自駕越野路線

⑴ 國內六條經典自駕游線路是那六條

浪漫湘西 全程線路：長沙→桃花源→張家界→吉首→鳳凰→長沙 行程里數：約1451km 游覽時間：從長沙出發，進行湘西環游，只要5天。 適合車型：對汽車的要求不是很高，一般私家車都可。 全程路況：總體路況不錯，沿線風光 美麗。長沙至常德、常德到張家界都是高速公路，其餘路段皆為雙向二車道柏油路。其中，常德至張家界的高速公路，是2005年底剛通車的。長沙通往張家界的車程只需要3個小時，比過去縮短了4個小時。從廣州自駕車到達張家界也只需8小時。常德到懷化的公路穿行於武陵山中，彎道較多，需小心駕駛。 加油：本條線路不是很長，且沿途所經過縣城較多，5天的路程加三次油即可。除97號汽油不是每個縣城都有外，其他標號的汽油均有。 線路特點：沿途古鎮村落以及自然風光秀美，是一條浪漫駕車線路。 風情草原 全程線路：北京→承德→塞罕壩→克什克騰旗→阿斯哈圖石林→達里諾爾湖→錫林浩特→張家口→北京 行程里數：約1800km 游覽時間：6~7天 適合車型：一般家用小轎車即可。 全程路況：總體路況不錯，特別是草原公路，又直又平坦。圍場-塞罕壩的路有部分是砂石路。 加油：河北和內蒙古主要公路兩側的加油站目前都很密，基本都有93號汽油。 住宿：這條線是比較成熟的旅遊路線，沿路住宿都很方便。在草原和湖邊扎帳篷露營守望草原的星空也是非常浪漫的事情。草原上本身也有很多供遊客住宿的蒙古包。 線路特點：此條線路從河北開始，跨越華北平原和蒙古高原，沿途經過一個又一個的大草原，壩上草原、烏蘭布統草原、貢格爾草原，最遠到達內蒙古第二大的錫林郭勒草原。一路上風光如畫、步步皆景。 彩雲之南 全程線路：成都→西昌→瀘沽湖→麗江→昆明→西昌→成都 行程里數：約2700km 游覽時間：7天 適合車型：這條線路對汽車的要求不是很高，普通的家用小車沒問題。 全程路況：總體路況不錯，整條線除了西昌-瀘沽湖的路面要稍差一些，其餘路段基本上是國道、高速公路。成都-雅安為高速公路，麗江—大理—昆明是高速公路，西昌附近有一段高速公路。不過，從雅安開始，基本上是在高山峽谷中行駛，而且傍河而行，彎道多，有一定的坡度，車子也多，因超重大貨車的碾軋，個別路段坑窪不平，應小心駕駛。 加油：一路上加油沒問題，只要你的車不是非97號汽油不可，90號、93號汽油沿線加油站都有。 線路特點：本條線路的精彩之處在瀘沽湖、麗江、大理，而西昌這個衛星城市，融合了古老的彝族風情和高精尖的現代科技，在我們面前顯現出其獨特的魅力來。
三晉風情
全程線路：北京→平遙→五台山→懸空寺→大同→北京 行程里數：約1434km 游覽時間：5~6天 適合車型：普通家用汽車就可跑完全程。 線路特點：這條線路總行程並不很長，每日行程不多，可以輕松愉快地度過假期。線路沿途可以充分體會三晉風情，品嘗山西麵食美味，一路經明清兩代的平遙古城、喬家大院，過佛教聖地五台山，穿恆山，登懸空寺，拜雲岡石窟大佛，既可追溯歷史，豐富知識，更有山林爛漫的無盡風光。 山水江南 全程線路：杭州→新昌→雁盪山→岩頭→溫州→武義→建德→杭州 行程里數：約991km 游覽時間：7天 適合車型：任何車輛。 全程路況：良好，絕大多數為高速公路。 線路特點：這是一條感受浙江山水、文化的自駕路線，它既可品味江南水鄉的煙雨蒙蒙，也可感受佛教文化的神秘，既可領略江南山水的婀娜清秀，也可游歷名人古宅。 進藏經典行程 全程線路：成都→康定→理塘→芒康→八宿→波密→八一→拉薩 行程里數：約2168km 游覽時間：7天 適合車型：SUV或越野車。 全程路況：原來這是進藏的一條比較艱險的路線，這幾年由於政府投入大量資金修路修護坡，道路有了很大的改善，但遇雨季會遇到塌方、堵車。行至海拔高的山口時會遇到雨雪天氣，下坡時要小心駕駛。 線路特點：相對其他進藏線路比較艱險，但對於喜歡越野駕車的朋友來說，是絕對值得嘗試的一條經典線路。 特別提示：海拔高，天氣寒冷，需帶禦寒衣物，配備感冒葯品。初次進藏者配備抗高原反應的葯物。

⑵ 國內最合理的自駕游路線都有哪些

一、自駕車環游南疆

行車線路：烏魯木齊-和田-喀什-阿克蘇-庫車-吐魯番。

入選理由：迢迢絲綢路，綿綿帕米爾，駝鈴搖盪著張騫的風塵，驛站背負著古道的歲月。如此遼闊的原野，如此美麗的風景，駕車遠行，將會真正感受到悠遠、壯美和自在。新疆太大了，景點又很分散，不知道從哪裡開始，又從哪裡結束。

入選理由：有時候人就需要一種成就感來鼓勵自己，不妨在這個炎炎夏日去趟海南島，租輛車，從海口出發，一路南行。如果是敞篷車，如果你不怕陽光，那你就會像許多MTV中的明星一般，駕車從椰林旁飛馳而過，在海邊感受海風……

⑶ 有哪些比較經典的越野路線

北京老掌溝
推薦路線：北京----八達嶺高速公路----八達嶺----宣化----112國道----老幼屯----赤城----老掌溝
建議車型：帶大梁的SUV（非承載式）
挑戰難度：★★★★

老掌溝是白河支流黑河的源頭，屬於蒙古高原向華北夏綠林過渡地帶。雖然這里的人煙較為稀少，但它在越野圈的名氣可不小，坡多項目足，有著多種地貌和自然風光，風景原始秀麗，周圍青山環繞，白樺野草遍布。圈內「名坡」好漢坡就在這里，是初級越野愛好者的絕佳體驗聖地。
大東山原始森林
推薦路線：廣州----廣清高速----連州----龍坪----九陂----大東山
建議車型：帶四驅的大梁SUV
挑戰難度：★★★★★

北有老掌溝，南有大東山，廣東清遠的大東山原始森林應該就是南部最佳的越野進階路線了。它位於清遠市連縣東北部，湖南莽山相連，屬莽山山脈的西南支系，在圈內的穿越難度不算高，但卻是原汁原味的原始森林穿越路線。僅一條單行車道，一邊是懸崖，另一邊是陡峭的山峰，置身於此，腎上腺素都要激增！

不過，盡管難度一般，但畢竟還是原始森林穿越，所以不建議單車而行。
滇緬公路（晴隆二十四道拐）
推薦路線：貴州----晴隆----滇緬公路----二十四道拐
建議車型：任何車型
挑戰難度：★★★

二十四道拐應該是挑戰「S型」盤山路的最佳入門級公路。它位於貴州省晴隆縣城南郊1公里處。從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以"S"型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。古稱"鴉關"，雄、奇、險、峻！總共二十四條盤山公路彎，雖然挑戰難度不高，但足以繞到你懷疑人生！
昆宜公路
推薦路線：昆明----宜良----小坡腳村----舊昆宜公路----靖安哨
建議車型：帶四驅、懸架偏穩的SUV（RAV4、奇駿等皆可）
挑戰難度：★★★★

如果二十四道拐還不夠過癮，還可試試它的進階版昆宜公路。這是一段堪比難過蜀道、名不見經傳的「天下第一彎」。它依山樑而修，彎彎曲曲，宛如一條蠕蟲一般，從山腳的小坡腳到靖安哨短短7公里公路，卻共有68道拐，幾乎每10秒就要大打一次方向盤。不過因其只是地處於兩個村子之間，所以現在除了一些越野愛好者，已經鮮有車輛在此通行了。
達瓦更扎
推薦路線：成都---雅安---飛仙關---蘆山---寶興---磽磧鄉噶日村---達瓦更扎山
建議車型：帶四驅、耐造性強的SUV（普拉多、森林人、吉姆尼等）
挑戰難度：★★★★★

「神山」達瓦更扎是一個欣賞雪景，挑戰雪山雪地越野的好去處。地處雅安市、甘孜州以及阿壩州交界處，海拔約3900米左右。其中有條「通天路」，全長約24公里，這條路地勢陡險，視野開闊，在這里你可以環顧群山，亦可觀賞雲瀑。不過因山高路險，比較適合一些故障率低、四驅性能強、耐造的SUV前往。

⑷ 適合自駕游的路線有哪些

自駕游其本身具有自由化與個性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節性等內在特點，與傳統的參團方式相比具有本身的特點和魅力。
1、西藏
毫無疑問，西藏可以說是中國自駕者最嚮往的地方，也是去的最多並提及到最多的地方。西藏自駕的線路也很多，除了幾條國道川藏南線、川藏北線、新藏線、滇藏線等之外，還有阿里線、珠峰線以及各種省道縣道，可以這么說，西藏自駕線路滿足了各類不同人群的需求。
2、新疆
新疆的喀納斯是集冰川、湖泊、森林、草原、牧場、河流、民族風情、珍稀動植物於一體的綜合景區； 壯觀的冰川映襯著寧靜的湖水，茫茫的草原包容著幽深的原始森林，古樸的圖瓦人居住在禾木、白哈巴的原始村落，讓人痴迷。
3、四川
如果你從成都開始進藏，很多人還未進藏，已經被進藏路上的風景給迷倒，這就是川西的魅力。而實際上，川西真的是一個十分適合自駕的地方，不論是走318還是走317進色達，這里的風景都不會讓你失望。你又能體會另一種與眾不同的美景。
4、雲南
雲南也是大家公認的自駕勝地，這里不僅有大理麗江香格里拉等美不勝收的地方，自駕線路也不會讓你失望。且不說滇藏線(雲南段)以及麗江瀘沽湖這些大家早已熟悉的線路，就是西雙版納到寮國泰國的出境線路(以後只能到清萊府了)，也是十分令人舒服刺激的。
5、青海
青海湖、門源等地，應該是大家都十分嚮往的地方吧?和西藏雲南不同的是，青海除了地處高原，其主要公路現在多數平坦筆直，國道經常幾十公里不拐彎。可以說這應該是自駕者的最愛了!以青藏高原雄渾壯美的自然風光而獨樹一幟，家喻戶曉的青海湖是中國最大的內陸鹹水湖。
6、內蒙古
內蒙自駕，視覺感受並不比其他川藏線等地方差，而且這里公路相對而言比較平坦，在藍天白雲以及一望無垠的草原之中自駕，那種感受無與倫比。呼倫貝爾、阿爾山是北部的精華，庫倫三大寺、山水阿古拉、海日罕林場以及科爾沁也絕對一去!

⑸ 自駕游路線

如果不是越野吉普類車輛，選擇高速走東側繞路，是費時的旅途。可找兩地休息。如吉林白城，河北途經地。

如果僅在內蒙范圍內自駕後跨越省界直入山西大同，則要在確保冬季安全行車的前提下，再找冬季旅遊點住宿了(含蒙古包)。望能幫到你！

⑹ 一個非法穿越可可西里保護區的自駕越野團隊被查獲，該如何正確自駕越野

個人認為正確自駕越野要做好以下幾點：

一、做好充分的准備

為了處理在越野時遇到的突發情況，後備廂里配備常用的救援工具是明智的選擇。在出發前首先要查詢目的地未來幾天的天氣，一場大雨可能會徹底打亂你原本的計劃。車上放一雙替換的鞋子也是非常有必要的，在遇到前方的水坑時，最好先徒步確定一下水深。絞盤及拖車繩在陷車時能夠發揮舉足輕重的作用，無論是獨自穿越還是結伴同行都是必不可少的選擇。在沙漠穿越時則需要准備挖沙鏟和脫困沙板，當然充足的體力也是必要的。 而就個人經驗來看，一把好用的工兵鍬也是非常重要的。

六、不要做獨行俠

單騎闖天涯聽上去頗有幾分豪邁氣概，但是對於一個新手來說最好能有其他車輛一同出行。千萬不要獨自穿越無人區啥的。

⑺ 關於越野路線自駕游的叫法！

沒有什麼特別的稱呼，就是戶外自駕或者是休閑自駕之類的喊法

⑻ 自駕游進藏路線

從陸路進西藏，有青藏、滇藏(入藏後到八宿和川藏南線合並）川藏線和新藏線四大線路。自駕去西藏 進藏路線大評比
新藏公路：最為艱苦
新藏公路是幾條進藏路線中海拔最高，路況最艱苦的一條。該路1956年3月開工，1957年10月6日通車，全長1455公里。它北起新疆葉城，南抵西藏阿里地區的噶大克(噶爾，後又南延至邊疆城 鎮普蘭。途經峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙，跨過拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河、獅泉河等河流，它翻越昆侖山，岡底斯山等十個雪山大坂(埡口，最高海拔5433米。沿喜馬拉雅山脈北麓南下，穿越茫茫西部荒原。
新藏公路沿線有崗仁布齊(神山、瑪旁雍錯(聖湖、班公湖和札達古格王朝遺址、土林及日土岩畫等名勝古跡，隨處可見成群的藏羚羊、野驢、野牛等國家級保護動物。新藏公路是阿里地區對外交流的主要通道，也是一條重要的國防干線。