獵豹系列皮卡圖片

㈠ 長城皮卡好還是獵豹皮卡好

感覺獵豹

㈡ 獵豹皮卡車四驅2.0排量多少錢

10.98萬--15.98萬

㈢ 獵豹的皮卡車都是柴油版的

對的，都是柴油版的，我去看過，感覺還行

㈣ 長豐獵豹皮卡怎麼樣

主要是你想怎麼使用如果你是上山或者在非常難走的泥濘路面的話你可以考慮獵豹的飛鈴皮卡性價比高耐用唯一缺點就是噪音有點大。

㈤ 獵豹皮卡車貼征服所有不服哪有賣的

獵豹皮卡車貼征服所有不服在美容改裝店、網上都有售賣。望採納！

㈥ 長豐獵豹皮卡（柴油發動機）有幾個系列要多少錢

長豐揚子
飛揚皮卡：6.78-10.38萬
飛鈴皮卡：6.28-8.08萬
長豐CT5（未上市）

㈦ 獵豹有皮卡嘛怎麼樣

獵豹有皮卡的，而且是美式大皮卡，軍工品質的皮卡，性能肯定不會差，它採用的還是一體式大梁，相對於其他皮卡來說這是獨有的，還有越野車的性能，是不錯的選擇

㈧ 獵豹皮卡車怎麼樣

買了就知道了，百公里13個油，小毛病不斷，玩SUV都是有錢人啊，呵呵

㈨ 獵豹皮卡解碼器插孔在哪

7月26日，長豐汽車生產的完全具有自主知識產權的SUV——售價9.98萬元的獵豹奇兵在長沙隆重上市。長豐汽車宣布，獵豹奇兵將重新提升10萬元級別SUV的行業標准。長期縱橫中級(15萬元級)SUV市場的獵豹突然殺入10萬元級SUV市場，立刻引發了市場震動，各地訂貨火爆程度超出市場想像。業內認為，長豐介入10萬元級SUV市場，有利於改善中低端SUV低水平競爭的格局，從而帶來產業升級。8月15日，獵豹奇兵在重慶正式上市。記者從重慶耀奇汽車銷售有限公司獲悉，奇兵在重慶的預訂已超過20輛。
奇兵欲靠血統制勝

奇兵具有與獵豹CFA6470H極為相似的前臉，車身高大威猛，彰顯出獵豹系列的硬漢風格。但它並不是一款老獵豹的改款車，而是長豐專門針對10萬元級SUV市場量身打造的一款全新的自主SUV產品。

奇兵繼承了長豐十幾年汽車製造的先進技術、獵豹品牌的血脈以及三菱技術，在配置上摒棄了三菱發動機而搭載四川綿陽生產的2.4排量的發動機，全部零部件實現國產化，改傳統的7座為5座，採用淺內飾，增加了安全氣囊、電子式ABS，內部空間更加寬敞。

奇兵劍指陸風、哈弗CUV

據悉，長豐之所以將這款車命名「奇兵」，就是希望奇兵的上市能在10萬元級SUV市場出奇制勝。盡管上半年國內SUV市場累計同比下滑5.76%，但10萬元級SUV市場的表現很活躍，且市場份額越來越向少數專業SUV品牌集中：陸風汽車同比增長高達66%；截至6月底，長城哈弗CUV國內訂單欠貨尚有2100餘輛。

針對這種現象，長豐汽車製造股份有限公司常務副總陳正初表示，「皮卡+蓋」或「轎車底盤+SUV外殼」製造已不能適應消費者對SUV的要求，只有專業的SUV才能夠適應SUV消費的新動態。消費者需要的是真正的低價位專業SUV，擁有純正越野血統的奇兵正好適應了這一市場消費方向。

獵豹產品線初步形成

長豐汽車製造股份有限公司常務副總陳正初在接受本報記者專訪時說：「奇兵的推出是長豐汽車針對市場需要作出的戰略調整，也是長豐獵豹完善全系產品線的重要舉措。除奇兵外，今年下半年長豐還將推出2款新品。」

據陳正初介紹，這兩款新品中一款是獵豹飛騰2005款，外形時尚、個性，價位在14萬元左右，預計在10月左右上市；另一款是暫名為「先鋒」的中檔SUV，價位在20多萬元，預計年底上市，這款車無論是在外表還是在配置上都會給消費者一個驚喜。

從長豐的戰略規劃來看，這幾款車的市場定位有著明顯的差異。陳正初表示，奇兵的上市，標志著長豐獵豹的全系產品線已經初步形成，上至40萬元以上，下探10萬元以上，每一個細分市場都有了對應的產品，下一步，長豐將抓緊進行中端產品的更新換代。

㈩ 長豐獵豹皮卡怎麼樣

主要是你想怎麼使用如果你是上山或者在非常難走的泥濘路面的話你可以考慮獵豹的飛鈴皮卡性價比高耐用唯一缺點就是噪音有點大