汽油皮卡帶速大什麼辦
Ⅰ 汽油皮卡車4Y機怠速怎麼調
4Y是日本豐田公司上個世紀70年代的機型,適應車型非常廣泛,曾搭配過轎車(皇冠)、輕客(海獅)、皮卡(海拉克斯)和豐田的雙排座貨車. 豐田4Y及其變種系列!提起豐田車,八十年代我們都記得電視裡面經常出現豐田海獅在路上跑,並且有了著名的中文廣告語「有車必有路,有路必有豐田車」,那個海獅裝的就是4Y的發動機,4Y發動機隨著海獅的進口也被國人所熟悉,他做工精良,朴實耐用,很少出故障而得到海獅車主的信任,至今我們還可以在鄉下看到老海獅還在跑,盡管車身舊得可憐,但發動機還是很有力的哦!後來豐田授權給金杯生產海獅,金杯就在老化油器的4Y基礎上做了很多改進,現在出現的加電噴的,這個技術一直傳到我們國家幾個做皮卡和麵包的企業,比如說長城汽車、中興汽車、福田汽車,至今還在用4Y的變形發動機! 4G1系列發動機是日本三菱汽車公司正在大批量生產的機型,排量有1.3L、1.5L和1.6L。HDMC引進的4G13、4G18是日本三菱自動車工業株式會社正在研製的新機型。4G1系列發動機在結構、性能、工藝等方面均達到了世界先進水平。對比國內引進的汽油機,對 4G1系列發動機的先進性說明如下: 4G1系列發動機的缸體長度為362mm,曲軸中心到缸體頂面的高度為20lmm,與其他公司生產的同排量的發動機相比較尺寸要小得多。其優點是使發動機具有較小的整機尺寸,在轎車發動機倉內很容易布置;整車的重量降低,使整車的加速性和通過性得到提高。 4G1系列發動機的最大功率是(75kW/6000rpm,46.4kW/L)。與國內其他廠家相比,具有一定的優勢。由於4G1系列發動機的尺寸小、質量輕,所以,單位重量發出的功率大,強化程度高,燃油消耗低。我們可以在獵豹、陸風、得利卡、雙環等國內外數款SUV和皮卡中找到它,也可以在華晨中華轎車和哈飛賽豹等中級轎車上中看到它。http://wenwen.buhen.com/a/1721
Ⅱ 老款長城皮卡汽油發動機怠寸之高怎樣解決
原因1;節氣門過臟,導致翻板閉合不嚴
原因2;怠速馬達有問題
Ⅲ 汽車怠速高皮卡
應該是油路問題,用解碼儀檢測一下是不是行車電腦的電控噴油裝置系統。
也有可能是汽車怠速油門過大,調節一下。
Ⅳ 汽油皮卡4Y的發動機怠速怎麼調
調整時應符合
下條件:1、安裝空氣濾清器、清潔或更換濾芯;2、發動機冷卻液
正常工作溫度;3、阻風門應全部開啟;4、切斷所有附屬電器;5、連接好所有真空軟管;6、點火正時應符合規定;7、變速器應處
駐車/空檔位置;8、化油器浮子室燃油液面應處於規定范圍內
(2)怠速和怠速混合氣調整
1)預熱發動機使其達正常工作溫度
2)旋轉節氣門開度限位螺釘(怠速調整螺釘上裝有限制器蓋時則應拆除調整再裝好)
2Y、3Y發動機怠速轉速規定650r/min5M發動機規定750r/min
3)旋轉怠速混合氣調節螺釘盡能適當增高怠速轉速
Ⅳ 汽油發動機聲音過大,怠速時發動機還帶有爆破聲,是什麼原因
該車如是化油器的,爆破聲如在化油器處(檢查汽油是否有水,混合氣濃度,正時帶,調節分電器),如在消聲器處(檢查氣門間隙,火花塞,點火器,點火線圈等點火系統)。如是電噴,檢查清洗噴油嘴。檢查點火系統及火花塞,及缸線。 消聲器是否破損。
Ⅵ 鄭州日產皮卡汽油版怠速自動高怎麼回事
只能是改裝節油半自動怠速系統才能解決
Ⅶ 14款汽油2.6L慶鈴皮卡,怠速過高什麼原因
怠速過高主要有以下幾個原因:
1、怠速開關不閉合;
2、怠速控制閥有故障;
3、進氣管漏氣;
4、配氣相位錯誤;
5、噴油器滴漏或堵塞;
6、排氣系統堵塞;
7、怠速工況時EGR閥開啟。
解決方法:
1、調整或更換節氣門位置感測器;
2、清洗或更換怠速控制閥,並用專用解碼器對怠速進行基本設定;
3、查找泄漏處,重新進行密封或更換相關部件;
4、檢查正時標記,按照標准重新調整配氣相位;
5、清洗、檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象;
6、更換三效催化轉化器;
7、消除EGR閥上的積炭或更換EGR閥。
Ⅷ 汽油皮卡車聲音大咋辦
做隔音處理,皮卡就那樣,聲音都大,柴油機子沒有聲音小的。