藍色車頭筆袋越野車

『壹』 今天在網上看見一款越野車，不知道是什麼牌子的，只看見車頭有個k的標志，求解

加拿大汽車廠商Conquest Vehicles的騎士掠奪者XV
6.8L V10發動機，最大功率400馬力，重量超過5噸。該車採用了64毫米的透明防彈玻璃，足以對抗小型攜帶型火箭彈的襲擊。該車售價高達48.9萬美元
每一輛新車必須經過1500小時才能誕生，所以首批新車將僅接受一百張訂單，等到訂單消化得差不多了才會宣布第二批新車生產的時間與接單售價。
這輛車身尺碼碩大的越野SUV新車，更具備目前市面上容量最大的車室空間（達到8013L），所以買家可以加裝許多特殊的配備，根據加拿大原廠表示，只要沒有太大的問題，都可以依照買家需求量身訂制
國內有一輛

『貳』 車頭是個五星標志的越野車是什麼牌子的

克萊斯勒

『叄』 車頭前邊標志是TOYOTA就這幾個字母的越野車

FJ酷路澤。如果不是，那有可能是七系。皮卡版LC79，穿越版LC76，還有個兩門版LC71，運兵版LC78
字母中網是可以換的。

『肆』 一款黑色豪華越野車，什麼牌的

豐田漢蘭達，車身比較大，車頭比較兇悍

『伍』 車頭有F開頭的四個大字母，越野款，很高很大很霸氣，是什麼牌子的車啊！路上看過

福特猛禽。

福特猛禽全系共7個級別。分別是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最暢銷的自然是入門級別的F150，也是市面上最常見的皮卡ORV之一，上市於2009年11月的福特大型皮卡。

猛禽一直是福特旗下的經典皮卡，如今一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不盡如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC(防翻滾穩定控制系統)的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力，另外，猛禽不同客戶的需求推出多種經典車型。

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大障礙，只是小障礙。這就是猛禽，猛禽的優勢：個性突出，越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，後期改裝投入費用少(原裝改裝多，後期需改裝部分少)，可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進。

福特猛禽作為高性能車的猛禽收起了老美那慣用的誇張鍍鉻中網設計，反而融入了高性能車中比較常見的黑色格狀中網。熏黑外觀的頭燈，黑色塑料防刮前保險杠，金屬下護板。新款猛禽更具備了城市跑車的敏捷與良好的操控性。

『陸』 有款大b字的越野車叫什麼名字

巴博斯

賓士G系曾經有一款驚艷了很多人超強性能越野車，一出來就破了很多記錄，什麼「世界最快的SUV」『越野性能超強』這類的頭銜拿到手軟，但是，在近日的一次國外改裝車展上，巴博斯再次震驚了世界，帶來了全新的巴博斯G800系列越野車。以賓士G65AMG為基礎改裝而來，擁有的動力是對手都無法追趕的，售價達到688萬，當然價格也是很多對手無法攀比。

巴博斯G800是在賓士G65AMG那款V12雙渦輪增壓發動機的原車功率基礎上再次升級，最高功率已經達到令人膽寒的588KW（800馬力）。最大扭矩已經陡然提升到了1420Nm，百公里加速4秒最高時速被電子限速在了250公里。

『柒』 一款純正的越野車，JEEP牧馬人升高車身，全車改裝！

牧馬人作為一款純正的越野車，是越野愛好者的玩車首選車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程，今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝，不過目前只是改裝一般，因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件，前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程，而且可以給車輛帶來很好的操控性，穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼，在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手，增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力，完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器，原裝位安裝，適用於07-16款JK牧馬人升高使用，鋁制筒身，具有更好的散熱性。適用於各種路況使用，完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座，車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求，容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題，TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件，車輛升高後，原車剎車油管的長度有點不夠用，很多人的傳統方式就是扳剎車油管，讓他有更多的活動長度，然而扳剎車油管，如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題，其實你不需要這么麻煩，只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人，更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭，而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰，顯得扎實霸氣，ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤，絞盤屆中的鼻主及行業標桿，誰用誰知道，就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工，確保每款產品都是精雕細作，致精緻美。以高品質為核心，把傳統的越野風格與現代時尚相結合，在突出個人品味與個性的同時，又不失優雅與體面，憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎，數據是28570R17，性價比高，胎燥和原車輪胎差不多，適合開公路居多的選擇!改裝清單：ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件

『捌』 福特最硬核越野車 新款福特Troller TX4亮相

全球試駕報告，我們只出品干貨。

在最近一段時間里，福特經典越野車Bronco的即將回歸成為了市場上最為關注的熱點。大家都在期待著福特最美越野車的回歸，不過，在福特全球的陣營里，還長期存在著一款硬派的越野車——福特TrollerTX4。

怎麼講呢，雖然新款車型更加具有玩樂氣息了，但是福特TrollerTX4依舊很古怪。其實如果輪胎大一點，就會好很多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 國產又一越野硬漢即將上市，配四驅+非承載車身，比牧馬人還帥氣

現在如果讓小編說哪款汽車品牌發展的最好，最受人們愛戴，小編沒有辦法給到大家非常准確的答案。但是如果要說哪款國產汽車品牌在SUV領域發展的最最好，小編覺得當之無愧就是長城汽車了。長城汽車現如今可以算是緊湊型SUV界的大哥大。它旗下的緊湊型SUV汽車哈弗H6，一個月的銷量堪比很多汽車全年的銷量，甚至要比一些合資汽車全年的銷量還高。就在今年的9月份的銷量達到了40475台，再次成為了SUV月銷量排行榜的冠軍。

總結：

之前硬派越野SUV汽車在國內的發展一直都平淡的，但是近幾年因為SUV汽車開始逐漸在國內受寵，使得越野SUV的銷量也開始上漲。因此現在眾多國產汽車品牌，也著手打造硬派越野SUV汽車了。小編個人覺得這次魏建軍打造的越野汽車坦克300就挺成功的，未來上市之後有希望成為一款爆款國產越野神車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 《速度與激情5》里巨石「強森」開的一輛越野車，很酷,是什麼車要詳細介紹！

是Knight XV騎士十五世，SUV的設計基於Gurkha軍用汽車，改裝成裝甲車的外形。

騎士十五世長6396mm×寬2489mm×高2540mm，外觀以大批的菱線、方角代替了一般車輛的曲線，讓裝甲車概念出現了完全方正的特色，除了全車鋼板加強了防彈功效之外，在軸距為3581mm的商用車底盤上搭載來自福特的6.8升V10雙燃料引擎，151公升的油箱可裝配無鉛汽油和乙醇燃料，動力輸出最大功率400hp，最大扭矩500lb-ft。配備ABS制動裝置，40英寸的335/80 R20超寬大輪胎包裹著20英寸飛機級別的輪圈，它使用的燃料是E85，意味著更環保。

這輛外表看起來就十分威猛的陽剛SUV新車，標准配置將包括稱為Wilton Wool的頂級手工羊毛地毯、Andrew Muirhead品牌手工打造真皮座椅與門內飾板、六向電動調整駕駛座椅附加熱裝置、防彈等級的深色染色車窗玻璃、ALPINE品牌的全套影音系統與硬碟衛星導航裝置、夜視系統等等，所有新車出廠均配置了基本的防彈與防爆功能，但消費者也可以加價選配各種等級的保全防彈裝置（譬如厚達64mm的超防彈玻璃或是裝甲級的車身鈑件）。

簡單說幾個代表性的數據也足以體現這款SUV的怪獸級定位，比如這款SUV的底盤距地凈空為355mm，越野性能不言而喻，油箱容積也達到了相當誇張的 152L，不過你不要認為這個容量很奢侈，實際上它對於騎士十五世來說，仍然是相當有限。這為這款車型空車的整備質量就達到了4540kg，這也使得配置的6.8L V10的發動機，百公里油耗高達58L。而且以97號汽油為例，給騎士十五世加滿一箱油要超過2000元人民幣。