太拖拉88越野卡車

『壹』 國產的8X8越野卡車 哪裡 有賣的 大概 多少錢 什麼車型

陝汽、重汽、萬山、漢陽等品牌都有，錢不知道，就看你又沒有本事買到。

『貳』 太脫拉金屬遙控8x8越野卡車配件哪有買

capo 8*8模型，就是有點小貴 ，1w朝上，除了不是氣壓避震，別的跟真車基本一樣，太拖拉授權的

『叄』 太拖拉是什麼

重型卡車

『肆』 卡車的6x6 ， 8x8是啥意思

前面的數字是幾個輪子。。有面的數字是有幾個驅動輪（就是可以使力的輪子）。
驅動輪越多越好，一個是有力量，一個是車子好控制，

『伍』 汽車底盤的4×4，4×6，4×8，6×6，8×8這些都是什麼意思啊

4x4是四驅的意思 4x6是6個輪子4個輪子有動力

『陸』 讓我們回味經典，就是這款車為中國立下汗馬功勞，越野卡車王者！

太拖拉

『柒』 汽車中的4x4 ；6x6；8x8 代表什麼意思

1、4x4意思是這輛車是四輪驅動的,也不一定都專門用於suv，只不過四輪驅動適合道路狀況特別差的地方比如：山區，泥濘的道路，鄉間土路和坑窪不平的道路。

2、前一個數字是輪胎數，一根車軸2個，後一個數是主動輪(有動力驅動的)的數，8*8，就是有4根車軸，每個軸都是驅動軸，也就是全輪驅動。

3、6X6、8X8這些多輪全驅的車輛往往是軍用或戶外極限的越野車。

4、卡車一般是6X4，或者12X8，當然也有4X2，4X4的。

(7)太拖拉88越野卡車擴展閱讀:

驅動分類:

1、全時驅動：前後車輪永遠維持4輪驅動模式，行駛時將發動機輸出扭矩按50：50設定在前後輪上。

2、全時驅動具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性，缺點是比較廢油，經濟性不好。

3、兼時驅動：由駕駛員根據路面情況，通過接通或斷開分動器來變化2輪驅動或4輪驅動模式，這也是一般越野車或4驅SUV最常見的驅動模式。

4、優點是可根據實際情況來選取驅動模式，比較經濟；缺點是其機械結構比較復雜，駕駛員要具有一定的經驗才能掌握好切換時機。

『捌』 請高手提供捷克軍用tatra(太脫拉)8X8 東風軍用牽引車6X6數據

捷克軍用太脫拉8X8系列卡車的載重量為16～48噸，牽引力達16～150噸。採用不同強度級別的底盤框架，每一級別又具有幾種軸配置方式。駕駛室類型較多。由4款Scania基本的增壓、內冷柴油發動機負責提供動力，功率為220～580馬力。

驅動部件包括：帶傳統離合器的手動變速箱、帶自動變速器的手動變速箱、全自動傳動箱等。對於重型車型，還有一個帶扭矩轉換器的變速箱。主要的驅動部件都由自己製造。

HY473牽引車是6X6的，10個輪子
對應的半拖車3軸，12個輪子

東風6X6平頭牽引車價格在40--60w

『玖』 卡車的8x8、10x10是什麼

第一個數字是一共有幾個輪轂（不論單胎或雙胎）第二個數字是可以驅動的輪轂個數。

『拾』 哪裡還有太拖拉的發動機資料，最好是12缸增壓機的，謝謝

TATRA太脫拉卡車:採用捷克太脫拉公司先進的底盤生產技術，匹配進口T815駕駛室、T3B-928（進口）大功率V型八缸增壓中冷風冷發動機， 具有三橋驅動、擺動半軸、獨立懸掛、中央脊骨梁式車架等獨特的結構，外形美觀、視野寬闊、維修方便、行駛安全可靠。具有強勁的越野性能和通過性能，非常適合於礦山、建築、水利水電工程、築路等基礎建設施工。