現代勝達是不是越野車

① 北京現代勝達車和吉普車哪個性價比高

這兩款車相對而言北京現代勝達的性價比高。但要看你注重車的那方面，勝達車定位城市SUV日常使用沒問題，但吉普定位越野車，對極端路況有很好的表現，

② 新勝達 和聖達菲有什麼區別

聖達菲是華泰汽車榮成工廠生產的，屬國產車。 新聖達菲是韓國現代汽車公司生產的進口整車。車主們通常說的勝達，就是現代聖達菲，是幾年前韓國現代生產的進口車，後來北華泰國產了，就改名被華泰現代。韓國現代沒有再生產聖達菲了，於是研發了生產了進口全新勝達。

勝達菲以前是韓國現代的車型，後來不跟華泰合作了賣給華泰汽車了，華泰就開始國產了。新勝大而是現代的新款豪華級別SUV，兩者之間沒有關系了。

③ 現代越野車有哪幾種

1、現代ix35

現代ix35是一款SUV車型。現代ix35將作為途勝Tucson的換代車型，於2010年正式引入國產。北京現代方面已經表示，國產版的ix35將不會沿用「途勝」作為車型名稱。北京現代ix35已於2010年4月8日於成都車展上市，首批將推出2.0L和2.4L兩種排量，並有兩驅和四驅可以選擇。

ix35這款車在動力方面同樣也是有2.0升和2.4升兩種選擇，兩款發動機都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結構四缸汽油發動機。2.0升排量的最大輸出功率為120kW（163馬力）/6200rpm，最大扭矩194牛米/4600rpm；2.4L發動機最大輸出功率為128kW（174馬力）/6000rpm，最大扭矩為226牛米/4000rpm。

2、現代途勝

途勝作為主打年輕市場的城市SUV。2013年3月4日，北京現代宣布2013款新途勝正式上市。2013款車型相比老款在外觀和內飾上有所改動，動力不變。配置2.7LV6汽油發動機、先進的ABS、TCS技術、適時智能驅動系統，排放標准歐III。

3、北京現代ix25

北京現代Ix25定位為一款小型SUV，已於2014年4月20日在北京車展上正式發布，並在2014年第三季度上市。新車預計會推出兩驅版和適時四驅版車型。車身尺寸為4270mm/1780mm/1630mm，軸距為2590mm。

4、現代維拉克斯

現代維拉克斯是一輛進口汽車，該車外觀整體線條圓潤、柔和，綜合油耗在12L/100KM到15L/100KM之間，是現代品牌中的高檔SUV車型。該型號的車型有「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 豪華版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版導航版」等。

5、新勝達

2000年11月勝達在墨爾本車展第一次亮相，是韓國現代的第一款越野車。長寬高分別為4675mm/1890mm/1725mm，軸距為 2700mm。新款勝達採用 2.4l 全鋁 cvvt 發動機，最大功率為 138kw/6000rpm ，最大扭矩 284nm/4500rpm 。新款勝達的百公里加速時間為11.7 秒。

④ 北京現代全新勝達越野車性能如何，家用車家用好嗎

越野性能一般，家用比較合適。這個價位越野性能比較好的是
日產奇駿
，
斯巴魯森林人
，
三菱歐藍德
。

⑤ 全新勝達越野能力怎樣

全新勝達有四驅車型，動力又相當給力，個人感覺輕度越野不在話下

⑥ 勝達經典是越野還是SUV

勝達經典不是越野，還是SUV車型，因為該車子是承載底盤，不是帶大梁非承載底盤，四驅也不是分時四驅的。

⑦ 勝達這個車怎麼樣，是越野車，但是感覺它底盤有點低，越野性能還好嗎

現代全新勝達頂級版價位31 萬元左右，新勝達作為市場上中高檔SUV車型中的開路者，銷量一直在領跑SUV市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功。大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現得淋漓盡致。現代勝達2011年獲stratag icvision調查公司美國汽車市場質量滿意度綜合評比第一名的殊榮。其精湛的製作工藝和優異的性能表現足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著韓國車的絕對優勢，在這個價位上面屬於性價比較高的車型，現代全新勝達一個屬於中檔偏高一點的檔次。

⑧ suv現代santafe是什麼車

suv現代santafe就是指suv現代全新勝達。

全新勝達的內飾稱不上十分豪華，但科技感還是挺強。在配置方面，全新勝達可以說十分豐富，而且是全方位的。

如駕駛座椅電動調節和記憶功能、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、倒車視頻影像、定速巡航等。而乘客方面，前排座椅有通風加熱功能，後排除了獨立空調之外，還有側遮陽簾。

另一個優點，就是擁有強大的娛樂功能。如今各種電子產品大行其道，特別是年輕人，即便是在車上還是對各種影音功能和插口有很大的需要。

為此，全新勝達充分把握了消費者的這種心理狀態，藍牙和多碟CD基本上已經是標配，還有外接的AUX、USB以及iPod介面，一個都不能少。另外，檔桿前面還專門設計了一個頗大的小空間，無論是錢包還是零用錢、手機都可以放在上面。

(8)現代勝達是不是越野車擴展閱讀：

全新勝達搭載的是2.0T的發動機，總的來說動力十分夠用。就起步來說，如果司機不把油門踏深一點，加速上就略顯一般。但也要了解到，全新勝達有著接近1.8噸的車身重量，這么看來也不難理解了。

不過，車身重量並沒有把這款發動機考倒，轉速達到了2000轉左右之後，渦輪增壓就開始明顯介入了。隨著油門的深踩，你會感到一股明顯的推背感，而到了時速100公里之後，加速性能仍然不減。

這說明，全新勝達的這個動力總成實力不俗，主要實力在加速中後段之後，只是渦輪介入的滯後性有點明顯。

全新勝達底盤採用的是前麥弗遜加後連桿獨立懸掛，還有四驅的版本。另外還有著各種上下坡等輔助功能，配合智能四驅系統，還是能夠滿足人們一般的越野需求的。另外值得一提的是，全新勝達的靜音做得不錯。

⑨ 全新勝達四驅越野性能好嗎 全新勝達穩定性怎麼樣

這款車的話，四驅性能的越野還是比較不錯的，動力相對來說也是比較出色，穩定性能很好