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上海大通maxus皮卡

發布時間: 2021-08-30 18:56:00

⑴ 續航535km!上汽大通MAXUS NEW EV皮卡首秀

2020年廣州車展,上汽大通帶來了旗下全新皮卡車型——上汽大通MAXUSNEWEV概念皮卡的首秀,該車搭載純電動力系統,與此前於成都車展上亮相的燃油版車型在細節上有所區別。

相比現有的大通T60、T70,新概念車的氣勢明顯要更足,大尺寸中網四周由鍍鉻飾條勾勒,中間是橫幅式大格柵,上方的LED日行燈貫穿左右,整個型面的設計十分粗獷,很貼合其純電皮卡的氣質。

動力方面,該車或裝配最大功率為130kW、最大扭矩為310N·m的永磁同步電機,電池來自寧德時代,容量為88.55kWh,官方綜合續航為535公里。

由於排放問題,國內大部分地區的交通法規都對皮卡車型做出了限制,但是純電動力可以充分解決這個問題,目前市面上除了上汽大通MAXUSNEWEV之外,長城炮EV也是同類車型中的熱門。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 上汽大通MAXUS:5年內推數十款新能源車

[汽車之家?行業]?在11月20日開幕的2020廣州車展上,上汽大通MAXUSNEW電動皮卡概念車正式亮相,該車定位為純電動皮卡,與此前於成都車展上亮相的燃油版車型在細節上有所微調。此外,上汽大通MAXUS還描述了其新能源汽車規劃,計劃在未來5年推數十款新能源車。

此外,上汽大通方面表示,未來5年其將持續推出數十款新能源車型,到2025年達成新能源銷量佔比將超過30%的目標,致力於成為布局車型全面、海外細分市場市佔率領先的中國車企。

值得一提的是,上汽大通MAXUS在燃料電池領域也一直積極布局。早在2017年,其氫燃料電池寬體輕客FCV80就已正式上市,並陸續在佛山、上海、撫順、無錫等地成功實現商業化運營。截至目前,FCV80總行駛里程已超過400萬公里。而繼FCV80之後,上汽大通MAXUS打造的首款燃料電池MPVEUNIQ7也集上汽集團領先的第三代燃料電池技術於一身,NEDC續航里程可達605公里,燃料加註僅需3到5分鍾,具備安全性高、加氫速度快、續航里程長、科技含量高等諸多亮點。

編輯點評:

當前,「上汽MAXUS」品牌旗下產品涉及MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等多個細分市場,堅持「商乘並舉」路線、具備定製化能力、發力海外市場一直是其領先特點。依託上汽集團技術實力支持,上汽MAXUS正在向「全能源、全平台、全市場」的新能源產品矩陣發展,以期通過轉型不斷提升競爭力。(文/汽車之家才麗媛)

⑶ 上汽大通將推出高端皮卡 MAXUS T80實拍諜照曝光

近日,我們獲得大通T80諜照。該車為NEW皮卡概念車的量產版車型,從車身標識來看,新車將被定名為T80。該概念車已經在2020年成都車展上亮相。

綜合總結:皮卡乘用化、高端化的潮流已經非常明顯,長城炮、江鈴域虎9等一些全新皮卡的趨勢足以證明。而且據官方透露的消息顯示,這款皮卡同樣會面向高端市場,很有可能成為與長城炮、江鈴域虎9等旗艦乘用化皮卡的對手。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 上汽MAXUS 的皮卡系列在國外取得哪些成績

T60上市不久後,上汽MAXUS皮卡提出了以用戶為主導的定製化C2B生產模式,打破了汽車與互聯網的行業邊界,在...

⑸ 別羨慕美國大片中的「大塊頭」上汽大通MAXUS皮卡更出色

鬼扯:現在,自主戰隊開始逐漸向海外市場出擊。上汽大通MAXUS皮卡家族於1-11月海外累計銷量達10,839台,同比增長11.23%。目前,這款皮卡遠銷全球48個國家與地區,包括澳洲、智利、泰國等地區。如今,這款上汽大通MAXUS皮卡家族的組團上市,再一次拓寬了高品質皮卡的未來走向,為皮卡粉絲們帶來更高端享受。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 憋了半年的大招終於釋放了,上汽大通MAXUS這7款車殺傷力如何

汽車廠商足足「憋了」半年的大招,這次終於可以在2020年首個A級車展上釋放了。上汽大通MAXUS作為參展商之一,這次更是鉚足了勁,攜旗下NEW皮卡概念車、全能家旅MPV G50、全新旗艦MPV G20、專業級SUV 標桿D90 Pro、智選大家SUV EUNIQ 6、MPV EUNIQ 5 PLUG IN及RV90 C型房車等明星車型共同亮相展台。

此次成都車展上,上汽大通的陣容相當強大。從上汽大通皮卡、商務/家用MPV、硬派SUV、新能源、房車等車型來看,上汽大通市場布局相當廣泛。

全新NEW皮卡概念車雖然只是概念階段,但是從近來市場習慣來看,概念林志林量產林志玲完全有可能;MPV車型通過對市場更加精準的定位,對車輛進行針對性升級和優化,能夠更加滿足消費者需求;新能源車型在「巨頭」加持下,在品質方面達到同領域最高水準;上汽大通房車也進行了動力和設備升級優化,讓「移動的家」更舒適、走得更穩更遠。

⑺ 上汽大通MAXUS經濟又實用,值得推薦的一款車

作為上汽大通MAXUS旗下的一款中大型MPV,上汽大通MAXUSG20指導價為18.68-28.98萬,車身尺寸為5198*1980*1928mm,軸距為3198mm,空間方面令人滿意。

這款車是5門7座MPV,配備一台2.0T224馬力L4發動機,最大功率165kW,官方百公里綜合油耗9.3L/100km,變速箱是8擋手自一體,動力絕對夠用。

上汽大通MAXUSG20的外觀也成為了汽車之家用戶的「談資」之一,並且紛紛表示好評。那麼,究竟上汽大通MAXUSG20外觀的哪些特點與消費者的審美相契合呢?從汽車之家大數據來看,這款車是5門7座MPV,配備一台2.0T224馬力L4發動機,最大功率165kW,官方百公里綜合油耗9.3L/100km,變速箱是8擋手自一體,動力絕對夠用。

以上看了這么多,對上汽大通MAXUSG20你是否已經心動了呢?趕緊到店試駕體驗一下吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 上汽大通皮卡陣營再添新成員,MAXUS T70澳洲版正式上市

9月12日,上汽大通MAXUST70澳洲版正式上市,官方指導價為10.98-15.18萬元,進一步提升上汽大通MAXUS皮卡陣營實力。

同時,上汽大通MAXUST70澳洲版在配置方面也誠意滿滿。新車標配觸控液晶屏、多功能方向盤,並採用仿皮材質座椅,配備藍牙/車載電話、前/後電動車窗、倒車雷達、定速巡航、無鑰匙進入等,進一步強化了其乘用化的屬性。

隨著上汽大通MAXUST70澳洲版的正式上市,上汽大通MAXUS皮卡陣營將持續激發國內皮卡市場潛力,掀起新一輪皮卡熱潮。撰文/小魔

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 上汽大通MAXUS T70皮卡家族正式上市

日前,上汽大通MAXUST70皮卡家族正式上市,新車推出汽油版、柴油版、電動版、旅行版、越野版在內的5個版本。本次上市的T70汽油版為新增車型,相比此前版本最大的變化在於新增了2.4L自然吸氣發動機。價格方面,2.4L汽油版車型售價8.98-11.38萬;旅行版車型售價15.28萬起;越野版車型售價16.38萬起;電動版售價29.98萬起。

T70越野版針對車輛性能進行了專業的越野化調整,接近角達到35°,離去角達到33°,最小離地間隙300mm,涉水深度也達到800cm。配合全地形底盤系統、電動絞盤、帶後橋差速鎖的四驅系統,脫困能力非常強。動力方面,搭載上汽π2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 硬核越野皮卡 上汽大通MAXUS T70售8.98萬起

[新車上市]12月7日,上汽大通MAXUST70家族正式上市,新車全系提供汽油版、旅行版、越野版三大類車型可選。其中,汽油版售價為8.98-11.38萬元,旅行版售價15.28萬元起、越野版售價16.38萬元起,後面兩種均支持用戶定製配置。

近年來,隨著消費升級和政策松綁,中高端皮卡車迎來新的發展風口,包括上汽大通、長城汽車、長安汽車等一線品牌都看到了車市的新增長點,也有不少「硬貨」面向市場,皮卡正在從狹義上的工具車變成能夠扮演各種角色的「多面手」,且以獨特的硬漢味道廣受年輕人喜愛。這台MAXUST70家族以硬派的設計、豐富的車款以及專業的裝備給人留下了深刻印象,配合出色的性價比優勢,對於追求多元化工作/生活/消費方式的年輕群體很有吸引力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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