驍途越野能力怎麼樣

『壹』 途達越野能力如何

途達是全境越野大型SUV，使用專業越野的非承載車身、專業級越野懸掛系統、全地形電控分時四驅系統，搭配同級領先的機械牙嵌式後差速鎖、B-LSD 電子制動差速鎖，越野能力很強。甚至比40萬以上的普拉多還多了一把後機械差速鎖，越野能力可想而知。

『貳』 途達越野力如何

對於大部分男人來說，能夠親自征服大自然是他們夢寐以求的事情，但奈何普拉多、酷路澤和牧馬人等這些硬派SUV的售價太高了，所以很多人不得不擱置了自己的夢想。不過在4月12日，全新硬派SUV日產途達正式上市，16.98-24.58萬元的售價再次點燃了男人們越野的夢想，相信不少人都被它吸引到了吧！那麼，日產途達的越野能力到底如何呢？下面我們就來看看車主是怎麼評價的吧！

近日，筆者在論壇上看到一位途達車主發帖說：「前幾天恰逢周末，於是開上剛提沒幾天的途達去郊區遊玩。下道沒多遠就到了河床，全是卵石地面，景色十分迷人！一時迷醉於美景的我將車子開進了河道，堅實的卵石路面只是4H通過。不過到了河道中間，途達後輪卻陷入暗坑之中無法動彈，最後不得不叫了救援車……」

據車主表示，當車子陷入暗坑之後，他趕緊掛了4L和後鎖，試圖穩著油門脫困。但最終還是失敗了，車子完全被架空了，後輪全部陷入水坑之中，所以只能呼叫救援車了！等待了將近兩個小時，在救援車的幫助下，受困的途達終於出來了。

本以為馬上就能回家了，但車主卻發現發動機開始出現爆震的情況，就好像缺缸一樣，無法啟動！經過仔細檢查後，途達車主才突然意識到是油箱進水了，唯一能解決的辦法就是拆下油箱進行清理。看到這里，途達車主忍不住吐槽說：「途達的越野能力也不過如此，看來還是得霸道啊！」最後，車主再次聯系了拖車，把它送到附近的修理廠進行維修。

從車主曬出的圖片來看，途達的油箱並沒有完全浸泡在水中，只有底部泡在水裡，頂部的油泵完全是乾燥的，所以不應該會出現油箱進水的情況！那到底是什麼原因引起油箱進水的呢？大家可以發現，雖然途達的油箱並沒有完全浸泡在水中，但是它的碳罐已經完全泡在水中了。隨著油箱溫度下降產生負壓後，碳罐就開始吸水，最終導致油箱進水的情況。

一般來說，碳罐的位置都是在發動機艙里，但途達卻在後備箱底部，這真的有點反人類啊！畢竟越野車是會經常涉水的，如果通過長距離積水路段的話，說不定就會「涼涼」了吧！

『叄』 大眾途銳的越野性能怎麼樣

途銳是部不折不扣的豪華SUV，但卻不像一般豪華SUV般過度偏向都會奢華路線，從它的機能配置上，我們可以看到它不僅柏油路十分了得，越野的能力也非比尋常。

大眾途銳為前後雙A臂懸掛，所以四輪皆能保持最大接地面積；它採用電子控制氣壓避震器，所以即使是在高低落差非常大的地形中，懸掛也能視個別輪胎情況，自動調整行程，因此距地高可從160mm至300mm間變換；它有前、中、後三隻差速器，必要時，動力可全部傳往前軸或後軸，沒有任何一個車輪會在離開地球表面後仍然轉個不停；它能夠爬上45度陡坡，並涉水58公分深，行駛在側傾32度的斜坡上也無須擔心翻覆，連用雙腳走下去都顯得危險的42度陡坡，它也能不疾不徐地輕鬆通過。

『肆』 你認為鈴木驍途值得入手嗎

.不值得

『伍』 鈴木驍途怎麼樣

鈴木可以說是中國汽車小型車的小王子，旗下小車可以說款款都是經典，其中最為著名的就是鈴木吉姆尼，憑借其酷似賓士G級的外形，以及超強的越野能力，贏得了自己的江湖地位，另外一款SUV維特拉，無論是在網路上的口碑還是消費者口碑都是杠杠的。按理說有這兩款SUV車型的底子，鈴木的SUV應該能夠暢銷，起碼不至於滯銷，不過，這只是按常理推斷，而實際上，鈴木寄予厚望的重磅SUV驍途卻是無人問津！

鈴木驍途自從今年7月31日上市以來，銷量表現平平，原本以為靠這款SUV打開銷售局面的鈴木，竟然最後收獲的竟然是失望。每月也就1000多台的量，這和動不動超5萬的哈弗H6來說，簡直是相形見絀。

新車外觀顏值比鈴木此前的產品有較大的提升，採用了符合時下審美的新潮外觀設計，豎狀格柵很是大氣，側面腰線也算蒼勁有力，尾部設計層次分明，只不過最大的硬傷在於尺寸，該車長寬高僅為4300*1765*1585mm，而軸距則是2600mm，典型的小型SUV，以這樣的的尺寸賣十幾萬，估計很多人不會買賬！

內飾方面，說實話，新車的設計還是很大方的，尤其是大尺寸中控顯示屏，科技感爆棚，而且多功能方向盤看起來也很有檔次，只是在材質上，顯得有些低端，塑料感有些強，這或許是消費者不接受驍途的原因！

動力方面，鈴木驍途搭載1.6L自吸和1.4T兩款發動機，且匹配5速手動，6速手動或者是CVT變速箱，油耗以及可靠性上，鈴木還是有保證的！

『陸』 鈴木驍途這款車怎麼樣，值得購買嗎

鈴木驍途這款車要說值不值得購買，這個問題不會有統一的答案。

從這台車的定位來看不值，一台小型SUV自吸版都是兩驅談不到性能，價格在10~13萬；增壓版13萬起步動力也只是一般，僅有一款四驅車型價格接近16萬。對於一台承載式車身的城市SUV來說，一沒有公路駕駛樂趣、二沒有場地越野性能，同價位追求實用有中型SUV可選，追求個性越野還有吉姆尼，驍途是很尷尬的一款車。

BJ40這款車是款真正的越野車，駕駛樂趣和改裝潛力在同價位是沒有對手的，顏值也很有特點，追求個性是不二之選。推薦這兩台車性價比都要比驍途高的多，供參考。

『柒』 鈴木驍途發動機動力夠不夠驍途越野性能怎麼樣口碑如何

鈴木驍途發動機動力一般，這款車型主打家用的，屬於家用型城市SUV

『捌』 請問途達越野能力如何

據說，途達使用了專業越野的非承載車身、懸掛系統以及四驅系統，越野性能應該不錯。