巫山車城慶鈴皮卡車

⑴ 江鈴皮卡車 跟慶鈴皮卡車

廢話，當然是ISUZU啦，慶鈴啦。（小
日本的）
不過江鈴是便宜些，支持國貨！江鈴寶典其實也就夠用了！沒必要在日本人身上多話錢，寶典還是繼續採用五十鈴發動機的說？
家用，買皮卡，有個性！

⑵ 慶鈴全新皮卡曝光 或搭3.0T動力 與這款車很相似

獨家獲悉：慶鈴旗下一款全新皮卡設計圖曝光，採用全新的外觀設計。慶鈴全新皮卡前臉採用橫向多幅式進氣格柵，呈分層結構，與江鈴馭勝SUV前臉頗有相似之處。

另外，慶鈴汽車現售自主皮卡達咖國六版此前已經通過工信部審核。車身尺寸：5660（5350）*1885*1830mm，貨箱尺寸：長：1800（1485）*1540*480，軸距：3096/3406mm。達咖汽油國六版採用CE181.8T汽油發動機，最大凈功率163kW；柴油版採用4KH1CT6H1的3.0T發動機，最大凈功率103kW。

參考以上消息，我們猜測，慶鈴全新皮卡將有望延續採用3.0T大排量動力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 慶鈴皮卡怎麼樣

看到「滿意回答」我真的屎都憋不住了，長城的托托，你還挺賣力啊。我站在中立態度上來說兩句，中國皮卡市場已經很明顯的劃分為了低中高三個檔次，小品牌略過，光從價格上就能分辨出檔次，5-7W的可以歸為低檔皮卡，品牌我懶得去講，我買任何東西都是只買中等的，所以低檔皮卡我根本懶得去看；7-11W的算是中檔皮卡，前面的長城妥妥的是這塊市場的霸主，銷量可觀，福田，JMC，JAC什麼的短期內怕是無法撼動長城的地位；再網上就是高端皮卡，價格也基本都在12W以上，這里的品牌主要有兩個中外合資廠家把持，慶鈴和鄭州日產；我要糾正一個「滿意回答」中間的錯誤，慶鈴是五十鈴在中國的唯一合作夥伴，看你說法你因該是吧江鈴（也就是JMC）和慶鈴搞混了，分清楚，看到ISUZU（五十鈴）標志的皮卡是慶鈴，而JMC標志的是江鈴，江鈴早在90年代就和五十鈴分道揚鑣了。買車要看自己的需求，路況，載貨規格，出勤頻率等諸多因素選擇車輛。（反駁「滿意回答」到此結束）再來細說樓主問的慶鈴，我不能用不錯來形容慶鈴皮卡，我只能說可靠，耐用，除此之外，其他方面都中規中矩。發動機自主生產，4JB1系列符合五十鈴進口質量，重慶每年還將發動機返銷日本，發動機真的是沒什麼可說的，相比價格更高的鄭州日產，慶鈴輸在品牌知名度上，相比較國內品牌，慶鈴輸在做工配置上，有什麼錢，買什麼車，一分價格一分貨，便宜有便宜的道理，貴有貴的理由，絕對的便宜你是占不到的，要根據自己的用途，選擇，提問很早了，希望我的回答能幫到別人

⑷ 我想買台重卡或者輕卡皮卡!哪個能告訴下重慶哪裡有慶鈴五十鈴4S專賣或者一級經銷商的地址或者電話

重慶商社強力汽車貿易有限公司 長江一路78號
重慶國潤汽車銷售服務有限責任公司 重慶市北部新區金渝大道99號汽博中心名車廣場
重慶榮和汽車銷售服務有限公司 重慶市萬州區沙龍路三段郵政中心門面A1-A3
重慶的三家一級經銷商

⑸ 慶鈴皮卡車車身的尺寸

性能參數： 最大功率（Kw/rpm） 85/4600最大扭矩（N.m/rpm） 191/2600壓縮比 經濟油耗（L/100km） 綜合油耗（L/100km） 最高速度（km/h） 1250～100km/h加速時間（s） 轉彎直徑（m） 11.8風阻系數 發動機位置 尺寸及總量參數： 整備質量（Kg） 1510滿載質量（Kg） 970整車尺寸（長×寬×高）（mm） 4975×1690×1625行李廂容積（L） 車門數 油箱容積（L） 軸距（mm） 3025輪距（前/後）（mm） 1425/1400最小離地間隙 （mm） 215輪胎規格 P215/75R15子午寬胎總成概況：發 動 機 排量 2.6L 4ZE1、四缸、化油器式汽油機變 速 箱 五前一後帶超速檔,豪華短式換檔桿轉向系統 制動系統 液壓、雙迴路、前盤、後鼓式、帶真空助力器懸掛系統 雙橫臂獨立式懸掛,扭桿彈簧帶橫向穩定桿 液力雙向作用筒式減震器\半橢圓形鋼板彈簧

⑹ 慶鈴皮卡多少錢

以柴油2.8T，空載為例：
1油耗：市區低速7升左右，市郊或高速6升左右，夏天空調在8升左右；
2動力：2.8T動力完全滿足車身及載貨500公斤需要；
3舒適：作為皮卡的舒適度，不敢恭維，畢竟是貨車，無法跟轎車相比，但空間夠大；
4操控：路感清晰，操控簡單；
5安全：車速在80公里以內有安全保障，皮卡盡量別太快；
6保養：正常保養費用機油雙濾在300元以內；
7外觀：找個要看個人愛好了，五十鈴皮卡基本上無太多變化；
8內飾：粗糙，簡單；
9空間：夠大；
10質量：性能質量總體在一般以上吧！

⑺ 慶鈴五十鈴皮卡哪裡有賣

慶鈴五十鈴售後維修站點少 江鈴和東風日產的皮卡都很好啊

⑻ 慶鈴皮卡怎麼樣

慶鈴皮卡當然是目前國產合資品牌皮卡中最好的！因為該車就是重慶汽車和日本五十鈴合作在中國生產的五十鈴皮卡！其質量一直都皮卡中最好的，品質和日本原裝五十鈴相比一點沒變！該車除了最低10萬起的價格相對來說比較高，但該車在技術、耐用性、綜合性能絕對是國產皮卡中最好的，我們單位有一台慶鈴皮卡和一台江鈴寶典皮卡，慶鈴皮卡是03年購買的，用到現在一直沒問題，在高速上還可以跑到120碼！而那台江鈴寶典皮卡是07年購買的，空載時速最高也只能跑到80碼，車子跑起來感覺完全沒勁，拉了差不多1噸的設備之後車子跑起來完全沒有勁了，3檔完全用不上，只能用1、2檔跑，很那輛慶鈴相比差遠了。

⑼ 2010年上牌的慶鈴皮卡車行駛了7萬公里，現在能賣多少錢

2010年上牌的慶鈴皮卡車行駛了7萬公里，如果車子的沒有明顯水泡、火燒、大的事故，車子手續齊全的情況下大體能夠賣3萬左右，具體需要看實際車況。