日產皮卡概念車

Ⅰ 不會量產的概念車它有什麼意義看寶馬X7皮卡概念車就知道了

日前，我們獲悉，寶馬X7皮卡概念車在德國正式首發，新車基於現款寶馬X7xDrive40i打造，是由寶馬集團職業培訓師與寶馬慕尼黑工廠概念車輛製造和模型技術部門合作打造的。據了解，寶馬X7皮卡概念車未來不會量產，目前僅打造了一台。

該車的設計非常簡單，就是將量產版的寶馬X7進行「切割」，但這款皮卡的貨艙卻做了精心的布置，看起來豪華感十足。但可惜的是，該車並沒有機會得到量產，喜歡的朋友也只能去看看了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 寶馬出皮卡了X7皮卡概念車實車亮相

動力方面，寶馬X7皮卡概念車搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩447牛·米，傳動匹配8速自動變速箱，同時具備了四驅系統，還具備了高度可調的空氣懸架。

作者：郝昭

註：圖片來源於motor1

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Ⅲ 東風日產皮卡和尼桑皮卡的區別

1、載物空間的不同：

東風日產皮卡版最高可滿足620KG的貨物載重，有足夠的載物空間和靈活的座位調整；尼桑皮卡的載物空間有1395×1390×430 mm可承載500kg-800kg之間的貨物，載物空間更大一些。

(3)日產皮卡概念車擴展閱讀：

皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵。

其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。

Ⅳ 全球僅一台！寶馬X7皮卡概念車曝光，極具豪華范

近日，我們從外媒獲悉到了一組關於寶馬X7皮卡概念車型的官方圖片，新車已於德國正式發布。新車基於寶馬X7xDrive40打造，且不會進行量產，全球僅此一台。

動力方面，該車搭載了一台3.0T機械增壓發動機，最大功率為250kW，峰值扭矩為447N·m，傳動系統則匹配8擋手自一體變速箱並配備四驅系統。

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Ⅳ MPV suv rv 皮卡 概念車 SKD CKD 都什麼意思

MPV
多功能家用車；suv
城市越野；rv休閑車；皮卡就是後面帶斗的；概念車就是一種設計理念，沒有實車；skd進口散件在本國組裝；ckd全散裝件組裝。

Ⅵ 寶馬X7皮卡概念車正式首發！絕無僅有！

皮卡對於很多人而言，再普通不過，它是出色的「生產工具」。當但它與其他事物擦出火花時，它又是「非凡」的，屬於絕對的話題製造機，例如當皮卡遇上特斯拉，Cybertruck單單是造型就夠人們茶餘飯後「評頭論足」了。

當然啦，這款概念車有的並不止話題性，亦是有珍貴性的——世間僅此一台，意義非凡。

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Ⅶ 日產又推出一款「越野皮卡」，氣場強大，非承載車身，還自帶wifi

「隨著越來越多的城市放開了對皮卡的限制，屬於皮卡的春天終於來了」
在我們的印象中，皮卡的作用一般都是用來拉貨的，即使再帥氣拉風的車，只要放上成堆的木材、建築材料、傢具，檔次立馬就下來了。在電影電視中，皮卡一般也都是美國農場主的專屬，總給人感覺「灰頭土臉」的，一點不高大上。
不過，自從福特猛禽、豐田坦途等車的出現，將皮卡的檔次提升了不少，買這類皮卡的人終於不僅僅是為了拉貨用，有的單純是為了彰顯自己的個性。自主品牌也嗅到了商機，長城前陣就推出了長城炮來刺激市場，進一步證明皮卡終於可以走進大眾視野了。
今天介紹的這款皮卡就是日產新推出的Dark Sky概念車，基於日產納瓦拉皮卡打造，細節處理更加的粗狂霸氣。說起來這款車「背景雄厚」，是日產和歐洲航天局聯合打造而成，專屬的拖車上裝備了天文台級別的望遠鏡。目前國內已經有實車亮相了。
日產納瓦拉Dark Sky的外觀設計十分霸道，前臉部分其實帶有日產其他車型的元素，只不過加入了更加粗獷的元素，中間的進氣格柵尺寸不大，中間置入了家族logo，彰顯了身份感，在周邊高亮的銀色鍍鉻飾條點綴下，也顯得很有質感。
頭燈造型寬大圓潤，內部燈組升級為LED光源，點亮後視覺沖擊力非常強。前杠造型寬大，厚實的黑色飾板非常霸氣，配合絞盤+輔助燈，脫困能力大大提升，遠遠駛來，這款車就像是一位「肌肉男」一樣，硬朗的氣息撲面而來。
車身側面，日產納瓦拉Dark Sky的越野身份暴露無遺，車頭和貨箱的佔比很大，車頂上方採用了粗壯的黑色行李架，和貨箱中的黑色龍門架相互映襯，視覺效果十分突出。
後車門外側和貨箱採用了星雲團，和整體的深色塗裝形成撞色效果，顯得非常大氣。凹陷的輪轂造型很有個性，呈現出極強的越野氣質。
車尾部分，尾燈採用了了熏黑的塗裝，搭配白色的貨箱顏色，顯得非常時尚大氣。尾杠造型厚實，下方帶有拖車鉤，可以將天文工作需要的設備拖拽在車後。
值得注意的是，這款車畢竟用途高端，所以車身的配置也是其他車型所不具備的，例如自帶wifi功能，而且相當於一個高頻的通訊中繼站，只要將這款車停在合適的地點，然後天窗就可以自動開啟，40cm反射式望遠鏡就可以對准天空，進行科學研究十分方便。
除此之外，新車配備了ACC自適應巡航、轉向輔助、360度全景影像、智能牽引系統等。
內飾方面大面積採用了黑色塗裝，並且還增加了特殊的反光效果的橙色裝飾，這樣在特殊工作環境下，不要在外部添加光源，也可以讓車內的可視度提高，十分便捷。
?動力方面，日產納瓦拉Dark Sky搭載一款2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為450牛·米，除此之外，還帶有非承載式車身和四驅系統，動力輸出十分充沛，越野脫困能力也十分強悍。
總結：作為一款皮卡，這款日產納瓦拉Dark Sky似乎定位更加的高端，就像是在「體質」內工作的車型，本身就自帶神聖的使命感，相信這款霸氣十足的車型在工作中的表現也是十分突出的。大家覺得這款車怎麼樣呢？
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Ⅷ 寶馬X7皮卡概念車首發，全球僅一台

皮卡對於很多人而言，再普通不過，它是出色的「生產工具」。當但它與其他事物擦出火花時，它又是「非凡」的，屬於絕對的話題製造機，例如當皮卡遇上特斯拉，Cybertruck單單是造型就夠人們茶餘飯後「評頭論足」了。而當寶馬X7遇上皮卡，話題性同樣夠足——早在今年7月，寶馬就正式發布一款X7皮卡概念車的官圖。寶馬X7皮卡概念車由寶馬集團職業培訓師與寶馬慕尼黑工廠概念車輛製造和模型技術部門合作打造，以概念車的形式推出，僅此一台。

X7皮卡概念車將提供5座乘坐空間，內部當然也繼承了X7的豪華與舒適性。皮卡後方手工製作的裝載區擁有精緻的拋光木質飾面，據說是一種手工蜂蜜色的柚木覆層，其尾廂擁有2米的長度，裝載空間的長度從140厘米（封閉）到200厘米（開放）不等。

動力部分，X7皮卡概念車搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，匹配8AT變速箱和xDrive四驅系統。

據目前的消息來看，寶馬X7皮卡概念車暫時不會量產，但隨著皮卡市場的火熱，相信未來寶馬X7皮卡概念車量產也不是沒有可能。

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Ⅸ 寶馬X7皮卡概念車首發 搭載3.0T 僅此一台

海外媒體報道，寶馬X7皮卡概念車於寶馬德國總部的BMW?Welt展廳正式首發。寶馬X7皮卡概念車由寶馬集團職業培訓師與寶馬慕尼黑工廠概念車輛製造和模型技術部門合作打造，以概念車的形式推出，僅此一台。

動力部分，寶馬X7皮卡概念車採用了寶馬X7xDrive40i的動力系統，搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩447N·m，傳動匹配8速自動變速箱和四驅系統。

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Ⅹ 日產旗下皮卡納瓦拉「暗夜星空」版概念車型現已亮相

近日，日產旗下皮卡納瓦拉推出「暗夜星空」版概念車型，目前新車已正式亮相。新車由日產汽車與歐洲太空總署聯合打造。新車的車身以深色為主色調，車身處還加入了數字元素的白色星雲塗裝，極富未來氣息。內飾採用了黑色和反光橙色飾條相結合的設計，和車身的塗裝保持高度一致。

配置方面，新車裝配有「PlaneWave」天文台級望遠鏡，可以用以在野外觀測宇宙中的星河。新車還搭載了ProPILOT日產自動駕駛技術、智能全視圖監控系統、變道盲區預警系統以及智能拖掛系統等一系列先進的科技配備。有意思的是這套雷達感測器和攝像機可以智能掃描地形，還能為工作人員發現合適的工作方位，來滿足專業人士相關需求。

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