大通一排半皮卡

A. 大通T60皮卡安全性如何呢

大通T60皮卡獲得過國際五星安全評級，擁有6個安全氣囊、360環視影像、LDW車道偏離預警、疲勞駕駛提醒等安全配置。還有前後防撞鋼梁，最主要的是皮卡本身就是皮實耐操的，所以安全性不用懷疑。

B. 上汽大通新推出的皮卡怎麼樣

上汽大通
在今年6月份推出了一款全新皮卡——
T70
。這款車最大的亮點就是搭載了非常先進的「上汽π」發動機，全系符合
國六排放標准
。綜合實力還是非常強勁的，很值得考慮哦~

C. 上汽大通新出了一款皮卡

T70皮卡車，外觀好看，

D. 上汽大通皮卡怎麼樣

沒見過現車，不知道該怎麼評論，就是感覺怪怪的，一個一直做乘用車的企業，看到未來汽車的發展趨勢，開始涉足商用車領域，不如江淮帥鈴T6，一個一直致力於商用車的品牌。

E. 大通T60質量跟其他皮卡比怎麼樣

丑，大通車修太久了，發電機到了換了，才再檢查排擋問題，4s店處理問題常常一拖就一月半月，問全國服務台，回答這換件時間更是正常程序規定！才一年的新車，全車螺絲跑松跑脫，水箱和發動機螺絲最松得胸，排擋桿掛不起倒擋，傳動軸漏油，發電機爛，多煤體屏常黑屏，發動機故障燈時不時亮起，最惡心死我的是駕駛室和發動機里天天進老鼠🐭 🐱 做窩：啃爛內飾和坐墊：咬爛車內放置物：處處鼠屎鼠尿。服務跟不上，還車問題多，賣車的也是欺騙！我們修路，沒車保障怎麼搞？大通t60，好看不經用，而且真的太傷了，朋友圈請一傳十，十傳百，百傳千千萬！

F. 大通皮卡T60性能怎麼樣，動力強嗎

大通T60搭載2.8L的渦輪增壓柴油發動機，發動機採用VGT可變截面渦輪增壓、博世第三代高壓共軌缸內直噴、電控EGR等先進技術，最大功率150kW，最大扭矩為360N?m。大通皮卡T60的性能還是很強的。

G. 上汽大通皮卡

長城風駿皮卡
優點：拉貨拉的多 很適合我們跑工地的

缺點：油燒不起 改了氣 氣死人了 儀表盤30天換了一個 現在這個又有點問題了

外觀：外觀一百分

內飾：滿意

空間：空間跑工地 剛好夠用 內飾在接受的范圍

配置：一般吧

動力：不錯有力 只要捨得給油

操控：相當好用就是倒檔有點不好掛

油耗：油耗比較高但在預算內的

舒適：過減速帶不舒服

H. 上汽大通皮卡車T60什麼發動機。

T60使用的是與現役 Jeep牧馬人一樣的 柴油版發動機，變速箱採用的是 邦奇變速箱 ，最大輸出功率為110個KW，峰值扭矩達360N.M，比目前自主品牌皮卡車功率相對較高。

(8)大通一排半皮卡擴展閱讀：

作為上汽大通乃至上汽集團首款皮卡產品，T60皮卡以C2B定製化的理念打造。提供了舒適版、舒享版、豪華版、旗艦版等多種配置版本；擁有單排、一排半、雙排三種車身結構；汽油柴油兩種動力總成，兩驅四驅的不同驅動形式；手動檔和自動檔不同的操作選擇；以及高低兩種不同的底盤結構，方便用戶進行定製化選擇。

1、6AT手自一體變速箱

其搭載6AT手自一體變速箱，其變速箱採用法國原裝進口Punch 6AT；

2、全地形底盤

提供全地形底盤系統，獨有三模駕駛模式。高速公路駕駛時可採用「ECO」模式，達到節油效果；

3、四驅系統

配備了一台來自博格華納的電控分時四驅系統，具有高速兩驅、高速四驅以及低速四驅可選，可在不停車情況下任意切換；

4、EPS電子助力轉向

配備的EPS電子助力轉向技術讓汽車駕駛過程轉向更輕盈精準，同時實現有效節油3%左右，降低了保養費用；

5、發動機智能啟停

全系標配發動機智能啟停技術，可為用戶降低3.5%的油耗，並降低同比率碳排放量；

6、PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動

首次在皮卡上配備了PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動，方便了用戶頻繁裝卸貨物、開關車門；

7、上汽阿里YunOS互聯網汽車智能系統

可以通過手機APP遠程定位，語音識別，藍牙授權，遠程式控制制車輛，並可以根據需要啟動搜索、音樂、通訊、養車等功能，隨時自動檢測車輛狀況；

8、10年防腐設計標准

全面採用雙面鍍鋅板，空腔注蠟防腐，經過特定工藝流程使留在車身空腔內部的蠟形成均勻的保護蠟膜，保證了整車防腐蝕性能，達到10年防腐設計標准。

I. 上汽大通T60皮卡怎麼樣呢

上汽大通T60皮卡總體來說個人認為車子可靠性還有性能方面不錯，缺點是該車型相對保有量少，維修保養便利性不是很有優勢。