三菱飛騰小越野車價格

㈠ 外形像獵豹飛騰的三菱越野車是那個型號

是的，應該是獵豹飛騰像三菱的PajeroiO，也有叫PajeroPinin。在日本本土還有另外一款更小的叫PajeroMini。

㈡ 有款三菱小越野是什麼型號

三菱帕傑羅是日本三菱汽車公司推出的一款小型越野車。以下是一些它的性能：

1、安全性

三菱帕傑羅為駕駛員和前排乘客補充了前座3點式ELR安全帶，並設置了前雙SRS安全氣囊和側置安全氣囊，能夠在必要時准確打開，而且不受座椅調節的影響。即使在路上有意想不到的急轉彎，當踩下踏板的瞬間，ABS在一秒內會啟動制動器達數千次，通過這樣的方式防止輪胎鎖死。

2、外觀

在車身尺寸上，帕傑羅勁暢長為4695毫米，寬為1815毫米，高為1790毫米，它的軸距為2800毫米，這樣的大軸距讓這款中型SUV雖然採用了7座設計布局但卻有不錯的乘坐空間。設定了後輪驅動，高速四輪驅動，高速四輪驅動配中央差速鎖及低速四輪驅動配中央差速鎖4種模式。

3、性能

三菱帕傑羅3.8升發動機提供了強勁的146kW(199PS)動力，充沛動能任支配，獨有的可變進氣歧管系統設計，可在大轉向范圍內提供充沛扭矩，輕松適應各種路面，迅捷的響應、強勁的動力。

(2)三菱飛騰小越野車價格擴展閱讀：

三菱帕傑羅駕駛感受

三菱帕傑羅採用了變速桿操作方式，利用中央差速鎖功能和副減速機設定，不僅獲得了越野時的高通行性，還通過對前後驅動力進行優化分配，不論是在良好的路面還是在容易打滑的路面，帕傑羅在穩定性與過彎道性能上都得到了高水平的均衡。

越野測試路段包含了高駝峰,三連駝峰,長斜坡,炮彈坑,水坑等系列項目，所試乘的3.0L帕傑羅表現異常兇悍，絲毫不遜於3.8L車型的越野體驗，一方面是曾岡浩選手優秀的駕駛技術，而另一方面，好的車手也需要一輛好車才能表現出色。

在車輛滿員的情況下，長度近50M的30度斜坡都可不靠沖力輕松翻過，完全展示了帕傑羅優秀的攀爬能力。三菱帕傑羅最吸引人的地方，相對於其平常道路的表現，更優秀的是上山入地的強大越野能力。

參考資料來源：網路-三菱帕傑羅

㈢ 三菱 小越野叫什麼名字

帕傑羅Junior，見下圖：

㈣ 三菱最小的越野車叫什麼啊

這是三菱「帕傑羅io」，名家賓尼法利納公司設計，1995設計完成，1997年開始生產。目前海外三菱已停產該車款。
湖南長豐汽車2005年引入國產，掛獵豹車標，取名獵豹·飛騰。
國產版裝備1.5L和2.0L兩種三菱發動機，售價：7.98-12.38萬

㈤ 在街上看到一款掛了三菱標志的小型越野車，有點像鈴木吉姆尼，誰能告訴我它叫什麼名字嗎

很多飛騰都貼了三菱標，不過車大部分件都是三菱的也沒錯。飛騰4.2米長，1.7米寬，1.7米高，4門5座，後艙門掛備胎，向右開啟，後備箱很小，符合這個特徵的基本都是飛騰了

㈥ 剛發現一款車，是三菱帕傑羅，但大小和獵豹飛騰差不多大小，說是10多萬元，我在網上查不到這款車，求助。

是三菱帕傑羅i0，獵豹飛騰就是引進該車型的。

㈦ 三菱一個黃色兩開門的小越野車叫什麼哦

獵豹飛騰 價 格： 11.98-15.98 萬元
外形尺寸（長/寬/高）： 4010/1680/1700mm
排 量： 1999.0 cc 原產地： 中國
理論油耗： 7.3-7.5 升/百公里
優 點： 比較適合年輕一族，動力系統不錯
缺 點： 是入門級車輛，內飾以及設備簡單

㈧ 三菱獵豹飛騰多少錢

三菱帕傑羅io已經停產，廣汽獵豹飛騰是防的三菱帕傑羅io，這個車的外形很經典，小型四驅越野車
我先說一下我是三菱獵豹4S店的員工！飛騰雖然經典但始終不

㈨ 長豐獵豹飛騰大概多少錢那款車怎麼樣

16-19萬之間 看你說的是哪一款型號 !
9月26日長豐獵豹飛騰05款在北京、深圳兩地同時發布隆重上市信息，獵豹飛騰05款以13.98萬的高性價給低迷的SUV市場注入了一劑強勁的興奮劑。
獵豹飛騰05款，作為帕傑羅iO的中國版本，是三菱汽車公司所開發的一款新車型，由著名的義大利設計公司賓尼法利納(Pininfarina)受日本三菱公司的委託而設計。飛騰的設計更加突出城市運動休閑、娛樂性的特點，其造型比帕傑羅V系和SPORT系硬朗威猛的風格顯得柔和了許多，身材也靈巧了許多，以期獲得青年駕車者的親近感，並能迎合廣大年輕人對個性化的追求。
飛騰05款採用的是三菱2.0排量的4G94發動機，是為了適應國內更復雜的路況與較差的國內油品質量。還有一個重要的原因，那就是這種發動機的耗油量達到了轎車的水準，百公里耗油僅為6.41升，同時，排放也達到了歐III標准。
如果說全時四驅相比兩輪驅動是一個巨大的進步，那麼超選四驅比全時四驅則是一個質的飛躍。全時四驅在只需用到二驅的平整路面上也是四驅，這既浪費又沒有必要。而超選四驅則可以根據路況的變化在二驅與四驅之間自由切換，無疑更加方便實用。飛騰05款採用三菱獨創的SS4-i智能化超級優選四驅系統，為全時+分時四驅系統，擁有4種工作模式，通過操作分動器變速桿可輕松轉換到後輪驅動或四輪驅動。

㈩ 三菱飛騰多少錢 新車

1.5排量
飛騰 2010款 時尚版 1.5 兩驅舒適型 7.98萬
飛騰 2010款 時尚版 1.5 兩驅豪華型 9.48萬
2.0排量
飛騰 2010款 時尚版 2.0 四驅舒適型 11.56萬
飛騰 2010款 時尚版 2.0 兩驅舒適型 9.98萬