捷豹皮卡車t90

① 上汽大通MAXUS T90將於3月31日上市 最大拖拽力能達3噸

在底盤方面，T90採用了前雙叉臂螺旋獨立懸架和後全漸變式鋼板堂皇非獨立懸架，同時T90還配備全地形系統，提供雪地、泥地、沙地、岩石等多種模式。

② T90和T90A在同級主戰當中是個什麼水平

1，T90A是俄羅斯在T90基礎上，根據實際經驗做現代化改進而來的自用型，T90S是T90的出口型號，印度有自行生產；

2，T90A和T90S在整體布局上一致，都是T72BM的發展型號，整體技術水平不高『

3，T90A和T90S的主要差別，體現在一下幾點：

3.1，T90S的行走裝置源於T72B，T90A的行走裝置在T90S的基礎上加以部分改進，採用質量更好的鋼材，整體效果強過T90S

3.2，T90S採用一門125mm 2A46M-1型火炮，是2A46M系列火炮的改進型；而T90A則使用移門A46M-4型火炮，相比T90S的M-1型，是更新的改進型，其火炮工藝更好，精度更高，可快速更換；而T90S的M-1型火炮不具備快速更換能力

3.3，T90S採用老式3BM32型穿甲彈，2000米上穿甲深度600毫米，而T90A採用最新型3BM38型穿甲彈，穿甲深度據說達到850毫米；兩者炮射導彈也有較大差距，T90A使用的炮射導彈性能更好

3.4，T90S採用原來T90的火控系統，性能較為落後，而T90A則採用最新研製的「獵-殲」火控系統，整體達到西方水準，T90S雖然採用法國熱像儀，但是與俄制設備不匹配，也不適應印度的炎熱氣候

3.5，T90S採用印度自己的「喬巴姆」裝甲，炮塔抗穿性能到達530mm勻質鋼板的水準，加裝反應裝甲後，炮塔可以達到正面800毫米的抗穿，1100毫米抗破能力；T90A採用俄羅斯最新的復合裝甲，性能很強，配合新型反應裝甲，炮塔可以達到正面1150毫米的抗穿，1800毫米抗破能力，這個防護能力是空前的，甚至超過美國M1A2的960/1700MM的水準

3.6，T90S採用一台840馬力四沖程柴油發動機，而T90A則採用一台1000馬力發動機，兩者在動力配備上差距明顯

3.7，T90S車內沒有配備空調，在印度高溫氣候下工作環境極為惡劣，而T90A接受這個教訓，安裝了車內空調，當然印度也提出在T90S上重新安裝空調，但顯然要另外加錢

3.8，T90S此外還缺少一下T90A上的設備，比如GPS導航，封閉式潛渡通氣管等等

總而言之，T90A是在T90，尤其是T90S在實際使用中暴露問題的基礎上予以改進的，在總體性能上，要遠遠高於T90S。是俄軍在未來10年內的主力坦克，而T90S，只能代表俄羅斯90年代中期的總體水平。性能距目前一流的西方坦克差距相當明顯，離中國的99式主戰坦克也有不小差距，總體只相當於96A的水準。

③ 配備一體式大屏幕 上汽皮卡T90內飾專利圖曝光

在上汽皮卡的產品序列中，一直有一款尚未曝光的全新車型，之前只流傳出高度偽裝諜照。而近日，我們獲得了一組上汽皮卡新車型的內飾專利圖，從整體來看，新車與現款的T60/70有較大區別，或許就是即將推出的新車。據了解，上汽皮卡將在下半年推出的這款全新產品代號為T90，也就是之前盛傳的T80，不過T90也只是新車的內部代號，新車的正式名稱尚未確定。

總結：自從長城炮和域虎9將自主高端皮卡的水平又提升了一個檔次之後，很多皮卡企業都在抓緊推出自家的高端車型，上汽皮卡也一樣。從預告圖的樣式來看，這款皮卡的設計將會非常乘用化，或許會對長城炮和江鈴域虎9產生沖擊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 大家覺得啟程T90怎麼樣

車配置雖然還沒曝光，但是從寒地試駕可以看出這個車子的性能了。極寒低溫，汽車容易出現發動機燃燒不正常、發動機凍裂、潤滑油性能變差等系列問題，嚴重時車輛無法啟動。但是T90能穩定運作，足以看出這車整體性能不差。再者，冰雪覆蓋，容易打滑。但T90出色完成了長時間原地轉向、蛇形繞樁、甩尾等動作，而且抓地平穩、重心控制良好、轉向精準。T90長4793mm，寬1865mm，高1582mm，軸距2765mm,比T70大了一圈，從外觀設計來看，應該想要主打年輕群體

⑤ 請問T90坦克的所有型號是什麼

T-72BY：T-90原型車，使用T-72BM坦克的車體和T-80坦克的火控系統。
T-90：T-90的基本型。
T-90K ：T-90的指揮型，裝備高頻短波電台、鞭狀天線、可伸縮天線、炮兵羅盤、導航設備及發電機。
T-90A： 俄羅斯軍的焊接炮塔版，使用V-92S2引擎和及ESSA熱像儀，也稱T-90 Vladimir或T-90M。
T-90S：T-90A外銷版（猴版），有時也叫T-90C（俄文的Cyrillic字母es看起來像c），同T-90的區別主要是減配，先進裝備拆除或使用簡化裝備代替。
T-90SK ：T-90S的指揮型。
T-90S "Bhishma" ：T-90S的印度外銷版，減配並拆除了激光對抗系統。
T-90MS ：T-90的最新型，採用了炮塔尾艙儲存彈葯，改用了新型2A46M-5火炮，裝備了UDP T05BV-1遙控武器站，
BREM-72：坦克回收車，裝備大功率牽引裝置及重型起重吊臂等工具。
MTU-90 ：坦克架橋車，裝有重機槍，無火炮，裝備重型現代化伸縮橋。
IMR-2MA：清障工程車，裝有重機槍，無火炮，裝備推土設備、掃雷犁及多種作業工具。
BMR-3M：莊家掃雷車，裝有重機槍，無火炮，裝備滾壓犁刀式掃雷裝置、干擾無線電發射裝置及起重吊臂等工具。
BMPT：坦克支援車，採用T-90坦克底盤，裝備機關炮、機槍、榴彈發射器及反坦克導彈。

⑥ 上汽大通MAXUS T90上市，這款車有哪些亮點

更現代的拾取體驗根據「公約」，將在海南採取該試驗機的工作條件，環境溫度在22攝氏度中更清爽。與此同時，道路和高速路段在海南驅動。高速部分約為60km，速度為100〜120km/h。多功能硬度測試驅動SAIC TC MAXUS T90

T90給了我第一個非常強大的感受，成為一個階級，這個級別的上帝的存在——福特游戲（查詢價格|檢查）和豐田Harax，在發動機參數2.0t發動機上沒有這個雙渦輪機。在實際經驗中，光線和再次加速強度的中間和低速讓我對拾取有很大的變化。更遺憾的是，這輛車的四輪驅動力量不經歷這次試駕。據報道，在我們有機會在更有限的工作條件下敦促T90機箱。

⑦ 誰能告訴我東風啟程的t90這車怎麼樣，最好能詳細的敘述下。

三大件全是日產，發動機，變速箱，地盤。只是發動機是日產舊型號，但勝在皮實耐用，成熟可靠。整車質量應該有保證，適合急用，如果追求速度就不推薦。唯一缺點是價格偏高，如減價一萬就可以入手。

⑧ 我買了一台捷豹et90空壓機，用來帶一台機器吹氣和吸氣用，每兩分鍾啟動一次，請問這正常嗎

啟停過於頻繁了。電機和接觸器容易損壞。

⑨ 最近一直看皮卡，國內皮卡就幾款，選哪個

• 長城炮皮卡自動四驅版
• 大通T90柴油自動四驅版
• 五十鈴Dmax自動四驅版

這三台車是符合最新排放標准，具備一定越野能力與改裝潛力，同時質量也足夠穩定的選項。可以說30萬以下沒有其他更理想的選擇了，下面來看一看這些車的特點（性價比）。

汽油動力皮卡在海外是首選項，在國內商用車市場相對冷門一些——原因自然在於用戶對於高油耗的接受度仍舊不高。但假設能接受平均13~15L/100km的油耗的話，那麼長城炮皮卡則是30萬以下最理想的選項，因其裝備的4C20B型2.0T發動機即使採用了低功率版本，其140kw/360N·m的動力儲備仍超過競品2.5L/2.7L的進口車動力，且采埃孚的8AT變速箱也很有些吸引力。

總結：上述三台皮卡的選擇建議就是這樣了，如果能接受汽油動力還是炮皮卡更有吸引力。實際性價比最高的柴油動力皮卡應該是風駿7或炮柴油版，但這兩台車並沒有自動版；如果推出6AT版本且價格定在13~15萬之間的話，相信短軸風駿7的熱度應該是最高的，因其尺寸更適合越野和穿越，分時四驅也很有吸引力。

⑩ T90坦克的基本參數

俄羅斯T-90主戰坦克本質上是T-72BM的改進型，採用了V-84-1柴油機、「康塔克特」5型爆炸式反應裝甲，帶有1A45T計算機火控系統的晝/夜熱成像系統、激光報警系統以及可有效對抗紅外製導系統的新型「施托拉」-1電子對抗系統。
從外觀上看，T-90坦克上最明顯的差別是裝有「施托拉」光電干擾系統。該光電干擾系統可使導彈的命中概率降低3/4或4/5。該光電干擾系統也可削弱採用激光測距儀的敵方火炮或坦克炮的作戰效能，又可為夜視系統提供照明。
T-90坦克的動力裝置為V-84MS多種燃料柴油機，其輸出功率仍是840hp。T-90坦克比T-726M坦克重2t，為此，T-90坦克的鈕桿經改進後採用45KhNGMFA-3鋼，可提高工作應力。
T90性能數據：

基本參數：戰斗全重 50t，乘員 3人，車體長 6.86m，車全長 9.53m，車寬 3.37m，車高 2.23m，發動機功率 840hp，燃油儲備 1600L，最大行程 650km，輔助武器 12.7mm機槍，12.7mm機槍彈共300發，並列武器 7.62MM機槍。
戰斗全重：46.5噸 火 炮：１門2Ａ46Ｍ滑膛炮，口徑125ｍｍ
機槍：１挺7.62毫米 ；１挺12.7毫米
彈葯基數：炮彈43發。 9M119M炮射導彈4枚。
火控系統：1A46型，「獵-殲」式。基本沿用Ｔ-80，但在彈道計算機、炮長測距/瞄準鏡、火炮穩定器等作了改進。火炮的彈葯也有改進，提高了對付反應裝甲的能力。
煙幕發射彈：16具
發 動 機：1台B-84MC多燃料柴油發動機，能實現電啟動和壓縮空氣啟動/或者B92Ｃ2四沖程水冷柴油發動機
發動機功率：1000馬力（T-90C）最大速度：65千米/小時 乘 員：3人
過垂直牆高：0.85米 越壕寬：2.8米爬坡度：30度最大行程：550千米
裝甲防護：俄式「喬巴姆」裝甲，對動能彈相當於780-810毫米的均質鋼裝甲；爆炸反應裝甲
主動防護：「窗簾-I」光電防護系統，由光電干擾系統、激光報警器、防激光煙幕拋射系統及系統控制設備組成，據稱可以使大多數反坦克導彈的命中率降低3/4～4/5