沒有（承載式車身），只是「城市SUV」，算不上「越野車」。

㈦ 想買輛越野，大家覺得路虎怎麼樣

看到帖子上有人一直在問路虎怎麼樣？作為越野一族，我對越野車的要求還是很高的。在眾多SUV中，路虎車一直都是我買車的第一選擇。拿我的路虎發現來說，最喜歡路虎的霸氣，不僅外觀吸引人，內飾也都是真皮，低調又奢華的感覺。之所以買發現就是因為它的外觀和性能各方面都讓我滿意，全地形反饋適應系統和涉水感應系統讓我在自駕過程中非常舒服，山路、過溪一點問題都沒有~畢竟自己是體驗者嘛，好不好也只有自己知道。如果你們要買越野車，路虎是不二之選。

㈧ 路虎中越野能力最強的是哪個

都不太強，現在的路虎強調的是舒適性。不過路虎的電子全地形系統，屬於傻瓜式的，特別適合越野新手應付一般路況。路虎不適合真正的長途越野，因為可靠性差，故障率高。前幾年還有很多人買路虎衛士拿來越野，現在幾乎沒人買路虎拿來越野了。