森雅r7運動越野
1. 森雅r7和森雅r9哪款車性能好點
新車配備了後視鏡電動調節/加熱、自動空調、倒車雷達、駕駛員一鍵升降以及一汽集團自主研發的E-travel逸駕智聯系統等。據悉，藉助APP程序可實現對車輛狀態查詢、遠程車輛定位、啟動發動機、熱車、啟停空調、鳴笛閃燈、開/鎖車門、升/降車窗等功能。動力方面，新車搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩220N·m，傳動系統匹配5速手動變速箱。 新車的最大亮點在於門下護板出增加了充滿時尚元素的鍍鉻裝飾，而該車更在尾部區域增加了「T」型的專屬標識，同時18寸動感輪圈搭配上富有辨識度的紅色剎車卡鉗，整車視覺效果相當地迎合了時下年輕消費者的審美需求。
新車中控台配備了一台內嵌式液晶顯示屏，全系標配逸駕智聯系統，科技感十足；而ADAS智能駕駛輔助系統囊括ACC自適應巡航、自動緊急制動、前碰撞預警、車道偏離預警、智能限速提醒、駕駛員疲勞檢測、倒車橫向提醒、盲點監測等功能，安全系數高。
森雅R9搭載的兩款全新發動機都具有缸內直噴等技術，其中1.2T發動機輸出的最大功率為142Ps，峰值扭矩為204Nm；而1.5T車型擁有156Ps的最大功率和250Nm的峰值扭矩。新車綜合工況百公里油耗分別為6.1L、6.9L，經濟效益高，而底盤結構為前麥佛遜後扭力梁懸掛，調校偏舒適。
從實車來看，一汽奔騰森雅R9的整體表現其實還算不錯，顏值上乘，空間寬裕，內飾沒有硬傷，配置豐富，動力兼具性能油耗，8.39萬元起步的價格不貴，月銷634台實在是叫好不叫座，完全可以考慮啊
2. 本人很喜歡SUV車型，聽朋友說森雅R7不錯，價格怎麼樣
森雅還是不錯的，全系列裡面有舒適性、豪華型、智能型和尊貴型，售價從6.89到8.69萬元不等，總體來說，性價比還是不錯的。
3. 森雅R7開車速度咋樣起步穩不穩
我覺得挺好的，提到到現在沒發現什麼毛病，開車的時候，在能接受的范圍低速和怠速很安靜，急加速時會有一點噪音速度穩起來噪音就很小，提速還蠻快的。
4. 很多人都買了森雅R7，一汽森雅R7開起來怎樣
面對過去幾年快速增長的SUV市場，一汽吉林可謂「起個大早趕了晚集」。統計顯示，其銷量擔當車型——森雅R7目前的銷量已經滑落至不足千輛。外界認為，一汽森雅品牌宣傳不到位、知名度低，難以吸引到消費者，這些都是沒能順勢而為的主因。而從國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網統計數據來看，其產品質量不佳，投訴量不斷增長致使質量口碑每況日下，也是關鍵症結所在。其中，一汽森雅R7發動機漏油，便是最為嚴重的痼疾，直接大幅拉低了產品力。
CA4GB16發動機92%漏油問題出現在購車一年內
更換氣門室蓋墊需拆解發動機
面對比較嚴重的漏油問題，一汽森雅當下能給予消費者的也僅僅是打膠或更換密封墊處理（上圖）。現有證據表明這並不能夠根本治理問題症結。當然，如果新車就對發動機做其他方式的大修，消費者的心理也未必就能接受。因此，一汽吉林在如何處理發動機漏油問題方面無疑陷入了兩難境地。早點進行評估，啟用可靠性更好的發動機可能是避免未來陷入更大麻煩的上策。對於在營銷上甚至經營上都困難重重的一汽吉林而言，森雅R7無疑是走出困境的唯一指望，希望企業以大局為重，早日拿出更有說服力的手段再塑競爭力。
5. 森雅R7發動機抖動的厲害是怎麼回事
1.發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
6. 森雅R7動力怎麼樣
面對過去幾年快速增長的SUV市場，一汽吉林可謂「起個大早趕了晚集」。統計顯示，其銷量擔當車型——森雅R7目前的銷量已經滑落至不足千輛。外界認為，一汽森雅品牌宣傳不到位、知名度低，難以吸引到消費者，這些都是沒能順勢而為的主因。而從國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網統計數據來看，其產品質量不佳，投訴量不斷增長致使質量口碑每況日下，也是關鍵症結所在。其中，一汽森雅R7發動機漏油，便是最為嚴重的痼疾，直接大幅拉低了產品力。
CA4GB16發動機92%漏油問題出現在購車一年內
更換氣門室蓋墊需拆解發動機
面對比較嚴重的漏油問題，一汽森雅當下能給予消費者的也僅僅是打膠或更換密封墊處理（上圖）。現有證據表明這並不能夠根本治理問題症結。當然，如果新車就對發動機做其他方式的大修，消費者的心理也未必就能接受。因此，一汽吉林在如何處理發動機漏油問題方面無疑陷入了兩難境地。早點進行評估，啟用可靠性更好的發動機可能是避免未來陷入更大麻煩的上策。對於在營銷上甚至經營上都困難重重的一汽吉林而言，森雅R7無疑是走出困境的唯一指望，希望企業以大局為重，早日拿出更有說服力的手段再塑競爭力。
7. 森雅R7起步的時候踏下油門，車不走道，一直是待速走，過5-6秒才有反應
有可能是電子節氣門發生故障 請及時去做個檢測
8. 森雅R7性能給介紹一下
剛去
試駕
了，動力夠用，電子助力轉向輕盈，沒有什麼虛位。懸掛和底盤的支持性也
挺好的
，皮質座椅柔軟舒適，總體感覺還是不錯的。