西安越野跑路線

㈠ 2019年西安馬拉松比賽路線

全程馬拉松項目

南門東盤道(起點)→南大街(順行,主輔路)→西大街(順行，主路，過南廣濟街後主輔路)→西關正街(順行)→勞動南路(順行，主輔路，過豐慶路後全幅)→高新路(全幅)→科技路(順行)→唐延路(逆行)→木塔寺西路(全幅)→木塔寺路(全幅)→科技六路(全幅)→電子二路(全幅)→含光路南段(順行)→雁塔西路(順行)→慈恩西路(全幅)→慈恩路(全幅)→雁塔南路(順行)→雁南三路(全幅)→曲江池西路(全幅)→曲江池內部道路→芙蓉南路(全幅)→芙蓉西路(全幅)→芙蓉東路(全幅)→西影路(全幅)→雁塔北路(順行，過建設路後全幅)→友誼東路(順行)→太乙路(全幅)→環城東路南段(全幅)→東關正街(逆行)→經九路(全幅)→長樂西路(順行)→環城東路北段(全幅)→太華南路(順行)→折返(近銀河坊北側殼牌加油站前)→太華南路(順行)→望仙三路(全幅)→上朝東街(全幅)→大明宮國家遺址公園御道廣場(全程項目終點)。

半程馬拉松項目

南門東盤道(起點)→南大街(順行,主輔路)→西大街(順行，主路，過南廣濟街後主輔路)→西關正街(順行)→勞動南路(順行，主輔路，過豐慶路後全幅)→高新路(全幅)→科技路(順行)→唐延路(逆行)→木塔寺西路(全幅)→木塔寺路(全幅)→科技六路(全幅)→電子二路(全幅)→含光路南段(順行)→雁塔西路(順行)→慈恩西路(全幅)→半程馬拉松項目終點。

歡樂跑項目

南門東盤道(起點)→南大街(順行,主輔路)→西大街(順行，主路，過南廣濟街後主輔路)→西關正街(順行)→勞動南路(順行，主輔路，過豐慶路後全幅)→高新路(順行輔道)→光華路(全幅)→歡樂跑項目終點。

競賽項目：馬拉松項目(42.195公里)、半程馬拉松項目(21.0975公里)、歡樂跑項目(7公里)

㈡ 越野跑如何入門

越野跑，是一項與大自然共舞的魅力運動。

那麼，如何選擇越野場地？以及安全快樂地越野呢？

認為的越野跑

越野跑應該是在不能開車的、未經鋪裝的小路上跑。當然，可以是人為踏出的小路，也可以是布滿樹根和岩石的草叢、土路、山路、濕地、沙礫地等路段。此外，越野跑的路面往往比較狹窄，寬度一般不會超過1.5米。

用徒步的方式來訓練下坡技巧

在山間奔跑，著地是有一定竅門的。特別要注意容易失速的下坡山路。選擇在什麼樣的地方落腳才穩定安全？落腳時為了不打滑應如何分配體重？在原木做成的階梯上如何跑上跑下？這些都是越野跑者需要面對的問題。與其突然就去這樣的環境中奔跑，不如在事前多去野外遠足，實地感受一下，積累一些經驗之後再開始越野跑。

越野跑選手的快慢之別，往往就區別於下坡的技術。下坡技術好的人，即使在容易打滑的坡面上，也能輕快地下行。

針對入門者，可以從以下幾個方面入手快速提升下坡技巧：注意力集中，身體放鬆；盡可能雙臂打開以確保平衡，前腳掌落地；看路的視線范圍盡可能放遠一點。

為了習慣這樣的路況和技巧，仍然是建議首先徒步遠足，積累下坡的經驗。當然，徒步體驗時也要盡可能穿適合越野的鞋子。

制定越野計劃

自然界並沒有越野跑專用的路線，所以這需要自己規劃。

在山中奔跑容易迷路。對於越野的初跑者，建議選擇郊遊的線路或被推薦的線路。這樣的線路，路面早已被人們踩實，安全性也比較較高。此外，詳盡的路標設施也是不可多得的資源。

這些線路還有一個好處，就是周末郊遊的人較多，有突發情況，也容易獲得幫助。

入門者的其他注意事項

山裡天氣多變，要留意天氣預報；

盡量跟熟悉線路的跑友組隊同行；

注意防寒：海拔每升高1000米，溫度降低6攝氏度；同時風也會帶走體溫；

充分補給：以高熱量食品為主，但不能攝入過多。此外，超過3小時的遠足，要准備運動飲料；

遵守山野規則：比如，沿路與人打招呼，為登山者讓行；保護自然，不隨地扔垃圾等；

必帶物品：地圖，指南針，身份證明，現金，保暖衣物，手機，創可貼，頭燈等；

注意自身安全。

哪些地方算越野？

除了在鋪裝道路上的跑步，其他復雜路況條件都可歸為越野跑。

對於初入越野的跑者，建議選擇最高海拔不超過1000m，累計爬升也在1000米以下的路線。

比如：近郊的小山，附近的公園，湖畔或海灘，森林公園里的樹林和非鋪裝路，都是越野跑的不錯場地。

注意！以上場地需具備如下條件：

有逃生道路

地勢較為平緩

沒有亂石橫生等危險

有供水點和廁所

有公共交通的地方

不管是越野新手，還是越野高手，探尋專屬自己的越野路線，也是越野跑的一大魅力。

哪些信息最重要？

越野跑前，應收集路線相關的各項情報。

要知道路線的長度，以及大概所需的時間。

明確路線的最高點，以及越野的難度（如地面情況和起伏的狀況）。

了解周圍的環境，比如購物點、醫療點、車站的位置等。

知曉當地的特產、美食以及浴場的情報，以增加越野跑的趣味。

什麼樣的路線適合我？

設定路線的方法，有以下三種。

往返型

往返路線一樣。減少迷路的危險，也好掌握時間，適合初級跑友。

一直前進型

一直往前，風景不同的路線。但是一定要事先考慮好越野結束後的返程問題。

環形路線

出發後，會回到起點的路線。不跑相同的路線，也不擔心回程的問題。但在有分支的地方一定要對照地圖，確認路線。

任何一種路線都有優缺點，決定的時候根據實際情況，選擇最適合的路線。

戶外地圖知識

越野跑需要攜帶指南針與地圖。如今科技發達，攜帶型GPS及GPS導航腕錶已不再遙遠，請為自己配備一款，以增加安全性，減少迷路帶來的風險。如果攜帶地圖，請選用當地詳細的登山導覽圖，或等高線地圖。

戶外活動有風險，地圖作為原始可靠的導航信息來源，能熟練地閱讀是玩越野跑的一項基本技能。

道路的把握（起點到終點的道路）

完成路線所需的時間

路線的距離

海拔、起伏、以及亂石等地形狀況

掌握好基本知識，帶著期待與篤定的信念，開啟你獨一無二的越野之旅吧！

㈢ 西安周邊哪裡能越野

環山公路以南

㈣ 2021西安跑步聖地有哪些 西安適合跑步的地點推薦

大明宮國家遺址公園 西安城市運動公園 漢城湖遺址公園 曲江池遺址公園 唐城牆遺址公園 世博園環線 跑步注意事項 對於喜歡跑步運動的朋友來說，有一個開闊而舒適的場地是非常重要的，西安都有哪些適合跑步的地方呢?下面為大家精選出的幾個適合跑步鍛煉的地方，一起來了解一下詳細情況。
大明宮國家遺址公園

大明宮國家遺址公園佔地3.5平方公里，園區綠化面積較大，近70000棵大樹，含氧量全市第一。

開闊的跑步場地和舒適宜人的園區環境讓這里成為跑者們最喜愛的運動場地之一。2017年，大明宮國家遺址公園將沿線的部分柏油馬路替換成了塑膠跑道，7.6KM的塑膠跑道非常適合跑步訓練。

無論是夏天還是冬天，跑在舒適的塑膠跑道上，伴隨著陣陣微風，還能飽覽遺址的雄渾壯闊。

地址：自強東路585號
西安城市運動公園
西安城市運動公園佔地約 800 畝。這里不但有適合跑步的跑道，還有籃球場、足球場，是一個以球類運動為主，兼具休閑、遊憩功能的生態型運動主題公園。

這里還有全程2公里的西安首個智能環湖健身步道，能讓跑者們更全面系統的了解自己的身體情況，制定科學跑步目標。

地址：未央區未央路168號
漢城湖遺址公園

漢城湖遺址公園擁有850畝的湖面，可以沿著湖一邊跑，一邊感受空氣中的水氣，想想就愜意!

地址：未央區朱宏路與鳳城三路十字南
曲江池遺址公園
想重訪盛唐的古風韻味?想穿梭於垂柳依依的湖水之間?那就不要錯過這條綠化超好的跑步路線。

曲江池遺址公園位於西安南郊曲江風景帶，與周邊的曲江寒窯遺址公園、唐城牆遺址公園等形成 1500 畝的城市生態景觀帶，共同構成人文西安的新標志。

在這里，你不僅能與自然展開零距離的接觸，還能看到很多表現唐代社會生活的雕塑與詩詞，無論跑步還是健走，都是一種非常舒服的體驗。

地址：大唐芙蓉園南門偏東南方向
唐城牆遺址公園

西安唐長安城牆遺址公園坐落於繁華現代的高新區，南北全長 3.7 公里，東西寬約 120 米，號稱是都市內的「天然氧吧」。

在這里跑步，不僅能感受怡人的風景，還能領略古今建築美學的融合。

地址：灃惠南路38號
世博園環線
西安世博園位於西安市東郊滻灞生態區內，園區總面積 418 公頃，這里湖水環繞，鳥語花香，早 9點前遊客稀少，非常適合跑步。跑道內車少人少，道路起伏很小，跑起來也不容易受傷，非常適合剛上路的新跑者。

地址：世博大道1號
跑步注意事項
首先要注意跑步之前的熱身，主要包括對肌肉、韌帶、關節的拉伸，可以減少對關節包括肩關節、髖關節、腕關節、膝關節、踝關節等的摩擦，使機體處於比較活躍的狀態有利於運動，避免大力的活動導致肌肉拉傷或者骨骼的損傷。其次要注意跑步的活動量，要避免長時間停止活動後突然增加體育運動，導致機體出現不適應，運動量要循序漸進地增加。跑步之後的拉伸動作主要針對肌肉和韌帶，避免肌肉成為大塊肌肉導致減肥後難以塑性。

㈤ 西安馬拉松全程多少公里

西安馬拉松全程是42.195千米。馬拉松項目（42.195公里）、半程馬拉松項目（21.0975公里）、歡樂跑項目（7公里）。

西安國際馬拉松賽由中國田徑協會、西安市人民政府、陝西省體育局主辦，陝西省田徑協會、西安市文化和旅遊局、西安市體育局、西安曲江新區管理委員會承辦的國際性馬拉松賽事。

2019年，賽事獲得「中國田徑銀牌賽事」稱號。西安國際馬拉松賽設有全程馬拉松、半程馬拉松、歡樂跑項目，全程馬拉松冠軍獎金為20000元。

(5)西安越野跑路線擴展閱讀

西馬獎牌以起點永寧門和終點丹鳳門作為主圖案。獎牌正面為一隻翱翔的鳳凰圍繞丹鳳門及全程終點拱門，意寓丹鳳朝陽，賢才遇明時，天下跑者匯聚於西安。

背面則以起點永寧門作為主元素，結合了西安一些經典地標：紫雲樓、鍾樓、鼓樓，鎮守四個方位的神獸，意寓城市安康，天下永寧。

2019西馬獎牌採用傳統的鋅合金材質，重約300g，全程獎牌為霧金色，半程及歡樂跑獎牌為古紅銅。

參考資料來源：網路-西安國際馬拉松

㈥ 越野跑基本規則是什麼

世界各地舉行越野賽跑的環境差別很大，特別是季節、氣候條件及比賽距離各異，因此不可能對此項運動作出世界性的統一嚴格規定。但下列規則可用來指導和推動各國開展越野賽跑，使之既作為一項獨立的運動項目，也作為田徑運動的輔助訓練手段。

1.季節

越野賽跑通常應在田徑賽季結束後的冬季進行。

2.路線

越野賽跑路線應盡量限於空曠的田野、荒野、空地及草地。橫穿公路的次數應減至最低限度。

必須為比賽路線作出明顯的標志，較為可取的是在比賽路線兩邊設置柵欄或障礙物。如不能做到這—點，至少應在路線兩邊用連續的帶子攔起作為標志。

勘測路線時應避免很高的障礙物和危險路線，如深坑、危險的上下坡、密茂叢林等。

總之，應避免一切給比賽帶來困難而違背比賽宗旨的障礙物。不宜設置人工障礙，但為了進行此項運動而必須設置時，也可模擬曠野中的自然障礙。若參加比賽的運動員人數較多，在起跑後的1500米內不應有狹窄地段或其他障礙物，以免造成阻滯。

應測量比賽路線，在發出邀請時宣布比賽距離，應利用此機會對路線作簡要介紹。當比賽路線為環形時，建議每圈距離不少於2200米。

主辦機構應負責提供適用的、作好標志的比賽路線，在秩序冊中說明比賽路線的細節。為比賽指派路線管理員、檢查員以及必要時在復雜地帶為運動員指引正確路線的引導員。

除國際比賽外，可根據各地實際情況修改上述有關路線的規定。3.建議將運動員分成年齡組

4.比賽距離

國際田聯世界越野團體錦標賽的距離大約為：男子長距離12公里、男子短距離4公里、青年男子8公里；女子長距離8公里、女子短距離4公里、青年女子6公里。

建議其他的國際比賽和國家比賽也採用類似比賽距離。

5.出發

使用長跑比賽的標准口令，鳴槍出發。

如果比賽人數較多，應在出發前5分鍾進行預告，必要時可增加預告次數。出發時，應為各隊提供起跑位置，各隊隊員應在起點處排成一路縱隊。

運動員在越野賽跑時不得接受任何人提供的幫助。

6.計分

比賽結束時，裁判員應判定各隊計分隊員的名次，然後將名次分數相加，總分最少者為優勝。

計算總分時，可以去掉以個人身份參賽的運動員名次，對後繼名次進行相應調整。但參賽運動員人數較多時，不宜使用此種方法。

如總分相等，則以最後一名計分隊員名次較好的隊為優勝。

7.飲水、用水和飲料站

在所有比賽的起點和終點均應放置飲用水和其他適宜飲料。

在所有項目比賽中，如果天氣條件需要，應以2～3公里的間隔距離設置飲水、用水站或每圈設置。

8.山地越野跑

山地越野跑的主要路段應離開公路在山野舉行，其中包括一定數量的上坡(主要是上坡)或上坡／下坡(起點、終點在同一高度)跑。

建議國際比賽的大致距離和上坡總量如下：

(1)主要為上坡跑項目比賽距離上坡距離成年男子12公里1200米成年女子7公里550米青年男子7公里550米

(2)起點、終點設在同一高度項目比賽距離上坡距離成年男子12公里700米成年女子7公里400米青年男子7公里400米

跑經瀝青公路的路線長度不得超過全程的20％。比賽路線可設計成一個環形。

㈦ 西安明德門附近有適合跑步的路線嗎

西北政法，西安郵電學院都有操場，也可以繞著烈士林園跑跑。不過學校環境比較。

㈧ 如何選擇越野跑的路線

越野跑路線應盡量限於田野、荒野、空地及草地，可包括有限的耕地。橫穿公路應減至最低限度。路線應避免很高的障礙物，其他如深坑、危險的上下坡、茂密叢林……總之，一切造成困難而背離比賽宗旨的阻礙物，均應避免。路線上亦不宜設置人工障礙，但為促進此項運動而不得不設置時，也可模擬曠野中的自然障礙物。起跑1500米內不得有狹窄地段或其他障礙物，以免造成阻滯。

比賽路線為環形路線時，每圈距離不應少於2200米。

㈨ 有哪些比較經典的越野路線

北京老掌溝
推薦路線：北京----八達嶺高速公路----八達嶺----宣化----112國道----老幼屯----赤城----老掌溝
建議車型：帶大梁的SUV（非承載式）
挑戰難度：★★★★

老掌溝是白河支流黑河的源頭，屬於蒙古高原向華北夏綠林過渡地帶。雖然這里的人煙較為稀少，但它在越野圈的名氣可不小，坡多項目足，有著多種地貌和自然風光，風景原始秀麗，周圍青山環繞，白樺野草遍布。圈內「名坡」好漢坡就在這里，是初級越野愛好者的絕佳體驗聖地。
大東山原始森林
推薦路線：廣州----廣清高速----連州----龍坪----九陂----大東山
建議車型：帶四驅的大梁SUV
挑戰難度：★★★★★

北有老掌溝，南有大東山，廣東清遠的大東山原始森林應該就是南部最佳的越野進階路線了。它位於清遠市連縣東北部，湖南莽山相連，屬莽山山脈的西南支系，在圈內的穿越難度不算高，但卻是原汁原味的原始森林穿越路線。僅一條單行車道，一邊是懸崖，另一邊是陡峭的山峰，置身於此，腎上腺素都要激增！

不過，盡管難度一般，但畢竟還是原始森林穿越，所以不建議單車而行。
滇緬公路（晴隆二十四道拐）
推薦路線：貴州----晴隆----滇緬公路----二十四道拐
建議車型：任何車型
挑戰難度：★★★

二十四道拐應該是挑戰「S型」盤山路的最佳入門級公路。它位於貴州省晴隆縣城南郊1公里處。從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以"S"型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。古稱"鴉關"，雄、奇、險、峻！總共二十四條盤山公路彎，雖然挑戰難度不高，但足以繞到你懷疑人生！
昆宜公路
推薦路線：昆明----宜良----小坡腳村----舊昆宜公路----靖安哨
建議車型：帶四驅、懸架偏穩的SUV（RAV4、奇駿等皆可）
挑戰難度：★★★★

如果二十四道拐還不夠過癮，還可試試它的進階版昆宜公路。這是一段堪比難過蜀道、名不見經傳的「天下第一彎」。它依山樑而修，彎彎曲曲，宛如一條蠕蟲一般，從山腳的小坡腳到靖安哨短短7公里公路，卻共有68道拐，幾乎每10秒就要大打一次方向盤。不過因其只是地處於兩個村子之間，所以現在除了一些越野愛好者，已經鮮有車輛在此通行了。
達瓦更扎
推薦路線：成都---雅安---飛仙關---蘆山---寶興---磽磧鄉噶日村---達瓦更扎山
建議車型：帶四驅、耐造性強的SUV（普拉多、森林人、吉姆尼等）
挑戰難度：★★★★★

「神山」達瓦更扎是一個欣賞雪景，挑戰雪山雪地越野的好去處。地處雅安市、甘孜州以及阿壩州交界處，海拔約3900米左右。其中有條「通天路」，全長約24公里，這條路地勢陡險，視野開闊，在這里你可以環顧群山，亦可觀賞雲瀑。不過因山高路險，比較適合一些故障率低、四驅性能強、耐造的SUV前往。