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巫山車城慶鈴皮卡車

發布時間: 2021-08-15 15:58:56

⑴ 江鈴皮卡車 跟慶鈴皮卡車

廢話,當然是ISUZU啦,慶鈴啦。(小
日本的)
不過江鈴是便宜些,支持國貨!江鈴寶典其實也就夠用了!沒必要在日本人身上多話錢,寶典還是繼續採用五十鈴發動機的說?
家用,買皮卡,有個性!

⑵ 慶鈴全新皮卡曝光 或搭3.0T動力 與這款車很相似

獨家獲悉:慶鈴旗下一款全新皮卡設計圖曝光,採用全新的外觀設計。慶鈴全新皮卡前臉採用橫向多幅式進氣格柵,呈分層結構,與江鈴馭勝SUV前臉頗有相似之處。

另外,慶鈴汽車現售自主皮卡達咖國六版此前已經通過工信部審核。車身尺寸:5660(5350)*1885*1830mm,貨箱尺寸:長:1800(1485)*1540*480,軸距:3096/3406mm。達咖汽油國六版採用CE181.8T汽油發動機,最大凈功率163kW;柴油版採用4KH1CT6H1的3.0T發動機,最大凈功率103kW。

參考以上消息,我們猜測,慶鈴全新皮卡將有望延續採用3.0T大排量動力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 慶鈴皮卡怎麼樣

看到「滿意回答」我真的屎都憋不住了,長城的托托,你還挺賣力啊。我站在中立態度上來說兩句,中國皮卡市場已經很明顯的劃分為了低中高三個檔次,小品牌略過,光從價格上就能分辨出檔次,5-7W的可以歸為低檔皮卡,品牌我懶得去講,我買任何東西都是只買中等的,所以低檔皮卡我根本懶得去看;7-11W的算是中檔皮卡,前面的長城妥妥的是這塊市場的霸主,銷量可觀,福田,JMC,JAC什麼的短期內怕是無法撼動長城的地位;再網上就是高端皮卡,價格也基本都在12W以上,這里的品牌主要有兩個中外合資廠家把持,慶鈴和鄭州日產;我要糾正一個「滿意回答」中間的錯誤,慶鈴是五十鈴在中國的唯一合作夥伴,看你說法你因該是吧江鈴(也就是JMC)和慶鈴搞混了,分清楚,看到ISUZU(五十鈴)標志的皮卡是慶鈴,而JMC標志的是江鈴,江鈴早在90年代就和五十鈴分道揚鑣了。買車要看自己的需求,路況,載貨規格,出勤頻率等諸多因素選擇車輛。(反駁「滿意回答」到此結束)再來細說樓主問的慶鈴,我不能用不錯來形容慶鈴皮卡,我只能說可靠,耐用,除此之外,其他方面都中規中矩。發動機自主生產,4JB1系列符合五十鈴進口質量,重慶每年還將發動機返銷日本,發動機真的是沒什麼可說的,相比價格更高的鄭州日產,慶鈴輸在品牌知名度上,相比較國內品牌,慶鈴輸在做工配置上,有什麼錢,買什麼車,一分價格一分貨,便宜有便宜的道理,貴有貴的理由,絕對的便宜你是占不到的,要根據自己的用途,選擇,提問很早了,希望我的回答能幫到別人

⑷ 我想買台重卡或者輕卡皮卡!哪個能告訴下重慶哪裡有慶鈴五十鈴4S專賣或者一級經銷商的地址或者電話

重慶商社強力汽車貿易有限公司 長江一路78號
重慶國潤汽車銷售服務有限責任公司 重慶市北部新區金渝大道99號汽博中心名車廣場
重慶榮和汽車銷售服務有限公司 重慶市萬州區沙龍路三段郵政中心門面A1-A3
重慶的三家一級經銷商

⑸ 慶鈴皮卡車車身的尺寸

性能參數: 最大功率(Kw/rpm) 85/4600最大扭矩(N.m/rpm) 191/2600壓縮比 經濟油耗(L/100km) 綜合油耗(L/100km) 最高速度(km/h) 1250~100km/h加速時間(s) 轉彎直徑(m) 11.8風阻系數 發動機位置 尺寸及總量參數: 整備質量(Kg) 1510滿載質量(Kg) 970整車尺寸(長×寬×高)(mm) 4975×1690×1625行李廂容積(L) 車門數 油箱容積(L) 軸距(mm) 3025輪距(前/後)(mm) 1425/1400最小離地間隙 (mm) 215輪胎規格 P215/75R15子午寬胎總成概況:發 動 機 排量 2.6L 4ZE1、四缸、化油器式汽油機變 速 箱 五前一後帶超速檔,豪華短式換檔桿轉向系統 制動系統 液壓、雙迴路、前盤、後鼓式、帶真空助力器懸掛系統 雙橫臂獨立式懸掛,扭桿彈簧帶橫向穩定桿 液力雙向作用筒式減震器\半橢圓形鋼板彈簧

⑹ 慶鈴皮卡多少錢

以柴油2.8T,空載為例:
1油耗:市區低速7升左右,市郊或高速6升左右,夏天空調在8升左右;
2動力:2.8T動力完全滿足車身及載貨500公斤需要;
3舒適:作為皮卡的舒適度,不敢恭維,畢竟是貨車,無法跟轎車相比,但空間夠大;
4操控:路感清晰,操控簡單;
5安全:車速在80公里以內有安全保障,皮卡盡量別太快;
6保養:正常保養費用機油雙濾在300元以內;
7外觀:找個要看個人愛好了,五十鈴皮卡基本上無太多變化;
8內飾:粗糙,簡單;
9空間:夠大;
10質量:性能質量總體在一般以上吧!

⑺ 慶鈴五十鈴皮卡哪裡有賣

慶鈴五十鈴售後維修站點少 江鈴和東風日產的皮卡都很好啊

⑻ 慶鈴皮卡怎麼樣

慶鈴皮卡當然是目前國產合資品牌皮卡中最好的!因為該車就是重慶汽車和日本五十鈴合作在中國生產的五十鈴皮卡!其質量一直都皮卡中最好的,品質和日本原裝五十鈴相比一點沒變!該車除了最低10萬起的價格相對來說比較高,但該車在技術、耐用性、綜合性能絕對是國產皮卡中最好的,我們單位有一台慶鈴皮卡和一台江鈴寶典皮卡,慶鈴皮卡是03年購買的,用到現在一直沒問題,在高速上還可以跑到120碼!而那台江鈴寶典皮卡是07年購買的,空載時速最高也只能跑到80碼,車子跑起來感覺完全沒勁,拉了差不多1噸的設備之後車子跑起來完全沒有勁了,3檔完全用不上,只能用1、2檔跑,很那輛慶鈴相比差遠了。

⑼ 2010年上牌的慶鈴皮卡車行駛了7萬公里,現在能賣多少錢

2010年上牌的慶鈴皮卡車行駛了7萬公里,如果車子的沒有明顯水泡、火燒、大的事故,車子手續齊全的情況下大體能夠賣3萬左右,具體需要看實際車況。

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