長城炮越野版最新越野視頻
A. 長城炮越野限量版4月上市！越野配置超強悍！
去年，長城炮以一種新的形象出現在大家眼中，它定位於越野皮卡，相對大家傳統印象中的工具皮卡，更加符合咱們普通用戶的需求，在4月的時候，還將推出頂配限量版。
各位小夥伴，這台炮有感興趣的嗎？你們覺得頂配車型賣多少錢合適？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 終於等到長城炮越野版，動力系統公布，越野設備眼花繚亂
從國內皮卡逐漸開始火熱時，長城炮的加入給皮卡市場帶來了翻天覆地的變化，它憑借著極高的性價比銷量一躍千里，在10月份的銷量超過5000台，屬於皮卡領域中當之無愧的「領頭羊」。早在長城炮發售之前，長城就宣布會有越野版車型進行發售，而備受關注的越野版車型終於在廣州車展進行預售，越野版車型不管是外觀還是性能，都不遜於當下當紅的越野車型，在國內市場中的表現出類拔萃，那麼如此受消費者喜愛的一台越野車的品質究竟如何，本期就為大家帶來長城炮越野版的全面評測，為大家購車做出參考。
總結:
作為我國第一款真正意義上的皮卡越野車，長城炮的各方面表現都很不錯，這個表現在國內確實是前無古人後無來者，它的推出更是打破了越野市場的寒冬季，不管是對國內皮卡還是進口皮卡都是一次強有力的沖擊。消費者最關心的就是該車的價格，雖然目前並沒有正式披露，但是長城皮卡的銷售總監說過這樣一句話:「長城的皮卡從來都賣貴過」，這也能看出，就算是越野版車型，定價也絕對不會離譜，至於最終的價格是否能讓消費者眼前一亮，那就只能等待明年量產車的到來。大家對於這台越野車有什麼看法呢？歡迎在下方留言評論，我們大家一起交流學習！
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C. 心心念念的越野神器終於到手，長城炮越野版提車作業！
終於等到了心心念念的越野炮，因為之前是提前預定，所以提車也還是挺快的，第一次看到實車大塊頭停在我面前還是非常震撼的，作為一款越野皮卡，不僅外觀看著大氣，同時原廠還升級了越野套件省去了後期改裝的問題，剛剛提車興奮不已，下面跟大家分享下我的愛車。
拍照的時候保安對我的愛車還是挺感興趣的，比周圍的車看起來都要大一圈。
輪胎為固鉑AT3 4S的，而頂配的頂配車型還配備了百路馳KO2全地形AT輪胎。
蹬車踏板採用的加粗金屬管材質，踩上去也更加結實。
大燈也和乘用版一樣是LED的光源。
前面保險杠是金屬的，黑色的塗層比較防刮耐磨，在越野的時候也不用擔心會蹭掉漆。
內飾和外觀一樣也同樣採用了紅黑色的設計，很多地方也都是軟材料包裹顯得更加精緻。
變速箱則採用了采埃孚的8AT，無論是低速時的換擋，還是急加速時的降檔，都拿捏的很得體，讓皮卡也可以開得舒適自如。而且值得一提的是，長城炮越野版只需加註92號汽油，不但降低用車成本，更難重要的是萬一去戶外自駕游或者越野，有92油的加油站分布也更廣泛點。
它的三把鎖指的是前橋差速鎖、中央差速鎖及後橋差速鎖，長城炮越野版前後差速鎖屬於硬性連接，並在中控右下方區域有獨立的開關按鍵，有了三把鎖加持，去各種非鋪裝路面也不用擔心了，等哪天約上好友一起試一試。
功能方面也是非常豐富的，配有自動空調車聯網，全景影像等等。作為一款皮卡我感覺它的配置完全超越了很多20萬級的轎車了。
多功能的方向盤手感不錯，而且還有換擋破片，在越野的時候可以強制換擋拉高轉速提升扭矩。
細節方面的設計也是很到位的
總的來說，我對越野炮的初期表現也是非常滿意的，長城炮越野版的出現，可以說為自主品牌皮卡樹立了新的標桿。不管是公路還是非鋪裝路面，它的表現都可以稱為同級別的領先者。
D. 炮確實驚艷到我了，場地試駕長城炮越野版體驗
近幾天一直下雨，天氣還挺涼快，隨著新冠疫情趨勢漸漸好轉，想想也許久沒出門進行什麼娛樂項目了，畢竟咱得積極響應政府號召啊，這等待疫情好轉這一等就七月了，大家慢慢的也開始戴上口罩出行了，畢竟要生活啊。。。下午准備去看看車，本人也是哈弗老車主了，所以收到了哈弗4S店的邀請，說是越野版皮卡長城炮上市，這越野皮卡以前沒開過，光在電影里見，什麼GMC，福特猛禽，車身又長底盤又高，看著都霸氣，國產皮卡感覺多用於工地，拉貨，路上見的也少，越野差點意思，這准備去看看這越野皮卡，也得做做功課，不看不知道，許久沒看車，這在網上一搜長城炮，還真挺像那麼回事，成功的勾起了我的興趣，去看看。出門就在下小雨，到了店裡看見實車，第一印象就是大，我一米八的個子不踩踏板上去都費勁！車頭看著比較圓潤，感覺沒有稜角，少點霸氣，不過大是夠大！全系標配行李架，絞盤，三把鎖，涉水喉，坦克掉頭還有蠕行模式，18的輪轂！一輛不到20萬的皮卡車上能配備這么專業的越野裝備，確確實實驚艷到我了，冗餘的細節不說了，這得去試乘試駕一下。試駕場地有點遠，開著自己車跟著去吧。
不得不吹一波這個炮，動力十足，越野性能不是玩虛的，希望國產品牌加油，越來越好！
E. 越野皮卡中又一強悍選手，看中了長城炮越野版，值得擁有
有我，天空何來「猛禽」？有我，大地何來「坦途」無我，何來皮卡？這句硬氣的廣告詞，彰顯著長城新皮卡的霸氣，也看出它的無畏和自信，聽說長城炮馬上要上是一款越野版的車型，基於長城炮乘用版原廠訂制，外觀看著更加大氣，對這款車表示很期待啊，最近在網上了解了一下跟大家分享下。
感覺長城炮越野版的性價比還是非常高的，不僅外觀大氣同時還有非常強悍的越野能力，期待它的早日上市。
F. 「炮迷」們的福音來了，長城炮將迎來越野版車型
作為自主品牌在高端皮卡方面的標榜，長城炮自推出之後就引起了國人的巨大反響，但由於其先前只推出乘用和商用版車型，這讓得一直期待越野版的越野皮卡愛好者感到大失所望。不是不到，只是時候未到，越野炮迷們終於在近日迎來圓夢的契機。據從工信部得到的消息，長城炮越野版車型的申報信息已然通過了審核，有望在上半年上市。
「每個男人都有一個皮卡夢」這句話雖然不是很恰當，但也從側面說明了人們對於皮卡的熱愛，然而我們國家此前在皮卡製造這一方面卻一直被詬病為工具車，高端皮卡都依賴於進口。而這次長城炮越野版車型的推出，打破了猛禽這類進口皮卡對於越野圈的壟斷之餘，也翻開了中式越野皮卡文化新的篇章，不僅能以較低的價格滿足了國人們的越野皮卡夢，也激勵後來的自主品牌。
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G. 長城炮越野版開啟預售，粗獷越野套件上身，都不用改裝了！
長城炮共計3個版本，分別是乘用版、商用版、越野版，其中乘用版和商用版已經於2019年先後上市，也讓許多越野迷們為之著迷，而性能最強悍的越野版非常受到越野愛好者的關注，今天我們來看看不用改裝的越野利器到底是什麼樣子！
來到車頭，可以看到整車標配LED大燈，粗狂的黑色中網以及大包圍，一種囂張的氣場不由的迸發出來了。它的前杠都是鐵質的還有9500磅的絞盤在出廠時候都給你了，可以說這是深度越野愛好者的福音吧。
車身側面你一眼就可以看到它的涉水喉，它的涉水深度可以達到70cm，除此之外它還帶有非常結實的金屬側踏，重點是這些都是原廠自帶的！
內飾倒是沒什麼特別大的亮點，非常簡約，可以看得出空間非常大，菱形雙拼色座椅突顯出了運動激情的感覺！
來到車尾，貨廂除此之外還可以選擇常規的貨廂蓋板。而車尾部分的標配了一個拖車鉤，以及專門給拖車接電的接電口，後保險杠也是鐵質的，這些都是原廠自帶的，可以為後期改裝省去了很多復雜的流程。
它長寬高分別為5437/1958/1893毫米（加裝行李架後高度為1918毫米），軸距為3230毫米。提供汽車版和柴油版車型，其中汽油版搭載了2.0T發動機，最大功率為140kW，最大扭矩為360Nm，並滿足國Ⅵ排放標准。
可以看出國產車正在往越來越好的方向發展，5月22日開啟預售，越野老炮們快去看看吧，
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H. 長城炮黑彈版亮相，增加更多越野套件，外觀更粗獷霸氣
作為長城旗下的首款大尺寸皮卡車型，炮上市後取得了不錯的表現，如今月銷量開始破萬了。作為一輛1字頭貨車屬性的皮卡車型，這樣的銷量可以說是非常成功了。
黑彈特別版擁有多種駕駛模式選擇，並且前後橋配有2把牙嵌式差速鎖。動力方面，目前還沒有該車的具體信息，預計會延續在越野版炮車型的動力系統。
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I. 長城炮越野版的越野性能怎麼樣
長城炮給我的第一感覺就是大，它的車身長寬高分別達到了5437、1958、1893mm，軸距也是破天荒的達到了3230mm。如果你對這個尺寸沒概念，我只能說它比你在路上見到所有的SUV都大，不管是普拉多還是途昂，長城炮都能在尺寸上有碾壓性的優勢。
車內整體空間表現不錯，後排的地板接近全平。只是後排的靠背角度比較直，加上坐墊比較短，給乘坐體驗稍微打了點折扣。
J. 長城炮越野版最新消息，4月正式上市
3月19日，長城發布了炮系列皮卡越野版的最新消息，公布了一些新車的細節配置，另外新車有望會在4月份正式上市。下面讓我們詳細看一下。
動力部分，越野版長城炮提供2.0T排量的柴油和汽油兩種發動機，柴油版最大功率120kW，最大扭矩達400N·m。汽油版最大功率140kW。汽油版將會匹配和乘用版一樣的8AT變速箱，柴油版預計會有手動擋可以選擇。參考目前乘用版的價格，越野版價格預計會在15-18萬左右區間。
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