汽油皮卡帶速大什麼辦

Ⅰ 汽油皮卡車4Y機怠速怎麼調

4Y是日本豐田公司上個世紀70年代的機型，適應車型非常廣泛，曾搭配過轎車（皇冠）、輕客（海獅）、皮卡（海拉克斯）和豐田的雙排座貨車. 豐田4Y及其變種系列！提起豐田車，八十年代我們都記得電視裡面經常出現豐田海獅在路上跑，並且有了著名的中文廣告語「有車必有路，有路必有豐田車」，那個海獅裝的就是4Y的發動機，4Y發動機隨著海獅的進口也被國人所熟悉，他做工精良，朴實耐用，很少出故障而得到海獅車主的信任，至今我們還可以在鄉下看到老海獅還在跑，盡管車身舊得可憐，但發動機還是很有力的哦！後來豐田授權給金杯生產海獅，金杯就在老化油器的4Y基礎上做了很多改進，現在出現的加電噴的，這個技術一直傳到我們國家幾個做皮卡和麵包的企業，比如說長城汽車、中興汽車、福田汽車，至今還在用4Y的變形發動機！ 4G1系列發動機是日本三菱汽車公司正在大批量生產的機型，排量有1.3L、1.5L和1.6L。HDMC引進的4G13、4G18是日本三菱自動車工業株式會社正在研製的新機型。4G1系列發動機在結構、性能、工藝等方面均達到了世界先進水平。對比國內引進的汽油機，對 4G1系列發動機的先進性說明如下： 4G1系列發動機的缸體長度為362mm，曲軸中心到缸體頂面的高度為20lmm，與其他公司生產的同排量的發動機相比較尺寸要小得多。其優點是使發動機具有較小的整機尺寸，在轎車發動機倉內很容易布置；整車的重量降低，使整車的加速性和通過性得到提高。 4G1系列發動機的最大功率是（75kW／6000rpm，46.4kW／L）。與國內其他廠家相比，具有一定的優勢。由於4G1系列發動機的尺寸小、質量輕，所以，單位重量發出的功率大，強化程度高，燃油消耗低。我們可以在獵豹、陸風、得利卡、雙環等國內外數款SUV和皮卡中找到它，也可以在華晨中華轎車和哈飛賽豹等中級轎車上中看到它。http://wenwen.buhen.com/a/1721

Ⅱ 老款長城皮卡汽油發動機怠寸之高怎樣解決

原因1；節氣門過臟，導致翻板閉合不嚴
原因2；怠速馬達有問題

Ⅲ 汽車怠速高皮卡

應該是油路問題，用解碼儀檢測一下是不是行車電腦的電控噴油裝置系統。
也有可能是汽車怠速油門過大，調節一下。

Ⅳ 汽油皮卡4Y的發動機怠速怎麼調

調整時應符合

下條件：1、安裝空氣濾清器、清潔或更換濾芯；2、發動機冷卻液

正常工作溫度；3、阻風門應全部開啟；4、切斷所有附屬電器；5、連接好所有真空軟管；6、點火正時應符合規定；7、變速器應處

駐車/空檔位置；8、化油器浮子室燃油液面應處於規定范圍內

（2）怠速和怠速混合氣調整

1）預熱發動機使其達正常工作溫度

2）旋轉節氣門開度限位螺釘（怠速調整螺釘上裝有限制器蓋時則應拆除調整再裝好）

2Y、3Y發動機怠速轉速規定650r/min5M發動機規定750r/min

3）旋轉怠速混合氣調節螺釘盡能適當增高怠速轉速

Ⅳ 汽油發動機聲音過大,怠速時發動機還帶有爆破聲,是什麼原因

該車如是化油器的，爆破聲如在化油器處（檢查汽油是否有水，混合氣濃度，正時帶，調節分電器），如在消聲器處（檢查氣門間隙，火花塞,點火器，點火線圈等點火系統）。如是電噴，檢查清洗噴油嘴。檢查點火系統及火花塞，及缸線。 消聲器是否破損。

Ⅵ 鄭州日產皮卡汽油版怠速自動高怎麼回事

只能是改裝節油半自動怠速系統才能解決

Ⅶ 14款汽油2.6L慶鈴皮卡,怠速過高什麼原因

怠速過高主要有以下幾個原因：
1、怠速開關不閉合；
2、怠速控制閥有故障；
3、進氣管漏氣；
4、配氣相位錯誤；
5、噴油器滴漏或堵塞；
6、排氣系統堵塞；
7、怠速工況時EGR閥開啟。
解決方法：
1、調整或更換節氣門位置感測器；
2、清洗或更換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速進行基本設定；
3、查找泄漏處，重新進行密封或更換相關部件；
4、檢查正時標記，按照標准重新調整配氣相位；
5、清洗、檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象；
6、更換三效催化轉化器；
7、消除EGR閥上的積炭或更換EGR閥。

Ⅷ 汽油皮卡車聲音大咋辦

做隔音處理，皮卡就那樣，聲音都大，柴油機子沒有聲音小的。