帕傑羅跟霸道到底越野那個好

㈠ 帕傑羅和霸道對比誰更適合

您好：
對於上述兩款車型綜合對比，三菱帕傑羅性價比更高一些，其次，在技術採用和燃油經濟性上，帕傑羅佔有一定的優勢。而在車身越野通過性能及技術上，也是高於豐田普蘭多的，例如：普拉多和帕傑羅的離去角相同均為25度，但帕傑羅的接近角為36.6度，普拉多為28度，也就是說，在相同路面和坡體情況下，帕傑羅的通過性要好於普拉多。而通過角方面，帕傑羅的22.5度也好於普拉多。在驅動系統上，帕傑羅採用了astc系統，隨著路況和車況的變化，astc系統可以通過精確控制分配到每個車輪的發動機扭矩和制動力，提高了各種駕駛條件下車輛控制、軌跡跟蹤能力和牽引能力。而對於上述兩款車型都有手擋配置，均是5速配置，相比之下手擋車型要比自動擋維護費用更經濟一些。

㈡ 三菱帕傑羅好還是霸道好

選這兩款車可能你是更多地考慮越野性能。這兩款車綜合滴來講，在同級中都是出類拔萃的~三菱的帕傑羅從90年代的V31開始就已經打入國內，對國內的水土環境、人文地理都很熟悉。所以，它很適合復雜路面的通過。差速器的4個模式也很實用。三菱還有一個優勢就是它的發動機很難用，非常皮實。而且它對油質的要求不高，上山下鄉都能應付。 霸道呢~近幾年賣的很好，從03~09年這款基本沒有變過。09款現在已經在歐美日上市。霸道它的配置要比帕傑羅要豐富，而且配有底盤升降，電子懸掛，這些都比較實用。但發動機的性能和耐久度用戶的反應卻不是那麼良好。這款車的維修保養費用也比較貴。油耗偏高。電子系統越復雜對越野就越不利。 個人認為這兩款車的外觀都不錯，很霸氣。底盤的調校很扎實。呵呵~參考參考吧

㈢ 豐田霸道（普拉多）VS三菱帕傑羅~~~哪個比較好，為什麼

豐田 普拉多 好。 豐田車皮實耐用，性能穩定，而且比三菱的保有率高，貶值率低。我的普拉多三年十六萬公里，未出過任何故障。 2010款普拉多是中東版，調校符合中國路況。帕傑羅2010款僅僅是增加了配置的小改款。

㈣ 三菱帕傑羅和豐田霸道哪個好

帕傑羅的發動機6G726G75都是八十年代末九十年代初的產品從動力輸出和節油兩個指標上看顯然還是那個年代的水平和今天的汽車發動機有一定的距離變速箱也是九零年代的產品運轉的平順性對動力輸出調節的線性也是低於現有的行業水準肯能一些朋友感覺不出來但是我只做純理論上的表述它確實是很老的一款車了整車技術水準大概是處於1995年代的水平（在那個年代是超前的確實）甚至更低
當然霸道的科技型也是很低的比如2.72TR-FE發動機也是非常老舊的大概成型於90年代中後期二十一世紀後大量應用在豐田旗下SUV包括凌志RX和其裝備的4AT自動變速90年代初的產品雖然做了一些調校但是科技型實在太低表現出來的就是節油水平低但是運轉平順小毛病幾乎沒有
如果說是帕傑羅和霸道比霸道的主打車型上4.0L1GR-FE發動機相對帕傑羅的3.8L6G75就要先進不少這點你直接從數據上就能看出霸道的扭矩是381N4.0L帕傑羅的扭矩326N3.8L這個比例一看就很清楚了動力上有明顯的遜色另外油耗帕傑羅的一定會大於霸道這個也是由此車的發動機研發年代久遠所得出
越野能力霸道是非承載式車身和極限越野車牧馬人賓士G是一個車身形式可見此車推出對定位上的安排就是一款忠於傳統越野精神的硬派越野車帕傑羅的車身形式是承載式車身就是同轎車一樣的車身形式這個越野能力誰重誰輕一目瞭然
綜合來講還是選擇霸道不會後悔

㈤ 三菱帕傑羅和普拉多比，哪個車的性價比更高，越野性更好

三菱帕傑羅更好，寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量，科學的車身結構設計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。

㈥ 豐田霸道和三菱帕傑羅那個好

豐田霸道和三菱帕傑羅各有各的優勢.首先,豐田霸道是款國產現代車,外表比三菱帕傑羅好看,配置是三菱帕傑羅無法比的.三菱帕傑羅呢,停產10多年了,但是在我國,還是有一定數量.人家日本早就淘汰了.但是質量確實不錯.用了10多年,底盤還是很結實.零件也很耐用.

㈦ 豐田霸道和三菱帕傑羅誰的越野性能更好

霸道是硬派越野車，還是非承載車身，本身的底盤抗扭性能比較突出。帕傑羅是承載式了，更注重公路行駛方面的。新普拉多加了KDSS的穩定桿，就是為了增加公路性能，當然在沒有削弱起越野能力下。三菱帕傑羅本身也是硬碟越野的典範之一，也有著強大的四驅系統。要非得對比的話，帕傑羅強在公路性能，輸在極限越野時的車身穩定性。其餘的各有千秋了

㈧ 帕傑羅和普拉多哪個好

帕傑羅勁暢、V93 V87 V97等，都可以完勝普拉多2.7 。因為普拉多2.7就是漢蘭達的破發動機，根本不適合稍有難度的越野，走個搓板路啥還行，各種越野設施都幾乎閹割了，就是外形唬人。帕傑羅V73和普拉多2.7差不多，但是普拉多的氣派和內飾完勝V73，同樣價格也貴快20W了。買普拉多2.7這種閹割版，真不如買帕傑羅勁暢，帕傑羅勁暢有中、後兩把鎖，越野性、電子設備……絕對超越、完勝普拉多2.7，價格也便宜10幾萬，但是帕傑羅勁暢的內飾一般。
另外，普拉多4.0確實不錯……雖然是國產，但是各種車型中最佳選擇，油耗和2.7比，也就多2個其實。這車太重，低排量不一定省油。