漢蘭達越野性能進藏嗎

❶ 漢蘭達2.7可以進藏嗎

完全可以，因為qq都能進藏，漢蘭達有什麼不可以，只是不要拿漢蘭達當越野車開，不要看霸道之類的進泥坑就把漢蘭達也開進去了，當做一台mpv開的話沒有任何問題？

❷ 廣汽豐田漢蘭達四驅至尊版越野性能怎麼樣，山地越野可以嗎這車去西藏自駕游怎麼樣

雖然是四驅，不是「爬坡門」的主角兩驅版的漢蘭達，但這車終究不是為越野或惡劣路況設計的車。走西藏？有點太難為它了。
漢蘭達是一款城市SUV，從設計，到鬼子對它的宣傳，從來沒有哪裡說它是一款能越野的車。它的底盤和凱美瑞的底盤一樣，是個轎車底盤。輪胎是個細紋的公路胎，注重的靜音與舒適，絕非越野。在城裡開漢蘭達確實是種享受，但開到西藏的話......話句話說吧，這幾乎就相當於你開了一個大轎車去西藏......這樣說你就明白了吧......
不要看漢蘭達的外型像越野車就認為它能越野，其實一點也不行。同樣的，CR-V、RAV4之流也一樣，主要為城市道路設計。瞧瞧進藏的都是什麼車：三菱、JEEP、路虎、甚至價格上百萬的V8陸地巡洋艦......都是真的能適應惡劣路況的猛車啊~~漢蘭達還是太嫩了

❸ 家裡有輛漢蘭達，想去西藏自駕可以不

漢蘭達可以去的，但不要去太偏僻的地方就行。而且西藏現在大部分公路也比較完善了，漢蘭達完全可以去，去之前要把准備工作都做好。

❹ 漢蘭達上高原怎麼樣特別2.7L.能跑川藏線嗎

這個車子屬於城市多功能運動車，不是越野車，這個認識很重要，所以它的爬坡性能不時能和越野車比的，
通常越野車能爬的45%坡，據說這個車子爬不過去的！

安全性不錯：
在被動安全方面，GOA車身，前排預緊3點式ELR安全帶、帶自動鎖定裝置的第二排安全帶、符合ISO標準的兒童座椅固定系統等安全裝備，7個SRS空氣囊，
在主動安全配置方面，配置17英寸盤式制動器、ABS ＋EBD＋ BA、分離式後窗雨刮、前風擋除冰功能，到豪華級安全配置VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、上坡起動輔助控制系統HAC、DAC下坡輔助系統

質量：合資品牌車子，質量穩定性不錯，適合長途旅行，

注意准備好易損件，及備胎，和基本維修工具，救護工具，
還有要提前規劃好路線，補給站，維護保養地點，住宿，加油等，提前查好沿路維修點
跑川藏線應該沒有什麼問題。

❺ 漢蘭達的越野性能怎麼樣

您好，漢蘭達的定位是城市型SUV，越野能力還是比較一般的，只能輕度。

❻ 漢蘭達兩驅動車能去西藏嗎

就看你是哪一款了！2.7的哪一款還是算了，其實漢蘭達爬坡門那款就是2.7的！漢蘭達自身重再加上去西藏肯定要帶點東西更重了動力不行是肯定的更何況高原缺氧！像QQ微面等小型車西藏還是挺多的，特別是微面西藏一直是神一樣的存在主要原因就是他們自身比較輕！

❼ 漢蘭達跑川藏線怎麼樣

這個車子屬於城市多功能運動車，不是越野車，這個認識很重要，所以它的爬坡性能不時能和越野車比的，通常越野車能爬的45%坡，據說這個車子爬不過去的！安全性不錯：在被動安全方面，GOA車身，前排預緊3點式ELR安全帶、帶自動鎖定裝置的第二排安全帶、符合ISO標準的兒童座椅固定系統等安全裝備，7個SRS空氣囊，在主動安全配置方面，配置17英寸盤式制動器、ABS ＋EBD＋ BA、分離式後窗雨刮、前風擋除冰功能，到豪華級安全配置VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、上坡起動輔助控制系統HAC、DAC下坡輔助系統質量：合資品牌車子，質量穩定性不錯，適合長途旅行，注意准備好易損件，及備胎，和基本維修工具，救護工具，還有要提前規劃好路線，補給站，維護保養地點，住宿，加油等，提前查好沿路維修點跑川藏線應該沒有什麼問題。

❽ 漢蘭達的越野性能好不好

漢蘭達要是越野性能好普拉達，4runner這類車怎麼賣？？？

❾ 豐田漢蘭達的越野性能怎樣

2.7和3.5的越野性能都一般，最多就是比轎車好一點點，漢蘭達定位是SUV，不是越野車！它的外觀，空間和舒適度都是非常好的！越野性能好的，30W價位的，就是帕傑羅了！不要越野性能就是漢蘭達首選！