越野與轎車那個好
㈠ 越野車和小轎車相對比較哪個好些
那就要看個人喜好和實際使用情況了!在城市裡個人覺得還是較車比較實用點,又省油
越野車較酷,可是相對耗油量也大;
小車就斯文省油些,但沒什麼感覺.
開如何取捨呢?
㈡ 越野車和轎車哪個好
轎車和越野車的話，沒有哪個好哪個壞的區分，就看自己喜歡和所需要的用途。
一般說來，轎車的剎車性能肯定是要比越野車好點的。別的就看道路，如果經常跑山路或者戶外出遊，那麼越野車是比較適合些；如果就是城市和代步，那麼轎車更適合點。
㈢ 越野車和轎車視線哪個好
安全性：SUV車身高，視線好，但重心相對轎車不夠穩，高速穩定性較差。同時因為車身高，在跟轎車正面相撞時候安全性更好些，但若是被轎車撞到側面，則翻滾幾率極高。轎車底盤低，視線相對SUV較小，與高於自己的車相撞比較吃虧，但柔和的線條使得轎車在高速上穩定性操控性都比SUV好很多。
舒適性：SUV坐姿高、不壓抑、空間更大，理論上應該更舒適，但是我一個從七八萬的轎車換成RAV4的朋友說，開著沒有轎車舒服。看來坐姿高視線是好了，舒適性也差了。
通過性：SUV的先天優勢，這個方面完勝轎車，這也是買SUV的重要原因之一。
經濟性：包括購車經濟性和養車經濟性。購車經濟性：同一品牌的汽車，SUV價格更高，緊湊型SUV的價格，可以買到同一品牌的中級轎車，而相同配置的SUV則比轎車貴了好幾萬。燃油經濟性：SUV車身重，油耗自然相對較高，又因為較高的車身，使得風阻比轎車更大，油耗也自然更高。
健康性：有一種說法，SUV坐姿較直，雖然舒適性差些，確實對腰椎很好的正確坐姿，而舒適性高的轎車卻對腰椎有很大的損害。
㈣ 越野車好還是轎車哪個安全系數高
越野車安全系數高。安全系數：工程重型卡車>越野車>轎車。因為越野車底盤高，地盤結實重，碰撞占上風。安全一個很關鍵的因素，質量。國際上有一個統計，汽車質量每增加40公斤，死亡人數就會下降幾千人。很多國產越野，比如陸風X8四驅柴油越野，重量接近2噸。那撞擊一定是佔便宜的。越野車加裝防撞桿是要到車管所登記的，因為會對別的車構成威脅，而轎車是沒有這個規定的。你看轎車達到兩噸的林蔭大道有的，還有就是很高檔的轎車了。
㈤ 越野車和轎車到底哪個更安全
越野車車身較高，更容易出現翻滾和失控的幾率，這是由於車身高感量大、風阻大造成的。在碰撞上由於越野車相對重量較大，撞擊能更高，對乘員傷害更大。這是越野車在安全上的不足點。反之則是轎車的優勢，由於底盤較低，穩定性更好，較輕的車重出現撞擊時無論是對自己還對碰撞方都有很好的保護作用。但是在中等力度以上與轎車碰撞時則不然了，此時就看出越野車的優勢了，由於較高的車身對乘員腿部有很好的保護。現款奇駿四驅能力已經是同級公認最強，而全新一代奇駿升級更多、越野能力更強悍！它採用第二代4x4-i智能全模式四驅，帶有五種地形模式【自動、運動、經濟、越野、雪地】，一鍵切換！每種模式下，都可以對車輛的發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態穩定控制系統、電子差速鎖、中央差速器等進行智能調節，提供不同路況下最佳的車輛性能。同時，還配備智能動態中央差速器、B-LSD電子差速鎖、YMC動態扭矩控制系統、HSA上坡起步輔助等系統，再次成就同級最強四驅！6月28日，東風日產全新一代奇駿開啟預售，推出2個預售級別，VC-Turbo超變擎300 2WD預售價19.99萬元、VC-Turbo超變擎300 4WD預售價21.99萬元，車型實際售價、級別、配置以上市發布為准。據悉，新車將於7月30日正式上市。此次奇駿全新換代，產品力大幅提升。配置尚未完全公布，但一定比同級競品有優勢；上市後會為車主提供系列的購車政策、車主活動、售後服務，絕對物超所值，歡迎後續來店了解詳情。（如客戶疑慮三缸，可補充）奇駿全新搭載超變擎300，研發投入多，動力、油耗碾壓同級競品。歡迎來試駕，一試見高下！
