長城皮卡塑料前臉

① 長城炮前臉極具辨識度，設計感十足，這樣的皮卡值得擁有

長城乘用炮內部空間很大，全系標配電動天窗很厚道

長城乘用炮內飾部分可謂豪華感十足，濃厚的皮質用料侵入感很強烈，整車內飾用料非常足沒有一點廉價感！坐進車內感覺是一輛豪華SUV的內飾而不是一輛皮卡!和大家認知的皮卡內飾完全不一樣，中控採用搪塑軟包+雙縫線看著就很高檔，基本上手觸碰到的地方都是皮革包裹，柔軟度非常舒適的感覺，加上全液晶儀表盤和鑲入式中控屏，整體非常的舒服豪華。

② 皮卡車前保險扛看上去像硬,塑料做的,它斷了拿什麼膠粘最好

可以使用塑料焊槍焊接，斷裂較大，焊接不上只能更換新的

③ 長城皮卡前燈外罩是玻璃的還是塑料的

現在的車大燈外罩多是有機玻璃（塑料）或者樹脂的，包括長城皮卡。只有很早以前的車大燈燈罩用過玻璃。好的樹脂或者有機玻璃從實用性方面來講，比玻璃更有優勢。

④ 西安長城皮卡風駿5配件大全

長城風駿五手動換三件套兒差不多2500塊錢左右，可以參考家工時費用。

⑤ 長城風駿5皮卡車門上貼的條狀塑料條叫什麼

車門防刮條

⑥ 長城 風駿皮卡 前保險杠帶換上大概多錢

那要看你的保險杠的鐵的 還是塑料的了 塑料的話 還是可以補的,我就是做修補保險杠 改裝水箱 加大 加厚 加寬 大燈 鋼圈 鋁焊 銅焊 銹鋼

⑦ 長城賽鈴柴油皮卡前下臉配件

長城賽鈴柴油皮卡前下臉配件 直接去售後更換就可以的呀！

⑧ 長城炮，續寫著國產皮卡新篇章，霸氣側漏的前臉

從目前情況看，長城炮的終端銷售情況還是非常喜人的，再次進店的前後不到一小時過程中，就遇到三位市民前來看車，都被駕駛艙的豪華感驚訝到了，並重點看得是貨箱容積，估計可能是想用作商用兼家用。
霸氣側漏的前臉
左側
寬大的尾箱
左前側45℃
右後側45℃
其實這台車是出自長城P71平台，不僅綜合了多年來長城在皮卡製造方面的精髓，而且就算相較市面上絕大多數自主品牌皮卡，也具有非常突出的優勢。
真皮座椅
多功能方向盤
手動六檔
寬大扶手箱
適時四驅系統
從外觀上看，長城炮最顯眼的是前臉非常厚重、有肌肉感，氣場十足。而A柱下方，一塊類似側腮的裝飾，讓這台車從側面看上去有一種性能車的感覺。值得一提的是長城炮的越野質感，從懸架反饋到車身，再反饋到駕駛員身上，感受很不錯。這皆因為其使用了前雙叉臂結構的非獨立懸掛，鋼板彈簧的整體橋式舒適性一般，在經過大顛簸時也沒有產生多餘的振動。
駕駛位車門控制區
中控台
中控台置物區
一鍵啟動
車門儲物空間
進入駕駛艙，雙手觸及之處的大面積皮質包裹，以及採用大量鍍鉻和仿實木面板的中控台，使整個駕駛艙頗具高級感。座椅採用了豪華車常用的真皮設計，不僅視覺上美觀，在舒適功能上效果也更好。如果僅僅從裡面看，完全想像不到這是一台皮卡。
儀表盤
雨刷控制器
車輛燈光控制器
巡航定速控制區
多媒體控制區
強悍配置，皮卡也可以這么玩兒，除了上述外觀、內飾、空間、越野實力和動力表現等諸多方面帶來的不錯感受外，長城炮的智能互聯實力也讓我印象深刻，這一點徹底顛覆了公眾對於皮卡的刻板印象。

⑨ 心動的選擇，長城炮用車分享，霸氣的前臉第一眼見我就相中了

原來開的是台大眾POLO，車子是不錯，但隨著時間的推移。車子的故障率也多了起來，從一開始的不好著車，到後來的半路拋錨....不得不讓我萌生出換車的想法。

首選皮卡，因為今年家裡開了個超市，我想沒有比這類車型更加適合裝載的了。按照我的預算和要求在茫茫車海中篩選出了長城炮，和日產納瓦拉。

先說說日產納瓦拉：個人比較喜歡它的車尾設計，看著力量十足。但車頭的造型就沒有車尾那麼的霸氣了，感覺一點都沒有皮卡的感覺。內飾的做工不錯，但用料真心有點差，手能摸得到的地方全是大塑料。科技配置就更別提了，全車除了中控那塊屏幕好像還真沒有和科技相關的配置了......不過座椅倒是蠻舒服的，尤其是前排的包裹性。2.5的動力還可以，但變速箱的反應就差了點意思。果斷pass了。看完納瓦拉去看的長城炮，見到這車的第一眼我就心動了，那稜角分明的前臉看著要比納瓦拉霸氣多了。內飾的豪華氛圍也不錯，摸得到的地方全是軟的。得益於寬大的車身尺寸，坐在車里感覺它的空間要比納瓦拉大一些。別看長城炮是2.0T的排量，但實際開起來要比納瓦拉迅猛多了。果斷交了定金。

最後和大家聊聊使用感受吧，外形很虎實記得剛剛上牌時在車管所里就被圍觀了。座椅的支持和包裹性兼顧的很好，前幾天跑了次長途，坐久了一點都沒覺得累。通過性不錯，上個小坡一點問題都沒有。別看車子很大，但配合著2.0T的發動機和ZF8速變速箱開起來游刃有餘了。總得來說還是比較滿意這台車的表現的。