當前位置:首頁 » 皮卡越野 » 吉普2500越野性能

吉普2500越野性能

發布時間: 2021-08-27 10:06:09

㈠ 請教越野車高手:切諾基、超級切諾基和2500有什麼區別現在還有2700

切諾基一般指未改進型(引進型)。超級切諾基指軸距加長後的款型並添加了排量為4.0的E6L和A6L兩款以及喜馬拉雅款。並且普遍使用電噴。2500是中國小改版,主要在普通切諾基的基礎上更改了外觀和部分內飾,軸距大幅減小。另增加沈陽三菱2.4L發動機一款(但是兩驅)。2700是去年新推出的,通過擴缸,使排量達到2.7L,動力性有所提高,並採用德爾福電噴系統。但所有的產品都存在質量差,工藝差、可靠性不高、離地間隙小、噪音大、舒適性不佳以及越野能力不強的缺點。

㈡ 吉普2500的簡介

切諾基目前旗下只有一個車型,吉普2500。其又分為四驅款和兩驅款。
兩個「盒」組成一個車身
切諾基造型方方正正,線條筆直,從外觀上基本可以分為兩個「盒」,發動機「盒」和車身「盒」。總體來說其外觀既談不上前衛也談不上落伍。不過從側面看上去,倒顯得很乾凈利落。車內空間一般,對於身材比較高的人來說,前排空間可能不夠用,後排空間更顯狹小。前面板裝飾略顯溫馨(這個修飾有點別扭),也很實用,不過部件與部件之間間隙比較大,還是顯得裝配工藝不過關。另外一些裝飾件的邊緣也是見棱見角,在某些時刻可能會是不安全的隱患。
四驅的2500,雖是承載式車身,但底部依然堅固
吉普2500搭載的是2.5升的4缸發動機,最大功率85千瓦,最大扭矩180牛米。由於吉普2500本身車體較輕,動力還是不錯的。懸掛方面,切諾基不是十分先進,四驅版的還是使用的前後整體橋,簧下質量較重,再加上車身較輕,所以通過一些質量不好的路面時乘坐不是很舒適。但是在野外,車身較輕便顯出了優勢,尤其在爬坡方面,吉普2500不遜於一些世界頂級suv。但由於使用的承載式車身,在落差較大的崎嶇路面上車身會有吃緊的感覺,較早的就達到了極限狀態。
野外行使極限較早,但改裝潛力很大
不過另一方面,根據廣大車主的反應,吉普2500的改裝潛力還是很高的。再加上它售價比較容易讓人接受,所以此車很適合手頭不是很富裕但很熱愛野外行使的人。
北京吉普生產的Jeep2500自上市以來,一直有著中國經濟型SUV旗艦的美譽,憑借著其良好的品牌號召力和極高的性價比優勢,在市場上呈現出供不應求的局面。與原款相比,2005款Jeep250005款不僅繼承了以往的諸多優勢,同時顯著增強了產品的運動感和時尚感。其包括ABS、電動天窗、倒車雷達等多達11項的全新改進與升級,充分保證了車輛的越野能力和通過壞路及雨雪濕滑路面的能力。Jeep2500系列產品既適用於在城市環境下使用,即各種平坦路面和高速公路上行駛,又可在各種壞路、無路地帶(如沙漠、雪地、沼澤等)行駛,並能克服各種障礙(陡坡、台階、壕溝等)。

㈢ JEEP2500怎麼樣

越野性能不錯!公路性能也可以,而且動力充沛.此車有11項改進,性價比在同級別車中算的上是高的了,它帶天窗,倒車雷達等轎車配置,很實用哦~~內部空間大,能裝東西,而且結實.備用輪胎是等大的(大多數車都比正常輪胎小一號).總之這車很不錯.

㈣ 兩驅切諾基2500越野怎麼樣

切諾基一般指未改進型(引進型)。超級切諾基指軸距加長後的款型並添加了排量為4.0的E6L和A6L兩款以及喜馬拉雅款。並且普遍使用電噴。2500是中國小改版,主要在普通切諾基的基礎上更改了外觀和部分內飾,軸距大幅減小。另增加沈陽三菱2.4L發動機一款(但是兩驅)。2700是去年新推出的,通過擴缸,使排量達到2.7L,動力性有所提高,並採用德爾福電噴系統。但所有的產品都存在質量差,工藝差、可靠性不高、離地間隙小、噪音大、舒適性不佳以及越野能力不強的缺點。

㈤ 誰知道 北京吉普 的切諾基7250和切諾基2500還有切諾基213有什麼區別 哪個的越野性能好些現

2500 和213都是化油器的,7250是電噴的, 化油器的跑起來比較有勁,加速也很快,同樣也比較耗油,但現在你買來的,都是老傢伙了,老傢伙你可懂,三天2頭出毛病,個人建議還是7250,如果車況良好,可以建議購買,玩車的人也都知道,
吉普改裝起來,也很帥氣,開起來也很舒服,

㈥ 開過二手切諾基2500的感覺這車怎麼樣

< 北京青年報>二手切諾基是舊車市場的常見車型,該車型以其價格低,外形酷而贏得一些個性化消費者的青睞。但由於油耗高、小問題多等原因,二手切諾基在舊車市場交易換手率要高於其他車型。
新款切諾基上市於1988年,當時有三款車型,分別是切諾基2021,價格為17萬元;切諾基2021E,價格為18.5萬元;切諾基2021E6Y,價格為27.5萬元。這三款車在當時的市場環境

下,銷量及市場佔有率都非常不錯。此後,隨著一些新車型的上市,切諾基的銷量開始受到一些影響,北京吉普也開始調整價格策略。1995年,北京吉普推出一款面向私家車市場的切諾基7250,售價為14萬元,採用兩輪驅動,這一車型的上市,使切諾基車型開始真正走向私家車市場,直到今年推出的最低售價不到12萬元北京吉普2500。目前的舊車市場上,切諾基7250最為普遍,價格也相對較低。1995年、1996年出廠的切諾基價格約為3萬元左右,1997年、1998年的切諾基價格約為3.7萬元左右,1999年改電噴車後價格變化不大,1999年、2000年的切諾基價格為5萬元左右。

業內人士認為,由於二手切諾基車型比較有特色,非常適合現在年輕一族的消費理念,特別是第一輛車的消費者。許多年輕的消費者認為,花很少的錢買一輛酷車值。但是在實際的用車當中,卻發現這輛車的使用成本要比普通的車型要高。這就造成二手切諾基在舊車市場的換手率高,許多消費者在買完車後才發現切諾基其油耗、維修等費用並不像當初想像的低,而且切諾基的個性化消費最終讓一些經濟實力低的消費者選擇換車。不少人士認為,造成二手切諾基保值率低的一個主要原因就是換手率高這一因素,另外還有新車降價等原因。

㈦ 吉普2500的試駕感受

離合器踏板、油門踏板和剎車踏板的位置沒有變化,感覺很合理。油門踏板和剎車踏板的反饋力調校得比較適當,能及時反應行駛的情況。離合踏板變得比較「輕」了,操縱起來更省力。
分動器手柄和手剎的位置偏右側,操縱很方便。變速桿位置中置,有些偏前,使得換擋時手行程稍遠,但還是很清晰、到位的。
切諾基的方向盤以「輕巧」出名,Jeep2500也依然如此,只要發動機點火之後,助力轉向系統就即時生效,此時方向盤頓時變得「很輕」,無論是泊車還是「移庫」,都毫不費力。
雖然切諾基車身看起來比較大,但在公路行駛時很易操控,只要時速不超過130Km/h,都會覺得車輛很聽話。 提高了高速行駛能力
498QAE可以說是一款十分經典的發動機了,屬直列四缸的電噴汽油發動機,這款發動機從技術上看沒有什麼特別的亮點,屬於很成熟的技術。
05款Jeep2500的發動機有所改進,發動機的最大輸出功率提高到了85Kw,比起早期Jeep2500的78Kw來說有近10%的提高,增加了05款Jeep2500的高速行駛能力,雖然最大扭矩只增加5N.m達到185N.m,但其最大扭矩輸出由原來的3200rpm降低到了3000rpm,更好地滿足了越野行駛的需要。
05款Jeep2500依然採用了日本愛信的變速箱與分動器,總的來說,發動機和變速箱的配合不錯。
坐上駕駛員座椅,踩緊離合,轉動鑰匙點火,車身輕輕一抖,發動機啟動了,感覺基本和04款Jeep2500一樣。掛入一擋,給油起步,正常公路行駛時,發動機轉速維持在2000轉上下,如果離合控制好,二擋起步沒問題。在三擋時,深踩油門,可以把發動機轉速提高到4000轉以上,此時配合發動機的轟鳴聲,動感十足。 吉普250005款Jeep2500基本沒有變化,依然採用了乘載式車身,這在硬派SUV中是很少見的,這樣的設計可以減輕全車重量,同時也能提高車輛的公路行駛性能和乘坐舒適性,但在越野時,覺得車身的抗扭剛度稍有不足。
作為重視越野性能的硬派SUV,Jeep2500前後採用的是非獨立懸掛和整體式車橋。前懸掛為螺旋彈簧加桿系結構,後懸掛採用的是變剛度鋼板彈簧結構。整體懸掛偏硬,吸震性稍差。這樣的設計,使得Jeep2500的公路乘坐舒適性受到一定的影響,但路感很清晰,車身垂直運動小。
Jeep2500採用的是和Jeep牧馬人一樣的Command-Trac四驅系統,該系統是一套簡單的可連通式四驅,有2H(兩輪後驅)、4H(高速四驅)和4L(低速四驅)三種驅動模式。通過操縱分動箱手柄,可以在行駛中進行兩驅和四驅的切換。沒有前後橋差速器鎖,一旦前、後輪同時各有一個車輪打滑,車就無法前進了,考慮到Jeep2500四驅版的用戶,很多是越野愛好者,這樣的情況也很可能會遇到,不能不說是個缺陷。 安全性提高
05款Jeep2500最重要的改進在於裝備了帶EBD功能的ABS系統,從而大大改善了Jeep2500的制動性能。原來Jeep2500雖然已經由「前碟後鼓」改進為前後4輪全部採用碟剎,剎車性能因此有了提高,但由於沒有ABS系統,在高速行駛還是容易出現抱死現象,可能使車輛發生失控現象,在裝備了帶EBD功能的ABS系統後,再急剎車時,車輛受控性良好,大大提高了行駛安全性能。

㈧ jeep2500越野性能怎樣

21世紀了,別考慮2500了

㈨ 老切諾基和吉普2500有什麼區別

樓主也是切迷嗎? 看完下面的你就都明白了,
北京吉普(BJC)生產的切諾基是在原美國汽車公司生產的切諾基XJ型的基礎上引進的,
由簡單組裝到仿製零部件整車生產.此後,由於合資方的更迭,外方發生了從美國汽車公司
到克萊斯樂,再到戴克的變更.其先後型號受國家政策調整有很大區別.
第一. 車型前綴,為」BJ」開頭,這是生產廠家的標識,意思是:北京吉普汽車有限公司
第二. 車型.按照國家發改委及其前身發布的車型准生產目錄
切諾基有如下幾種:
」2」字頭,為輕型越野車,如2021
」5」字頭為專用改裝越野車
」6」字頭為小型客車,如6420
」7」字頭為轎車,如7250
「2」系列車毋須多說.僅僅有四六缸車和手動自動區別,」6」字頭和」7」字頭的區別比較大,
早期,國家對」7」字頭的轎車目錄控制比較嚴格,申請比較困難,對質量標準的要求也比較高,
因此不少廠家在廉價車型和預生產型均申請」6」字頭車型,切諾基也不例外,」7250」系列是
屬於轎車類型的車輛,無論在質量配置上都優於」6」系列,單單從車廂鋼板的使用上區別
就比較明顯,前者是使用的雙面鍍鋅板,後者使用的是單面鍍鋅板.但外觀和內設區別不大.
」7」系列車更接近」2」系列車,升級到」2」系列車應該更容易些.
第三, 車型後綴的含義
英文」E」字為電噴發動機的標志,如2021E的含義為四驅電噴四缸越野車
後綴如果是數字,如2021E6Y的含義為四驅電噴六缸越野車
後綴英文字母」L」的含義為加長型號.如2021EL,意思是四驅四缸加長型越野車
後綴里如果出現第二個英文字母,即為改進型號的批次的標志,如6420EA,含義為首次
改進型電噴兩驅小型客車;

六缸車系列:
型號統稱為2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A,均為四驅配置 ,標配225/75/R15輪胎
2021E6Y,手動五擋分時四驅,電噴六缸發動機,全車電窗中控,腳燈,頂置閱讀燈,
帶照明的化妝鏡燈,方向盤角度可調,雨刷速度可調,有後雨刷,車型最經典,97年
前早期車型基本都是原裝件,即便是方向盤都是。E6Y分為豪華型和基本型,區別為
前者豪華款為香檳色大包圍,大小菊花鋁輪鼓,有中控加原廠防盜器,可裝氣囊的
兩幅方向盤,頂置音拄,前後雙頂置照明燈,前防撞塊,「帶我回家」大燈延時系統等。
後者為黑色前後保險杠(含黑色防撞塊),五幅鋁輪鼓無上述豪華配置。
2021A6,四速自動全時四驅,電噴六缸發動機,其它設備同E6Y豪華型配置。98年
以後的方向盤均為同標准型的三幅配置,不再有兩幅型號。
2021E6L,即所謂的超級切諾基的六缸車型,除加長加高外,其它培植同E6Y的豪華型,
但方向盤均為三幅,車載中控防盜器改為國產化的設備。
2021A6L,除變速器為四速全時四驅配置外,其它配置同2021E6L
2021A6A,全車配置同2021A6L,但外觀全部同色,且為真皮內設,無香檳色大包圍。
2021E6A,全車配置同2021A6A,但為手動擋車型,產量非常少.
*1993年BJC曾經少量組裝過一批手擋六缸,型號為M6,該車與E6Y配置相同,但使用的是
JEEP商標,無4X4標識.
*早期六缸車系均配置為固定式原裝磷鋼記憶金屬天線,中期配置為電動伸縮天線,後期型號
配置為前風擋植入式內藏天線.

四缸車系列
北京吉普213 標配215/75/R15輪胎既通常所說的92款車,特點為四擋分時四驅,
四缸化油器發動機,手動窗,配件多為進口貨,內裝飾為米黃色,儀表盤下有空調出風口。
方向盤不可調,雨刷不可調,無後雨刷。213僅僅有定製的兩驅車型。213系列均無頂置行李架。
2021,早期車完全同北京吉普213,後期為灰色內飾,取消儀表盤下出風口,
全為五擋四缸四驅車型。發動機開始使用國產化配件,均有頂置行李架。
7250,早期型號除沒有四驅系統,沒有方向助力,沒有行李架,使用鋼制輪鼓外,
完全同上述2021。
2021MPI,四驅電噴車型,發動機改為多點電噴的原裝發動機,均裝有後穩定桿,
這個型號是四缸車型中公認為最好的之一。部分車配有中控,但均無電窗和後雨刷配置。
有個明顯的特徵是該型車出廠時多半在車身上貼有碎點狀裝飾貼紙。在後尾門右下方
有金屬質地明顯MPI標志.
吉普之星2021E,四驅電噴車型,除發動機基本國產化外,早期完全與2021MPI相同,
後期配有中控電窗和後雨刷,該車也是二手車中不錯的選擇,但有未經證實的消息說,
凡吉普之星系列車使用的都是單面鍍鋅鋼板。該車型的特徵是:車身全部貼有
CITY SPECIAL標志。
7250E,除沒有四驅,基本與吉普之星2021E相同。
2021EL,加長加高版本的2021E
7250EL,加長加高版本的7250E
7250L,加長加高版本的7250,該車發動機為化油器型,只有少量生產,銷往排放要求比較低的地區.
順途6420EA,簡化版本的7250E,使用單面鍍鋅鋼版,鋼輪鼓,車身無裝飾線,
無行李架,方向盤角度不可調,其它設備一切都是從簡的,該車型系列是切諾基里質量
和配置最差的,有未經證實的消息說,該車的電噴發動機是單點電噴的,在購買二手切時,
不建議購買改車型。
*2021EY車型是1993年BJC組裝的一批專供部隊的車型,除使用完全原裝進口的
四缸電噴發動機外,其它配置與手六車相同,該車當時價格很高,社會擁有量很少.
*6420系列車型出現的順序為:6420/6420A/6420E/6420EA
*2021系列車型的標准輪胎配置為225/75/R15,
*吉普之星系列中的2021E輪胎標准配置為215/75/R15
*7250系列和6420系列車型均標配215/75/R15輪胎
*2500系列車型無論型號均標配225/75/R15輪胎

03年後的2500/2700系列,大家可以很容易的查到它們的性能和配置,大概的車型為:
2021EB,498電噴五速手動四驅
6420EA,498電噴五速手動兩驅
6420EC,4G64電噴四氣門手動兩驅
2700等,498改進型五速手動四驅
05款後的車型均加有天窗。

熱點內容
a型房車可以在中國開嗎 發布:2025-06-07 06:10:34 瀏覽:505
四驅越野農用柴油廠家 發布:2025-06-07 06:05:33 瀏覽:891
2020版增程式吉利新能源房車 發布:2025-06-07 05:53:20 瀏覽:695
一家四口買什麼房車 發布:2025-06-07 05:51:50 瀏覽:60
鈴木小越野吉姆尼咋樣 發布:2025-06-07 05:45:27 瀏覽:76
二手退役猛士越野車 發布:2025-06-07 05:39:46 瀏覽:956
2016越野賽視頻 發布:2025-06-07 05:38:20 瀏覽:245
營地房車做大了能上市嗎 發布:2025-06-07 05:20:14 瀏覽:422
大型歐式房車圖片大全 發布:2025-06-07 05:08:36 瀏覽:643
拖掛式房車高速收費多少 發布:2025-06-07 05:08:03 瀏覽:39