三菱跨界越野車

Ⅰ 三菱終於坐不住了！跨界新車比賓士漂亮，旋轉6座配四驅，不足8萬

如今在國內MPV車型是真正的火爆起來，這主要得益於國產汽車在這方面提供了不少高性價比的車型可選，現在各大有實力的車企也是紛紛往這一領域發力。今天咱們聊一款合資大品牌旗下的跨界MPV，該車擁有相當親民的定位，而且除了尺寸略小之外其他方面都特別厚道，只不過這款車型目前仍然是概念狀態，這款車型就是三菱之前發布的——三菱AR。
三菱終於坐不住了！跨界新車比賓士漂亮，旋轉6座配四驅，不足8萬。三菱當初是真正的一線大品牌，但是近幾年的發展卻受到了極大的阻礙，面對越來越火爆的國內汽車市場，三菱終於坐不住了，或很快就會將這款呼聲特別高的全新MPV量產。當然量產之後肯定不會擁有概念車如此炫酷，畢竟在這個級別這款車型的很多配置都有些不切實際，咱們今天先領略下概念車的風采。
首先在外觀設計方面，這款跨界的MPV是真正比賓士還漂亮，前臉運用一個粗壯的單橫幅飾板搭配一個厚重的下護板構成而，而中網格柵只是狹長的一條，營造出了非常誇張的視覺效果，雖然是MPV的定位但是展現出的氣質反而更像是一款硬派SUV。大燈是前臉的點睛之筆，也是整車最為時尚高級的部分，通過鍍鉻條的銜接營造出了有些類似凱迪拉克淚眼式的設計，擁有極高的辨識度，而且不止大燈、包括日行燈、霧燈全部採用LED光源。
這款車型從側面來看才能體現出這款車型MPV的定位，不過較高的離地間隙以及銀色的下護邊還是具備著SUV的影子，當然包廂式的車身絕對是標志性的MPV造型。然後車身側面處處都是亮點，包括懸浮式的雙色車頂、18英寸的動感大輪圈、凌厲的雙腰線、高級的隱藏式把手等等，說比賓士漂亮一點都不為過。車尾是經典的MPV方正設計，不過也有不少吸睛的亮點，像貫穿式一體尾燈、跟前臉一樣霸氣的下包圍、甚至還有一個中置的假排氣，整車外觀對於年輕消費者而言充滿誘惑力。
接下來內飾部分設計，這款車型也是特別的科幻，不過這個內飾只是欣賞一下就好，量產之後絕對會有顛覆性的變化。整個內飾運用了大量的液晶屏幕、包括中控一體式大屏、方向盤功能觸控屏幕、扶手處的車輛功能控制屏幕、以及後排娛樂等，設計確實特別超前。而且這款概念車配備有全面的主動安全技術跟「互聯汽車」技術，包括自適應巡航、防碰撞預警、車道偏離等等，更是大大提升了整車的科技感。
接下來靈活多變的空間是這款車型主打的賣點，車身尺寸雖然一般，但是整車採用了一個旋轉的6座布局，除了第三排座椅之外，前面座椅均支持旋轉以及大幅度的調節，可根據成員的多少靈活的應用空間，確實是特別有創意。最後在動力設計上，三菱AR搭載的是一套輕量級的混動系統，由一台1.1直噴式渦輪增壓MIVEC發動機加電動機構成，並且配備四驅車型可選，應對這款車型來說動力表現十分強勁。
據悉，三菱AR這款概念車量產上市其售價或將在8萬以內，絕對是具備著不遜色於國產車的性價比，可以說這款車型如果早點上市三菱早就火了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 老款三菱越野車叫什麼名字

老款三菱越野車常見的是帕傑羅。
三菱'帕傑羅'是由日本三菱汽車公司1982年開發生產的首款小型三門四驅越野車。帕傑羅第一代原型車是L系列(1982年-1990年)；第二代帕傑羅是V系列(1991年-1999車)；第三代帕傑羅V系列(1999年9月-至今)，如今已發展並派生出四大類車型，即帕傑羅原型越野車V系、SUV運動車系帕傑羅SPORT、小型SUV運動休閑車系帕傑羅iO，微型SUV運動休閑車系帕傑羅MINI。至今，帕傑羅四大類各種車型已在世界上170多個國家累計銷售量超過200萬輛。

Ⅲ 推薦一款SUM（越野車）

suv的話這個價確實不是太好選，好的進口的都在50W以上 其他日韓進口的和國產較好的都在20多W
這里還是推薦買進口的吧 即使是低配版，雖然衣服不如高配的好看 但身子骨在那，這是實在的。
進口的可以看看 寶馬X1 （對應的奧迪Q5隻有一汽奧迪的低配版合這個價）。美系車得話還有福特銳界，進口帕科奇什麼的（這些最好暫不考慮，特別是福特的，福特在美國可不是好車），除此外還有個道奇的酷威也是不錯的（道奇咋老美那口碑不錯），價格往下走的話可以挑得就多了，大眾途觀 豐田漢蘭達 JEEP指南者 等等 市場保有量高，外形不錯的比較多
總結幾款進口的不錯的SUV （部分可能是低配，30多W的）
首推寶馬X1
豐田漢蘭達（漢蘭達動力傳動不是太好，有時候爬坡會感覺不給力）
一汽奧迪Q5（勉強算進口吧。。）
道奇酷威 三菱 帕傑羅
沃爾沃XC60(這個有點跨界了)。。。。。。。

最後，厄，，，這么說吧，，價錢剛好還是新款的，看看寶馬X1 一汽奧迪Q5 的低配版就行
價錢往下降點 豐田漢蘭達 三菱帕傑羅都不錯 市場保有量挺高的（還有JEEP 2011的指南者）
價錢高點的，要不然問問路虎的經銷商有沒有老款降價或者做活動優惠的神行者2或者發現4
喜歡全景天窗的話 大眾途觀高配的，除了里邊語音比較齪以外，外形油耗動力什麼的都不錯的。我們總監就開的這個 也相對便宜點。

Ⅳ 三菱車有那些兩開門的越野車

三菱帕傑羅短軸兩門吉普。貌似只有這個。有很多版本。有04年的08的09的11的
配置都不一樣。你需要那種？低的2.0升。高的有3.8升V6沒法說。太多

Ⅳ 三菱獵豹越野車，為什麼上面還寫著PAJERO(帕傑羅)

單從外形上看，這車就是帕傑羅，最後一代硬橋硬馬的帕傑羅。圖中LZ所指獵豹就是第2代帕傑羅車型。不過，這台車看著還是有點像進口三菱。第3代帕傑羅原來的長豐和現在的廣汽都在造，一直用V73來標識。 第4代帕傑羅就是現在只進口沒有國產的V93。所謂帕傑羅，就是三菱旗下越野車的品牌名稱。類似豐台的雷克薩斯，尼桑的英菲尼迪一樣。帕傑羅耐造性能夠好，可維護性好，和歐美系比價格便宜。從最早的V3X系起就已經開始引進並國產了。現在的國產比如，黑金剛、奇兵等就是國產的第2代帕傑羅，V33和V31。
本人也非常喜歡帕傑羅，希望能幫到你。

Ⅵ 三菱越野車都有哪些型號

長豐 三菱帕傑羅V73系列 V77系列 帕傑羅速跑系列 再就是 歐藍德系列

Ⅶ 三菱有哪些越野車

三菱歐藍德，英文：OUTLANGER。價格在22.9萬-36.2萬。三菱歐藍德EX，英文：OUTLANGER EX.。價格在22.9萬-36.2萬。三菱帕傑羅，英文：PAJERO。價格在39.8萬-65萬。三菱勁炫，英文：ASX。價格在18.38萬-23.98萬。

Ⅷ 三菱老款越野車有幾款

老款帕傑羅國內最多的就是V29了。以及它的派生產品：比如獵豹黑金剛、華泰吉田等。應該是三菱採用承載式車身硬闖硬派越野陣營的典範。好處是大大提高了舒適性，壞處是伴隨一生的各種吱吱嘎嘎。

Ⅸ 跨界車三菱ASX勁炫，可以這樣叫么還是算跨界車和SUV的車型都可以吧

三菱勁炫可以算跨界車！
但現在跨界車市場仍在擴大中，很多車型定位模糊化，為了獲得更多的市場！

Ⅹ 三菱有一款越野車，跟帕傑羅很像，但是只有兩個座位，這車叫什麼名字

帕傑羅有出過兩門款的。也有叫短軸版的。這款車通過性更佳，自重減輕，動力表現比四門版的更加優秀。(圖片來自搜狐汽車頻道）