第四代途勝越野測試

Ⅰ 為什麼第四代途勝會有倆種前臉設計

北京現代第四代途勝車型總體來說個人認為優點是車子性價比方面相對可以，但是品牌知名度還有保值性與同級別德系和日系合資品牌的SUV車型還有差距。

Ⅱ 第四代途勝投屏為什麼好卡

本人測試：移動光纖100m客廳小米盒子3房間天貓盒子1s路由器 訊捷300m（不支持5.0G）樂播投屏用5G信號稍微好點，2.4G很卡，有時候拖快進就退出投屏。我現在換暴風影音本地版（原來老版本不支持投屏，更新後發現的），還算可以，2.4G不卡，拖快進也不掉。

Ⅲ 為何說四代勝達是最值得買的大型智能SUV

5月21日，「摯愛·智達」北京現代第四代勝達成都區域試駕會熱情啟幕。

歷經三代變革，勝達(參數|圖片)車型持續積淀榮耀基因，在全球范圍內累計收獲450萬份用戶信賴。4月13日，在「黑科技」「大六座」等品質加持下，第四代勝達強勢登陸中國市場，引發市場關注，被譽為「最值得買的大型智能SUV」。除了推出8款車型，價格區間鎖定為同級極具競爭力的：20.28萬元—27.28萬元，北京現代還為消費者專屬打造「摯愛家庭 優享計劃」及貼心的售後保障政策。本次，在第四代勝達的陪伴下，數十家媒體齊聚成都--都江堰蒲虹路，全面而深入地體驗第四代勝達酣暢淋漓的卓越駕控，感受獨樹一幟的感性設計、舒適貼心的大空間，以及極具行業競爭力的智能科技配置。

具體到銷售政策，第四代勝達推出「摯愛家庭 優享計劃」：即自上市之日起至6月30日，不僅有「放心·貸」最高3年0利息、日供低至99元，「安心·換」10000元置換補貼等先享後付金融方案，還提供「貼心·保」5年10萬公里、7年7萬公里、3年15萬公里可選質保，「隨心·GO」1年期原值回購保障，多項優惠助力每個家庭放心購車，無憂駕乘。在此基礎上還將額外提供3年bluelink免費服務：涵蓋網路地圖、語音助手、車輛遠程式控制制等功能；同時贈送1年10G免費流量服務：實現QQ音樂，離線地圖無憂下載，為每位用戶增添更多駕乘。

任何事物的前進與發展，都離不開創新的原動力，第四代勝達所帶來超越同級科技、性能、配置的全新改變，無不體現著北京現代為年輕家庭消費需求變化，而做出的全新改變與努力，這背後是現代汽車長達50餘年的技術積淀，是現代-起亞集團連續多年年銷七百萬輛的強大體系支撐。盡管首次躋身大型SUV細分市場，但第四代勝達承載著領先的黑科技和便捷的操控，這無疑將成為其征戰此細分市場的最大籌碼，自此，該細分市場已又出現一款極具競爭力的「高質價」比產品，消費者也將擁有一款「最值得買的大型智能SUV」。

Ⅳ 北京現代2020款第四代途勝時尚版靜態實拍，多圖

日前，北京現代推出了2020款第四代途勝改款車型。這次一共推出了兩款改款車型，一款是售價為18.99萬元的智享版，還有一款是售價為17.99萬元的時尚版和智聯版。
其中，時尚版和智聯版的區別在於配置的不同：時尚版匹配全景天窗，副駕座椅的操控是手控的；智聯版的副駕座椅的操控是電動的，但是取消了全景天窗——這兩款車型搭載的都是1.6T渦輪增壓發動機。
這次靜態實拍的是2020款第四代途勝時尚版。
相對於上一代途勝，這次改款主要集中在前臉。原來「大嘴」式的進氣格柵，被北京現代SUV家族的六邊形進氣格柵所代替。相比較原來的硬朗氣質，算是多了一份柔和吧。至於細節方面，原來前格柵的邊緣採用的是鍍鉻飾條包裹，現在將上半部分採用黑色硬質材質代替，從而使包裹形成雙色裝飾。另外，將鍍鉻裝飾范圍延伸到前大燈組下方。一方面，填補了大燈組下方的視覺空白，一方面優化整體視覺效果。
除此之外，2020款第四代途勝時尚版（智聯版）的外觀和內飾與上一代相比，基本沒有什麼變化。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 第四代途勝怎麼樣

第四代途勝車型總體來說個人認為優點是車子價位，實用性方面，缺點是與日系和德系合資品牌同級別SUV相比在品牌知名度與保值性還有一定差距。

Ⅵ 第四代途勝能不能買

第四代途勝總體來說個人認為車子性價比方面不錯，缺點是車子保值性還有品牌知名度與同級別德系和日系車型有差距

Ⅶ 北京現代：要想翻身，全靠第四代途勝

2019年的北京現代，銷量有些難堪。本以做了諸多調整後，到2020年，怎麼也能重振雄風，但是誰成想，2020年的一場疫情打亂了北京現代的所有計劃。根據乘聯會數據顯示，北京現代今年一季度僅售出整車10.82萬輛，和去年同期相比下滑了43.3%。
當然，全球疫情肆虐，部分核心零部件，供應商無法正常發貨，生產和銷量都受到影響，但是我們都心知肚明，即便沒有此次疫情的影響，北京現代自身的問題，也是頗多的。而市場競爭力小，是其銷量下滑最重要的原因之一。所以，能否推出幾款有競爭力的車型，對於北京現代來說，尤為重要。而今天，我特想跟大家一起來聊聊全新途勝，看看這款車能否成為北京現代致勝的關鍵。
途勝這款車其實最初進入到中國市場，也是受到了中國消費者的諸多青睞，甚至在銷量巔峰之時，還曾創造過月銷2萬以上的數據，但是時過境遷，途勝銷量變得十分慘淡，北京現代也想了不少招數來應對，譬如此前上市了全新途勝，但是全新途勝，僅僅是中國特供，並未掀起多大的波瀾，而近日，真正的海外第四代途勝才被曝光，我們一起來了解下。
從圖中我們來看，全新途勝的外觀變化很大，整體風格更加激進，無論是鱗片型不規則的進氣格柵，還是分體式的大燈，都使得其整體造型很是犀利狹長，在詮釋力量感的同時，也彰顯了辨識度。
在動力方面，全新途勝在海外有多種版本，不過私以為在日後引入國內後，或將搭載其最新的1.5T以及2.0T 渦輪增壓發動機，且在未來，或將推出混合動力版本。
寫在最後
從以上來看，全新途勝的變化可以稱得上是天翻地覆，我們也不難看出，其實北京現代的手上並非沒有王牌。但是消費者現在對北京現代這個品牌已經沒有了期待，北京現代究竟如何才能在競爭如此激烈的市場上，保護好品牌的江山，當真非一件易事。試問大家，對於全新途勝你們怎麼看？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 第四代途勝的底盤被東西碰碎了一大塊怎麼辦

看是什麼東西了，不重要的沒啥影響，要是剎車相關的就要及時修了！