越野摩托摩旅
Ⅰ 一萬買輛什麼越野摩托車比較好
摩托車這東西,特別是越野摩托車,第一看排量,第二看設計現在一般流行的越野摩托,國產的主要有輕騎藏獒、嘉陵的翼俠、還有鑫源的X系列、宗申的一般排名也是這么個順序。宗申的車子最不推薦,可靠性比較差,不過也同排量里最便宜。如果玩下場地,可以試下,但長途摩旅就算了,被撩在路上不劃算。鑫源X2和宗申一個道理,但感覺比宗申好點,性價比很高。嘉陵翼俠口碑一直不錯,好像有款200CC帶電噴的,出來沒多久。不過估計不便宜1W2打底,具體你自己問下當地銷售。藏獒口碑最好,一個是國產第一款自己開發的越野,一個是出來好幾年了,目前在售的是第三代,有風聲說第四代也快出來了。通過這三代的改進基本可靠性能得到保障的。目前唯一聽到說不好的地方是,長途高強度旅行時,後輪胎容易扎破,還有後輪鋼絲容易斷。但話說回來,長途旅行前基本都換胎換鋼絲的。這倒是小問題了。國外品牌的車有很多,但1W出頭基本上只能選擇125CC的車了,所以還是國產的車比較劃算。推薦藏獒和翼俠。
Ⅱ 一萬多能能買什麼牌子的越野摩托車
第一的來說,個人認為是嘉陵,畢竟是老牌子了,而且嘉陵的HJ750很不錯哦,而且現在越野車什麼最多,必須是嘉陵白菜,而且嘉陵車的改裝件比較多,比較好找。HJ750大概在18000左右哦,青島是這樣。第二當然是鑫源啦,玩摩托的,誰不知道鑫源X2,國內小排氣量里最好的車了,是水冷的,250CC的大概在12000左右。第三就是宗申CQR當然這是個人的感覺,我有台輕騎藏獒平滑胎250CC的,感覺也不錯,買車的時候9800
Ⅲ 可摩旅可越野,質量最好的拉力車非它莫屬
相信說到質量好這個問題大家都會想到一個品牌本田,今天介紹一款本田拉力車非雙CRF100L,大茂售價21萬,雖然它沒有KTM大野驢越野能力強,沒有寶馬水鳥的外觀漂亮,但它卻是很多人長途摩旅的首選,接下來詳細介紹一下這款車。
和它同級別的車有高貴的寶馬水鳥,天生玩泥巴的KTM大野驢,優雅的杜卡迪攬途,每一輛車都有自己的特點,而這款本田非雙以質量和良好的操控出名,玩不壞的本田不是吹出來的,是無數輛車質量驗證得來的,它還有厚厚的發動機擋板,騎上它來長途摩旅,完全不用擔心會把自己扔在路上,如果你有這個錢,你會選擇寶馬水鳥還是這款本田非雙?
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Ⅳ 越野摩托車什麼牌子好求推薦
越野摩托車牌子推薦:華陽T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。
1、華陽T4
國產風冷場地車里性能最好的一輛車,全國統一價12580元,車輕,軸距短,操控起來很舒服,動力減震都很不錯,車架強度高,經得起場地的大飛大跳。是一款專業的場地賽車,口碑也很不錯。
2、X6
2013年最火的一款越野,全國統一價9800元,非常有爭議的一款越野,無論是配置還是外形都和華陽T4十分的相似,X6有越野版和滑胎兩個版本可以選擇,搭載的同樣是宗申白板機,前後法斯特減震,原廠車就帶燈具,液晶顯示器,車側支架,性價比很高。
3、正林250
車型仿的是雅馬哈YZ系列,全國統一價9800元,一款比較專業的場地車,用的是宗申250白板機,減震是正林減震(正林這個廠家本來就是做減震的)車架的強度也不錯,經過了很多的比賽的考驗,正林的軸距較長,爬坡很穩。林道場地都不錯。
4、嘉陵
白菜價位在3000元到4000元左右,價位根據配置決定,優點:價錢便宜,在250越野裡面白菜可以說是最便宜的了,此外白菜的配件便宜,改裝空間大,維修方便,座墊寬大,騎行舒服,油耗比較經濟。
5、CQR
價位在4000到6000元左右,價位看配置而定,外形更加的接近場地車,發動機一般用的是宗申的白板機,後減震是中置獨立減震,這點要比白菜的雙彈簧減震好的多,動力和油耗要比白菜都要高。
Ⅳ 鑫源X2X越野摩托車適合摩旅嗎
答:沒什麼駕馭不了的,那種摩托,基本誰也不能把兩腳全放地上,就看你技術了。建議買川崎,馬力比較好。
Ⅵ 越野摩托可用來摩旅嗎
當然可以,而且越野車摩旅能勝任更多的路況,但是缺點就是好路跑不快,公路性能不好,而且越野車的坐墊一般都窄,對你的PP是一個嚴峻的考驗。還有一個缺點,越野車的油箱普遍小,而且為了增大扭矩,減速比也會不一樣。可能要加油頻繁些。
Ⅶ 請教老鳥們:夏天什麼樣的越野摩托車更適合摩旅,是國產、還是進口麻煩回答詳細點,謝謝 。
首先樓主強調 摩旅 摩旅就一定要有相關手續 如果你沒有很硬的關系 進口車想弄個真拍照 要花不少錢的 所以本人推薦國產車 國三標準的都可以上牌照 至於選車要先看你的條件的 10000塊錢以下的車就算了不推薦 萬一壞到老山裡就完了 只能棄車逃生了 比如3-5千的白菜 5-7千的高配CQR 垃圾車都不要買 你可以試試12800-16800的迦納士 艾克士 X2X 正林 華陽 等等 這些車 算是價錢便宜里的好車 前面說的都是250CC的 450CC的國產亞翔也可以上牌26800 哦對了 要上牌一定要買民用版 不要場地版(競技版)
Ⅷ 比較適合摩旅的摩托車有哪一些
摩旅就是騎摩托車自駕游,車友總結六款好車型,力帆寶馬五羊可以
現在出去旅行的人特別多,坐車出行基本上就是上車睡覺,下車拍照。沒有能夠真正地感受到自然風光的韻味,到了一個地方跟沒去也沒有大多的區別。
正因如此,很多人開始選擇摩旅。摩旅的感受太不相同啦。摩旅就是駕駛摩托車旅遊。所以摩托車是必備工具,那麼摩旅選擇什麼樣的摩托車么,這還是有技巧的。今天給大家來推薦幾款適合摩旅的車。
一,豪爵鈴木DL 250,價格29880,ABS版價格31880GW250是街車中的神車,質量一流,性能穩定。DL250傳承了GW250的優點,又為適應摩旅做了不少改變。所以它是摩旅的首選。
DL250的優勢不但體現在它的售後網點遍布各地,而且它的連續行駛能力也不是一般摩旅車能比的。有車友說DL250的唯一缺點就是通過能力差了一些,這話不假,因為DL250是在GW250的基礎上打造的,骨子裡還有街車的元素,其實它更適合公路摩旅,路況差還是有些問題。
這款車長、寬、高為2240X905X1340mm,離地間隙只有155mm,車重206kg,雙缸水冷SOHC發動機,排量248cc,最大功率:18.4kw/8000rpm,最大扭矩:23.4nm/6500rpm。
二,五羊本田 CB190X,價格14980
五羊本田190X也是一款在街車的基礎上演變而來的摩旅車型,缺點也是通過性較差。車身長、寬、高為2030X830X1375mm,離地間隙 138mm,車重141kg,單缸風冷發動機,排量184cc,最大功率:11.7kw/8000rpm,最大扭矩:15nm/7000rpm。
三,寶馬 G 310 GS,價格51310
寶馬品牌自然不用多說,汽車裡面是豪車,摩托車自然也是不俗,喜歡它就要為它高昂的價格買單,沒有辦法。G 310 GS也許是寶馬拉力車最便宜的車型。
它離我們距離不算太遠,咬咬牙還是可以接受的。G 310 GS有寶馬純正的血統,無論是減震效果,還是騎行感受都不是一般品質摩托所具有的。單缸水冷4氣門 DOHC發動機,排量313cc,最大功率:21kw/8250rpm,最大扭矩:27nm/7500rpm,車重170kg。
四,力帆 KPT 200,價格12080
無論介紹那一類型的摩托車時,我們都無法迴避力帆這個品牌,力帆主打性價比,力帆的KPT 200隻要一萬出頭的價格,非常親民。
車身長、寬、高:2000X780X1285mm,單缸電噴水冷發動機,排量:200cc,車重153kg,最大功率:12.5kw/8000rpm,最大扭矩:16.5nm/6500rpm。
五,川崎 Versys-X300,價格47500
Versys-X300那就不一般了,性能無可挑剔,行駛非常平順,騎行舒適,通過能力強大。Versys-X300的車身不是很重,同一級別越野能力很少有對手,這款車也是很多摩旅人的首選,超強的能力確實讓人感覺非常好,雖然價格有點貴。日常駕駛也是非常舒服的。
車身長、寬、高:2170X860X1390mm,離地間隙:180mm,車重量175kg,雙缸水冷DOHC發動機,排量為296cc,最大功率:21.8kw/10000rpm,最大扭矩:24.8nm/7000rpm。
六,宗申 阿普利亞 TREEA 150 ADV,價格16800阿普利亞車在仿賽跑車區域名氣是很大的,義大利風格也是表現得獨具特色,但這款阿普利亞TREEA 150 ADV卻是一款拉力車。這款阿普利亞TREEA 150 ADV是專門為摩旅愛好者精細設計的,它可以應對任何路況,是一款硬派拉力車。
不過GPR150的發動機真是顯得有點寒酸,動力輸出一般一般。宗申阿普利亞TREEA 150 ADV的越野能力不可小視,脫困的能力也是非常強的。這款車的長、寬、高為:2175X790X1400mm,座高:830mm,離地間隙:180mm,車重126kg,單缸水冷 DOHC發動機,排量149.2cc,最大扭矩:14nm/7500rpm,最大功率:13.3kw/9750rpm。
Ⅸ 推薦幾款林道越野摩托
華洋160,波速爾189,189好像停產了。
華洋T4,T6,雜牌子MX6什麼的都可以。
你預算不到1W買林道車,大車的話收二手的NC機器的國產車都可以的,白板機的話T4或者風冷艾克士也不錯。迷你就是我推薦的189和160都可以。以上幾個車子,車子小,軸距短,車身輕巧,動力好,很適合林道和技巧。XTR不要考慮質量不行,你看上的150動力也太小。樓下推薦的鑫源不要考慮的,X1動力太小,X2太高太重,質量跟以上幾個車是一個質量,都那吊樣子半斤八兩。國產車的問題就是質量不行,你玩林道也不用考慮手續,川崎西藏人,雅馬哈小鹿都不錯,1W多一點能收到成色不錯的。小眼動力小了點。KLX,TTR什麼的,都有點高,畢竟林道多的話低一點還是好很多,高車技術不行就別考慮了。
另外,挑選水車二手車的時候,別光看年份,看成色。
樓上推薦的CRF450我還沒見幾位能拿這個玩林道玩多好的,再說人家林道你好歹推薦個X版吧,技術不高不要考慮,你玩不轉的。推薦淘寶的這位,摔死人不償命啊,推薦要負責任一點吧,你敢拿1000元的車跑林道玩翹頭么?本田AX-1就是個小拉力,完全不適合林道。不懂就不要亂說,坑害車友!
3W以內的拉力車可以選擇鑫源X5,小毛病多國產通病,回來好好收拾一下就是一台跋山涉水的好車。長途的話考慮手續,就不要弄水車了。非要弄水車,3W來元,弄個02年前後DR650,非常好了,夠你轉一圈全中國了。如果只是長途不是考慮很多非鋪裝路面,國產的GW250,YBR250或者任何一款合資150都可以滿足你毛病少,能夠單飛去新疆的要求。
預祝你選車愉快,摩旅路上一路順風。