科三百米加減檔技巧皮卡車

1. 考科目三百米加減檔的標准做法。

2017科目三百米加減檔技巧
操作分解
根據考試內容，語音提示前，應把檔位至於一檔，聽到語音提示後:
①踩油門[轉速1500轉(15邁)時]→踩離合、松油門→換二檔→松離合、踩油門[當轉速1500或25邁時]→踩離合、松油門→換三檔→快松離合(不踩油門)→[無需加油]踩離合→換四檔→快松離合、踩離合→換三檔→松離合→[把速度降到20邁]踩離合→換2檔→慢松離合。
要求150米內，加檔是從1-2-3-4，減檔是4-3-2。考試時的要求是轉速不能超過2000轉，過程中要盡量保持車輛平穩，最好不能有較大震動感。
換擋時，要在空擋停留一下(手不要抓住檔位桿不放，要適當抬起--因為有感應器);松完離合後，腳要完全脫離離合，踩離合時要快速踩到底再掛檔(有感應器)
操作訓練
1、換檔操作：
踩下離合踏板——迅速松開油門——將檔換到所需的檔位——根據檔速配合適當的油門(或不配油門)、同時迅速將離合抬到接觸點半接觸狀態——完全平穩後輕輕放開離合踏板。
2、離合一次性接觸點到位操作訓練：
先將離合踩到底——慢慢抬到接觸點並穩住，記憶此位置——將離合踩到底並迅速回抬到原來的位置——反復練習以上動作，以能一次性抬到位並感覺車有稍動感為准。
3、油離配合操作訓練：
搓壓油門同時抬離合——車有稍動感油門有沉悶聲時，兩腳同時穩住。練習到能輕松、准確操作為宜。
評分標准
1、考試過程中出現越級換擋，扣10分。
2、在規定距離內未完成加減檔操作，不合格。
2017科目三百米加減檔注意事項
1、踩離合(器)，松油門;
註：踩離合和松油門應同時(或幾乎同時)進行。
就算要排個先後次序，也應是踩離合在先，松油門在後。
現象：踩離合、松油門後，發動機轉速很自然地隨之下降，其變化通過發動機轉速表就可一目瞭然
2.換擋;(註：怠速換檔，操作時切忌用力過猛，仔細分清檔位方向，避免掛錯檔位)
3.抬離合、加油。(註：確保發動機轉速和離合片轉速同步時)

2. C1小車科目三百米加減擋怎樣操作什麼碼數配哪一擋最好

按照規定掛2檔。
技巧一：起步
以前的起步：掛一檔，輕加油，順勢換二檔。二檔加重油（油門到底），這也是一般考生朋友們所用的百米加減檔的做法。
秘籍的起步：先拉好手剎，掛一檔，離合到觸點，右手鬆手剎的同時回檔把，加重油。車速稍快後換二檔，再加重油。
優點：如果一檔速度不夠，二檔提速很慢。一檔把速度提起一些來，二檔提速就快多了。充分利用一檔的提速很重要。

技巧二：離合
主要是指增三，增四，增五，減四，減三這幾次離合。
以前我的離合：離合到底換檔，快抬過觸點，快踩下。
秘籍的離合：離合在觸點上下活動，腳跟不頂著地，直接隨離合抬起，感覺到觸點就踩。
（教練的話是，觸點就是反動勢力，它反抗了就把它踩下去）。踩也不用踩到底，踩過觸點就可以換檔了。這個百米加減檔技巧可是駕校老師傅的經驗所談哦。

技巧三：換檔
檔把其實很輕，稍用力它就自己進檔位了。
秘籍換檔：二增三（兩推：推兩下），三增四（兩拉），四增五（推－靠－推），五減四（兩拉），四減三（兩推）。其中只有四增五需要中間輕輕向右靠一下，其它的只是往前推兩下或向後拉兩下。千萬注意別較上勁，大家可以停車，踩下離合，換檔感覺一下，最小的力道是小到什麼樣子。（另：一定要手心含握檔把，用手指就容易較勁）
技巧四：綜合運用
下面是一些關於百米加減檔技巧的離合和換擋的運用：
抬到觸點就踩 推 推 （二增三） 抬到觸點就踩 拉 拉（三增四） 抬到觸點就踩 推靠推（四增五） 抬到觸點就踩 拉 拉（五減四） 抬到觸點就踩 推 推（四減三）
剎車，踩離合，三減二，緩抬離合。緩抬離合，車才不會像火車一樣咣盪咣盪的。
這些都是百米加減檔技巧的靈活運用，車是死的人是活的，車子開的好不好就看開車的人是否掌握這些百米加減檔技巧了。在科目二的百米加減檔考試中各位考生也不妨試下這些小技巧，或許就是這些百米加減檔技巧會令您的考官對您留下個好印象也說不準哦，最後小編也不免俗地希望您的百米加減檔考試能夠順利通過。

3. 如何正確操作科目三的百米加減檔

科目三的百米加減檔，是科目三的必考項目，這個項目的關鍵是方法和技巧，如果希望一次性通過考試拿證，建議你去淘寶網看看《駕考秘籍》2014最新版書，汽車的各項基本操作的方法和技巧，車感的快速培養，各個駕考科目的方法和技巧，一步一圖，圖文配合，還有各種新手常見疑難解答，全套標准視頻教學，各科模擬練車和考試軟體。作者隨時解答學車疑難，按書的方法做，一次性通過考試拿證基本沒有什麼問題的.按書的方法駕駛，保證你一生開車出入平安。絕無磕碰——是書喲，不是其他什麼冒名的「官網」和pdf類的假冒貨喲，也不是其他的模仿書籍喲。（不少駕考書都是模仿該書編寫的喲）

4. 新規駕考，科目三百米加減檔，記住這幾個竅門

2017科目三百米加減檔技巧
操作分解
根據考試內容，語音提示前，應把檔位至於一檔，聽到語音提示後:

①踩油門[轉速1500轉(15邁)時]→踩離合、松油門→換二檔→松離合、踩油門[當轉速1500或25邁時]→踩離合、松油門→換三檔→快松離合(不踩油門)→[無需加油]踩離合→換四檔→快松離合、踩離合→換三檔→松離合→[把速度降到20邁]踩離合→換2檔→慢松離合。
要求150米內，加檔是從1-2-3-4，減檔是4-3-2。考試時的要求是轉速不能超過2000轉，過程中要盡量保持車輛平穩，最好不能有較大震動感。
換擋時，要在空擋停留一下(手不要抓住檔位桿不放，要適當抬起--因為有感應器);松完離合後，腳要完全脫離離合，踩離合時要快速踩到底再掛檔(有感應器)
操作訓練
1、換檔操作：
踩下離合踏板——迅速松開油門——將檔換到所需的檔位——根據檔速配合適當的油門(或不配油門)、同時迅速將離合抬到接觸點半接觸狀態——完全平穩後輕輕放開離合踏板。
2、離合一次性接觸點到位操作訓練：
先將離合踩到底——慢慢抬到接觸點並穩住，記憶此位置——將離合踩到底並迅速回抬到原來的位置——反復練習以上動作，以能一次性抬到位並感覺車有稍動感為准。
3、油離配合操作訓練：
搓壓油門同時抬離合——車有稍動感油門有沉悶聲時，兩腳同時穩住。練習到能輕松、准確操作為宜。
評分標准
1、考試過程中出現越級換擋，扣10分。
2、在規定距離內未完成加減檔操作，不合格。
2017科目三百米加減檔注意事項
1、踩離合(器)，松油門;
註：踩離合和松油門應同時(或幾乎同時)進行。
就算要排個先後次序，也應是踩離合在先，松油門在後。
現象：踩離合、松油門後，發動機轉速很自然地隨之下降，其變化通過發動機轉速表就可一目瞭然
2.換擋;(註：怠速換檔，操作時切忌用力過猛，仔細分清檔位方向，避免掛錯檔位)
3.抬離合、加油。(註：確保發動機轉速和離合片轉速同步時)

5. 新規駕考，科目三百米加減檔，記住這幾個竅門就OK了

科目三百米加減檔

操作分解

根據考試內容，語音提示前，應把檔位至於一檔，聽到語音提示後:

①踩油門[轉速1500轉(15邁)時]→踩離合、松油門→換二檔→松離合、踩油門[當轉速1500或25邁時]→踩離合、松油門→換三檔→快松離合(不踩油門)→[無需加油]踩離合→換四檔→快松離合、踩離合→換三檔→松離合→[把速度降到20邁]踩離合→換2檔→慢松離合。
要求150米內，加檔是從1-2-3-4，減檔是4-3-2。考試時的要求是轉速不能超過2000轉，過程中要盡量保持車輛平穩，最好不能有較大震動感。
換擋時，要在空擋停留一下(手不要抓住檔位桿不放，要適當抬起--因為有感應器);松完離合後，腳要完全脫離離合，踩離合時要快速踩到底再掛檔(有感應器)
操作訓練
1、換檔操作：
踩下離合踏板——迅速松開油門——將檔換到所需的檔位——根據檔速配合適當的油門(或不配油門)、同時迅速將離合抬到接觸點半接觸狀態——完全平穩後輕輕放開離合踏板。
2、離合一次性接觸點到位操作訓練：
先將離合踩到底——慢慢抬到接觸點並穩住，記憶此位置——將離合踩到底並迅速回抬到原來的位置——反復練習以上動作，以能一次性抬到位並感覺車有稍動感為准。
3、油離配合操作訓練：
搓壓油門同時抬離合——車有稍動感油門有沉悶聲時，兩腳同時穩住。練習到能輕松、准確操作為宜。

評分標准
1、考試過程中出現越級換擋，扣10分。
2、在規定距離內未完成加減檔操作，不合格。
2017科目三百米加減檔注意事項
1、踩離合(器)，松油門;
註：踩離合和松油門應同時(或幾乎同時)進行。
就算要排個先後次序，也應是踩離合在先，松油門在後。
現象：踩離合、松油門後，發動機轉速很自然地隨之下降，其變化通過發動機轉速表就可一目瞭然
2.換擋;(註：怠速換檔，操作時切忌用力過猛，仔細分清檔位方向，避免掛錯檔位)
3.抬離合、加油。(註：確保發動機轉速和離合片轉速同步時)

6. 科目三 百米加減檔具體步驟

駕駛考試科目三———百米加減檔詳細步驟
來源： 沈茂武的日誌
起步：從車的右側繞過車頭到達駕駛車門，喊：「報告考官，XXX前來報到，請求上車」，無論考官是否同意與否，就上車；上車注意：左手拉車門把手，左腳向前一步，右腳踏進車內，左腳再進入車內，關上車門，注意：關門不要太重，也不能太輕；然後向考官問好，調整座椅，下意識地調節左右後視鏡，繫上安全帶，然後報儀表：「報告考官，儀表工作正常，左右後視鏡調視良好，請求起步。」待考官回應後，「一踩，二掛，三燈，四看，五松」，一，踩離合；二，掛一檔；三，打左轉向燈；四，看左後視鏡（注意看的幅度要大，身體不動，腦袋動）；五，鬆手剎。此時，車並未動起來，所以要松離合（一抬，二停，三慢松，），加油門，開車最重要的就是控制後離合和油門，離合控制好，油門控制好什麼都好辦。 待車走平穩了馬上輕踩離合，松油門（松油門不要太快），進二檔。
加檔：進二檔，踩油門，待油門加起來之後，輕踩離合，松油門，進三檔，踩油門，加速，踩離合，進四檔，到了四檔控制速度，不要超過40碼，否則不及格。在加檔的時候應注意：踩離合要迅速，松離合同樣要一抬二停三慢松，主要還是感覺出車速來比較好，在松油門的時候，為了到達不產生頓挫感，需要輕踩離合（差不多半離合的狀態），再慢松油門（但不可太慢，太慢，加速或減速的距離太長也不行）。
變道：汽車在行駛過程中經常會遇前方有障礙的情況，此時就需要用到變道，變道只是暫借一下快車道，借完之後需要變回來，所以，變道需要打兩次轉向燈。當檔位處於四檔的時候，遇前方有障礙，要提前一百米左右打左轉向燈，打燈的同時要看左後視鏡，確定安全後方可變道，變道時方向盤要穩，達到預定車道後，應當回直；當超過障礙物之後，打右轉向燈，看右後視鏡，確定安全後，再變回到自己的車道上。注意：變道過程中，方向要穩不可左右晃，否則不及格。另外變到快車道後不可壓中間的黃實線，否則不及格。
減檔：正常的行車檔位一般是四檔，在四檔時要減檔，首先，踩離合，進三檔，松離合，再踩離合，進二檔如果需要停車就靠邊停車。減檔注意的是有必要的時候帶一點剎車，待速度減到合適的車速，再減檔。
靠邊停車：當考官要求你停地時候，此時不要慌，首相打右轉向燈，看右後視鏡，確定安全後，慢慢往車道的白線上靠，在停車的過程中需要用到，減檔的操作，比如，現在是四檔，打燈看鏡子，確定安全後，輕踩剎車，松剎車，踩離合，進三檔，松離合，再踩離合，進二檔腳放在剎車上，慢慢踩

7. 科目三如何練好百米加減檔

科目三 百米加減檔操作過程：
語音提示前，應把檔位至於一檔，聽到語音提示後， 踩油門[轉速1500轉（15邁）時]→踩離合、松油門→換二檔→松離合、踩油門[當轉速1500或25邁時]→踩離合、松油門→換三檔→快松離合（不踩油門）→[無需加油]踩離合→換四檔→快松離合、踩離合→換三檔→松離合→[把速度降到20邁]踩離合→換2檔→慢松離合。
要求150米內，加檔是從1-2-3-4，減檔是4-3-2。考試時的要求是轉速不能超過2000轉，過程中要盡量保持車輛平穩，最好不能有較大震動感。換擋時，要在空擋停留一下(手不要抓住檔位桿不放，要適當抬起--因為有感應器)；松完離合後，腳要完全脫離離合，踩離合時要快速踩到底再掛檔（有感應器）。

8. 科三 百米加減檔 技巧

    百米加減檔把一、二檔稱為低速檔，三、四檔成為高速檔，車子完全停下後的起步一般用一檔，起步加油後可以迅速換到二檔，加油提速後才可以換到三檔，之後加油就可以換到四檔。
    減檔必須先踩剎車降速，再踩離合器減檔。在加減檔過程中，有一快三慢：快速踩下離合器、慢慢抬起離合器、慢慢加油、慢慢松油。值得注意的是：當准備換檔時，先要慢慢松油，但當踩下離合器時，如果油門沒有松完，仍然可以立刻抬起油門，這不會影響車子的平穩性；由於車已處於行駛狀態，抬離合器的總體速度可以比起步時稍微快些。