傳祺gs8交叉軸越野視頻
① 傳祺GS8的兄弟來啦!運動大五座SUV傳祺GS8S正式上市
4月26日,傳祺GS8S正式上市。新車共推出四款車型,售價區間15.58-19.28萬元。新車官方定位為「運動大五座SUV」,將與七座SUVGS8組成「兄弟」車型,共同征戰SUV市場,傳祺GS8S在保留傳祺GS8豪華元素的基礎上,進行了個性運動升級。
從品牌上來看,廣汽傳祺一直深化布局15萬元以上的中高端市場,強化矩陣布局。傳祺GS8的市場表現正是其品牌力的最好印證,而傳祺GS8S的加入,有望進一步刷新大家對於自主品牌的認知。(部分實拍圖源自網路)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 傳祺GS8的越野性能如何
GS8是有後橋開放式差速器的,並且配備的是博格華納第二代i-4WD智能四驅系統,可以在瞬間完成對車輛附 近的地形監測並且在0.2秒內把動力分配到後輪,最多可分配到前後輪50:50的狀態,所以GS8的後橋最大輸出扭矩超過2200Nm,最大爬坡角度大於45度,這樣的性能足以應付我們進行輕度越野了。
③ 紀錄民族光影,縱橫西部國界 傳祺GS8自駕西部攝影游記系列之三
哈嘍車友們,我們駕駛傳祺GS8探尋西部邊疆,記錄民族文化的旅程還在繼續,上一期我們正式開啟了這次攝影旅程的人文環節,而接下來我們逐漸遠離大城市,但是也會遇到更多美景和淳樸的朋友,現在大片繼續。
下期預告,離開青海之後,我們將會繼續向西北方向進發,後面的路程開始嚴峻了起來,不但有沙漠戈壁和民族美食,更有進藏之後的精彩故事等待大家。
(文/高舜)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 拿傳祺GS8去越野會怎麼樣
GS8最小離地間隙200mm,還有四驅和6種道路模式加持,應對中重度問題路況不在話下。尤其是在山路、顛簸不平等路段,傳祺GS8在保證操控穩定性和復雜路況適應能力的同時,又做到充分過濾顛簸,兼顧了舒適性與越野性,不然對不起這張彪悍的臉。當然,過於極限的道路除外。
⑤ 廣汽傳祺GS8行駛中怎樣才能觀看視頻
廣汽傳祺GS8行駛中觀看視頻需要開啟車輛的多媒體系統,在車輛行駛時開啟車輛的多媒體就可以觀看想看的視頻了,具體操作步驟如下:
一、打開廣汽傳祺GS8的駕駛室這邊的車門。
⑥ 想問下390T版本的傳祺GS8的越野能力怎樣
從外觀上來看,傳祺GS8比漢蘭達更有「純爺們」的本質。硬朗的「凌雲翼」進氣格柵拉寬了前臉,看起來更加的霸氣;縱向矩陣式全LED大燈,目光犀利又有一種鋼鐵直男的風采,好像能夠預見前方未知的路途;剛勁筆直的腰線,利落並且舒展,一直延伸到車尾,與雙U型隧道式LED組合尾燈相輔相成,帶給人視覺上的沖擊。整體來看,傳祺GS8真的是用魄力來征服世界,原創的設計果然備受矚目!
傳祺GS8在野外行駛時,底盤懸架的表現令人驚喜,面對凹凸路況仍能保持車身的平衡,對於喜歡越野的朋友來說,這種的顛簸就是小意思啦在四驅系統的幫助下,GS8在泥地起步加速的表現並不會比鋪磚路面差很多,提速十分的輕松不過它的越野性能也是有制約的,它的接近角和離去角等參數不夠大,對於這樣大角度斜坡的是無能為力的。
⑦ 傳祺GS8怎麼樣 國產最強7座SUV四驅越野性
您好,傳祺GS8這個車子外觀大氣配置豐富,整體做工質量還是不錯的啊,越野性可以的。同價位的哈佛H7L這個車子的也不錯,內飾科技感強,越野也不錯。
⑧ 10位傳祺GS8車主總結這款車有幾大缺點
傳祺GS8
廠商指導價:16.68-26.28萬
車主一缺點:
越野車的通病吧,減震不夠柔和,稍微有點硬,雖然還能接受,但是我還是要指出來,畢竟車要盡可能去感受它的優缺點。
車主二缺點:
沒配後視鏡加熱,全景行車記錄儀,都才幾百塊的東西,近二十來萬的大八少這兩點比較遺憾,起步後大油門換擋有頓挫感,還有高速擋後期提速反應有點遲頓,沒有前期提速快,綠色冷凍液有少部分渣子,希望沒太大影響。
車主三缺點:
隔音一般,跑高速老是能聽到風噪和胎噪的,車載音響的音質也不怎麼好,雜音多,放個聽著很不舒服,目前在考慮要自己重裝一個了。
車主四缺點:
最不滿意的就是它的減震效果,可以說非常不好,在不平的路面行駛時,老年人坐在後面感覺很顛簸。
車主五缺點:
藍牙音樂播放不了,還有導航關不了,遙控器造型太土,沒有配電尾門,去4s店問了,加裝要六千多了。
車主六缺點:
不滿意的沒有特別不滿意,唯一可能就是這款車油耗沒有合資車低,但是在自己的范圍之內,畢竟這么大的車,覺得還是可以的。
車主七缺點:
希望廠家以後能加個一腳踢的功能,不要讓車主在車尾站那麼久了!還有轉向輔助太雞肋了,低速行駛完全沒用啊!
車主八缺點:
不滿意的地方就是中控顯示屏的清晰度有點低了,我一個近視看著不是很舒服,還有就是收音機的問題了,老是自動打開收音機,這點很煩尤其是晚上在地下車庫老是被嚇一跳。
車主九缺點:
我的車開的第四天,座椅迎賓功能和主駕駛座椅記憶功能就罷工了,去4s店兩次了,維修師傅也沒有弄好,按照維修手冊上聯系方式,給第一位的廣州維修點打了電話,師傅說是不是安腳墊碰到了主駕駛座位下的接頭,我也不知道哪個是,准備周末再去4s店教他們怎麼弄。
車主十缺點:
後排位置不是很大空間,男性的腿的放鬆程度很難達到要求,畢竟坐久了空間不是很大的話腿還是很累的,但是也不是十分擁擠的地步。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 廣汽傳祺gs8四驅系統用的差速鎖結構
你好朋友,用的博格華納自動變扭分配系統,內部結構為多片離合器,通過電機自調整斜盤擠壓增扭力。