皮卡半坡起步需要踩離合不

A. 慶齡柴油四驅皮卡半坡起步沒力，需要踩著離合器然後加大油門，到兩千轉左右才走得起來，這是什麼問題

坡度多大？載重了么？柴油機低轉速的時候是比較沒勁的，如果坡度比較大應該不是車的問題，因為畢竟起步的時候不僅要克服摩擦力，還要克服自身的重力。

B. 半坡起步要踩離合嗎

半坡起步，先踩住剎車，拉上手剎，然後踩離合，掛1擋，松開剎車，右手放在手剎上。慢慢松開離合的同時，慢慢踩油門，這樣車就會有動力，當你感覺到車微微有顫抖，也就是有向前的動力的時候，繼續踩油門，同時松開手剎。就OK了

C. 關於半坡起步，不踩離合行嗎

半坡起步不踩離合怎麼掛檔呢？離合和油門的配合，充分使用半聯動，否則要麼熄火要麼溜車。

D. 馬上科目二了，用皮卡練車。半坡起步離合器控制的總是不好。半聯動要麼憋死了，要麼走不動，怎麼辦

憋死了就是離合抬多了，走不動就是還沒到半離合，所以陡坡起步的時候剎車一定不能鬆快了，離合也不要一次性抬得太高，先慢放剎車，車子不走就踩住剎車，再松一點點離合，重復，還有就是車子動之後一定要穩住一會。

E. 半坡起步不踩離合只踩剎車

離合踩到汽車動起來的臨界點
半坡起步:鬆手剎，抖離合，松腳剎

F. 皮卡半坡起步50厘米

坡道起步最主要的就是離合器的控制。
半坡起步
1.以車頭中線為標記，盡量調整車輛與兩側車道線平行。
2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點。
3.行駛至半坡時，透過前擋風玻璃望去，當標記桿與前擋風玻璃右下角距離為25至30厘米時剎車，然後拉手剎。身高越高的人，這個距離應越短，最短不超過25厘米。
4.半坡起步時，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。感覺車子的抖動幅度為最大時，保持離合器幅度不動，松開手剎，車輛起步。抖動幅度需多加練習，抖動不足容易後溜。

G. 皮卡半坡起步定點停車腳剎技巧

半坡起步， 你應該離合松到半聯動 也就是車身輕微抖動的時候，松剎車，然後車開了1米左右，在慢慢松離合器

H. 皮卡練習坡道停起。如果我半踩離合保持不動固定位置停車，直接抬剎車。會有什麼結果

半坡到點的時候剎車和離合同時踩死，然後慢慢抬起離合到車微微顫抖的時候保持不動再將剎車慢慢全部放開車這是就保持不動，然後再慢慢抬離合車就走了。

I. 車子在半坡起步時是否需要踩剎車

你說的這個接觸點叫半聯動狀態，這時候汽車發動機聲音會發悶、降低，車身會發抖。這時候，若半聯動狀態的發動機輸出的動力大於汽車下滑的力，就不會下溜，若小於下滑的力，就會下溜。也就是說，這時候關鍵要看你控制油門的大小。若你不踩油門，發動機處於怠速狀態，一般車會下溜。若油門控制的剛好能克服汽車下滑的阻力，汽車則處於靜止狀態，即不下溜，也不上坡。當然油門大點的話，汽車就會上坡了。

J. 皮卡車半坡起步時候該怎麼弄啊，一直退

駕照怎麼考的你？！！拉手剎，大油門，松離合，放手剎。