青島業余汽車越野培訓學校

1. 青島有沒有考職業賽車駕照的

青島沒有要想成為賽車手 請往下看！

進行一次培訓

只要你有兩年以上的駕齡，就可以參加賽車培訓。筆者了解到，中汽聯對賽車駕照培訓進行了改革，指定了全國三個定點培訓基地，分別是上海大眾333車隊、北京汽聯基地和昆明紅河車隊。培訓時間為3天，培訓完了通過考核發給臨時C照。據了解，上海大眾333車隊今年賽程安排較滿，初步安排6期左右。最近的一期將在5月21日－23 日舉行，培訓人數的最低名額要求是15人。整個培訓費用為6000 元，包括執照費、訓練費以及一套連體賽車服和一雙賽車鞋。此外，車隊還會安排專車接送學員往返於市區和訓練場。

考一本賽車照

經過培訓，並且考核合格就可以擁有一張賽車駕照。賽車駕照共分六個等級分別為E級、D級、C級、B級、A級和super 級（F1車手專用）。只有C級（含C級）以上的才可以參加國際比賽，D級參加國內賽事，E級只能參加各省市比賽或者在全國拉力賽中做領航員，不能參加全國性質的比賽，至於培訓合格發給的臨時C級在兩年內至少參加兩次全國性質的比賽才能轉為正式C級。目前國內賽車手的駕照是由國際汽聯授權中國汽聯頒發的，正面為中文，背面是英文。據介紹，國內有20多名優秀賽車手拿到了C級照。

改裝一輛賽車

這個環節需要大量資金的投入，這也就是為什麼賽車運動離一般人很遙遠的重要原因。雖然改裝的費用昂貴，但對於外界關於賽車運動就是燒錢的說法，筆者並不表示認同。如果一般的車迷只想過過癮，俱樂部還有一系列各種檔次的配置，可以根據車手以及車隊的經濟實力來決定。能上拉力賽道的最低配置，即是對一些小部件進行改動，增加一定的安全性，保留發動機等核心部件，價錢為2萬至3萬元，包括必要的方向盤、座椅、四點或六點式安全帶、入門級避震器等簡易配置。如果成為俱樂部成員還會贈送比賽訓練用服裝等等配置，會員費是一年100元。而一般的車手和車手改裝的費用都要達到至少20萬元左右。

參加一次比賽

參加比賽環節的花費也比較大，這些錢主要是用在比賽過程中對賽車的維護。一般參加一次全國性的比賽，從報名到保險整個程序不會超過2000 元。不過，這個數字僅僅是比賽維護費用的一個零頭。大車隊的運營費用一般都比較高，有數量賽車的大車隊參加比賽的費用在100萬元左右。一般小車隊和個人每台車則在6左右 有兩個方法成為車手的途徑，
一種就是屬於花大量錢的途徑和花少量錢的途徑，不花錢的途徑就麻煩你幫忙洗賽車了。那我就先說說花大量錢的途徑，首先還是要按照中國汽車聯合會的要求去參加賽車培訓，考取一張D級臨時拉力賽照。一般初級培訓全國均價是6000左右，培訓三天，培訓內容也就是一般駕駛賽車的技術和一些安全措施等等，不會教給你們太高深的駕駛技術，因為你那時候還處在初級階段。OK，拿到了D級臨時的拉力賽車執照後你就很開心的成為了一名賽車手了，不過是初級的車手，接著往下看看就知道你還早了。根據汽聯規定，你拿著D臨拉力賽照必須參加兩站全國汽車短道拉力賽，那這樣你第二年就可以換成D正式賽照了。說到全國汽車短道拉力錦標賽和全國汽車拉力錦標賽我就需要解說一下，因為很多朋友對這兩個名稱很難理解。首先你拿到D臨時賽照後你可以報名參加的是全國汽車短道拉力賽當中的B組比賽（業余組別），那等你有機會能在B組拿過任何一個分站前三名後，下一年你就可以參加A組比賽（專業組別）。你能在A組當中跑出很好成績甚至是奪得多個分站冠軍或者年度總冠軍後你再去參加全國拉力錦標賽，你就會感覺到裡面的高手太多了，你拿不到冠軍的，甚至都是被刷到收尾這樣的成績。好了說回正題，如果你有經濟實力，那麼當你拿到D正式拉力賽照後其實你已經是個賽車手了，已經達到目的了，那麼再往下就要花大錢了。你可以不用參加任何短道分站賽了，你看看中國CRC（全國汽車拉力錦標賽）中，你比較喜歡比哪個組別，有N4，N2，S1，S2，S3那麼多個組別，你可以任意選，那些組別N4組別屬於最高組別比賽，也是高手最多，花錢最多的組別，不過你可以選擇開四驅賽車EVO或者STI，那很刺激了，可以感受很強烈的過彎漂移那種快感。那我就拿N4來說好了，因為我跑N4的所以比較了解情況。你初出茅廬就不要指望有車隊會請你，那麼你就得自己買台N4賽車來跑跑了，一般買半退役N4賽車的價錢在25-50萬之間，這取決與你選的賽車裝備的情況。那你買好了賽車後最省錢的方法就是去找個車隊，讓他們負責你的後勤維修和賽車油什麼的，一般自己帶車加入車隊跑，車隊一般收取一場服務費是3萬至4萬。車隊提供維修，提供一般航油，負責調你車電腦，輪胎，就只有這樣。然後你就這樣慢慢的跑吧，一年跑5站比賽，你還要准備幾十萬是給賽車換零件和修車的錢，等你花了過百萬後就會出現兩種情況了，一就是你確實有實力，那麼那些拉力車隊就會考慮請你做車隊拿積分的車手，那麼這樣的話你就不用出錢，什麼都不用管，車隊會幫你負責你來回吃住所有費用，賽車當然更不用擔心，車隊會幫你准備好賽車還有給你用車隊最好的資源，你還可以每場有比賽出場費用，你就成為了一名真正的職業車手了，這所有的前提條件就是一開始你得自己花錢參加比賽。那另一種情況就是你跑不出什麼成績，那麼你就只有繼續自己花大量的錢來跑比賽，屬於自費車手了。上述基本把成為車手的路程和大家介紹完了，那上面是屬於有經濟條件的，那沒那麼多錢的你也別擔心，只要你認為自己是天才車手有實力車手就還是有車隊請你的

2. 青島哪裡有定向越野俱樂部

青島紅黃藍野外生存俱樂部
所在地區： 山東-青島-市南 大堯一路6號
青島紅黃藍野外生存俱樂部成立於2001年3月，是島城首家注冊的戶外運動俱樂部。成立至今，始終致力於引領青島戶外運動的潮流，並積極推進島城團隊拓展事業的發展。
「紅黃藍」帶給您全新的戶外體驗。通過懸崖速降、山地穿越、叢林探險、篝火野營、海島生存、高原探秘、汽車越野、定向運動等野外生存活動，提供一種全新的溝通與鍛煉的環境，增加彼此的信任、培養生存技能、磨練自我意志、挑戰心理極限，體味戰勝自我的樂趣。
「紅黃藍」提供拓展與咨詢一體化服務。以戶外的拓展活動為基礎，以心理測試系統為輔助，以專家顧問團的培訓能力為保證，以忠於客戶為理念，結合適當的理論課程，在活動中最大限度的融入企業文化、團隊精神，加強企業的凝聚力，幫助企業激發員工的潛能，增強團隊的創造性，達到熔煉團隊的目的。

業務描述：登山、露營、自駕、拓展、裝備、租賃、戶外旅遊用品專賣。
青島紅黃藍野外生存俱樂部成立於2001年3月，是島城首家注冊的戶外運動俱樂部。成立至今，始終致力於引領青島戶外運動的潮流，並積極推進島城團隊拓展事業的發展。
「紅黃藍」帶給您全新的戶外體驗。通過懸崖速降、山地穿越、叢林探險、篝火野營、海島生存、高原探秘、汽車越野、定向運動等野外生存活動，提供一種全新的溝通與鍛煉的環境，增加彼此的信任、培養生存技能、磨練自我意志、挑戰心理極限，體味戰勝自我的樂趣。
「紅黃藍」提供拓展與咨詢一體化服務。以戶外的拓展活動為基礎，以心理測試系統為輔助，以專家顧問團的培訓能力為保證，以忠於客戶為理念，結合適當的理論課程，在活動中最大限度的融入企業文化、團隊精神，加強企業的凝聚力，幫助企業激發員工的潛能，增強團隊的創造性，達到熔煉團隊的目的。

業務描述：登山、露營、自駕、拓展、裝備、租賃、戶外旅遊用品專賣。 電話 0532-83817759

3. 青島有業余學汽車維修的嗎

學校肯定有，不過價格一般不菲，真想學的話，可以搜索一下青島的技校。。。

4. 越野俱樂部的英文是什麼覺得Off road culb 很不靠譜。（汽車越野俱樂部）

要不然 叫 cross club 也可以，目前好多汽車的越野版都叫 XX cross 比如 polo cross，越野汽車本身也叫 cross-country vehicle; cross country car

5. 青島越迷越野俱樂部有限公司怎麼樣

青島越迷越野俱樂部有限公司是2015-01-16注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於青島市黃島區井岡山路658號紫錦廣場2001室。

青島越迷越野俱樂部有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是9137026014269A，企業法人趙希森，目前企業處於開業狀態。

青島越迷越野俱樂部有限公司的經營范圍是：體育賽事活動策劃；拓展訓練（不含游泳、滑雪、潛水、攀岩等高危險性體育項目）；組織文化藝術交流活動策劃；旅遊信息咨詢服務；設計、代理、製作、發布國內廣告業務；汽車（不含三輪車、四輪代步車）租賃；機動車維修；銷售：體育用品、健身器材、汽車（不含三輪車、四輪代步車）、汽車零部件；經營其它無需行政審批即可經營的一般經營項目。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

通過愛企查查看青島越迷越野俱樂部有限公司更多信息和資訊。

6. 銳思賽車學校的培訓資質如何

銳思賽車學校位置在北京懷柔楊宋鎮，我認為它的優勢不止表現在培訓的專業性上，銳思賽車是中國汽車運動聯合會認證國家一級培訓基地，因此具有頒發賽車駕照的資質。擁有場地B級、拉力B級、漂移B級的培訓資質，除此之外賽道也頗有實力，作為華北最大的綜合性汽車運動中心。目前賽車場擁有柏油賽道、砂石拉力賽道、安全駕控場地、400直線區域、越野賽道、大空場，是365天無休賽道。其中直線加速賽道全長850米，寬16米，是華北地區唯一專屬直線加速賽道，配備專業教練，確保學員或俱樂部成員及時獲取專業指導。

7. 汽車維修業余函授大專哪個學校有報名

你在哪個城市呢？南京的學校考慮嗎？不管什麼樣的學校，建議還是到學校實地去看看，著重看下學校的師資，設施設備，實訓場地等，畢竟選擇一家適合自己的，能學到東西的學校，才是最重要的對嗎？希望你能找到理想的學校，最後找到滿意的工作！

8. 全國一共有多少家汽車越野俱樂部一共多少人

想知道就自己去逐省逐市逐地區的去一個一個走訪調查。我相信現在絕對沒有準確的數字。