帕拉丁33越野
發布時間: 2021-08-07 11:18:24
⑴ 帕拉丁是不是真正的越野車
帕拉丁底盤高、胎面寬、原裝機器另有四驅配置，可以說是性價比較高的一款越野車，區別於其他的城市SUV，車價堅固耐用，底盤獨立，爬坡角度和操控性能都是可圈可點的。
一樓的，你好好搞笑啊
⑵ 帕拉丁的越野性能和性價比如何
帕拉丁採用大梁式底盤,傳統分時四驅,通過性和扎實度都不是一般城市SUV可比的。它在規格上的對手應該是帕傑羅、普拉多,但帕拉丁在裝備和價格上比它們低很多,它更著重實際用途和功能性。所以說實際用途的性價比,帕拉丁很高;但論享受的性價比,它不算高。
⑶ 尼桑帕拉丁越野車，帕拉丁越野能力到底怎樣大家快來看
生不逢時的一款好車。純硬派越野。
⑷ 04帕拉丁VG33六缸自動擋
磨合期有些聲音很正常 不必在意，多跑跑就好了，要是發動機本身聲音大的話，那就沒有辦法修理，要是不放心只能去4S店檢查一下了
⑸ 尼桑的帕拉丁越野車如何
車是非常皮實的，很適合來做臟活、累活，是一個工具，改裝潛力也大；油耗也還可以，性價比高，但舒適性不好；這車在日本，就是用來幹活的，不是享受型汽車。如果你要是用來當代步工具，完全勝任，但要是拿來圖享受、撐面子，還是看其他車吧。
⑹ 帕拉丁的越野性能和性價比如何
它在規格上的對手應該是帕傑羅、普拉多，但帕拉丁在裝備和價格上比它們低很多，它更著重實際用途和功能性。所以說實際用途的性價比，帕拉丁很高；但論享受的性價比，它不算高。【車評人顏宇鵬】
⑺ 帕拉丁越野車好不好 帕拉丁
帕拉丁越野車優點是車子可靠性，燃油經濟性方面不錯，缺點是車子款型老，配置低，帕拉丁現在已經停產，被途達替代。
⑻ 帕拉丁越野車發動機的起動機vg33與vg30能否通用
不通用，起動機都是單獨匹配的不會直接借用
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