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越野e族獵豹q6

發布時間: 2021-10-12 22:50:41

㈠ 獵豹Q6汽車,我非常滿意,值得擁有,可惜停產了

時間過得可真快,轉眼間綠豹默默的陪伴我已經三年了。 隨著時間的推移,對它的審美也漸漸到達了疲勞期;也隨著獵豹廠面臨的暫時困難、也隨著自己創辦了個車友俱樂部需要換台好點的車,於是懷揣著對它最後的情感,請了攝影師定格下了與它最後的瞬間。。。。。。 視頻製作好以後,突然發現它還是蠻帥、蠻猛的,朋友圈被點了無數個贊,被圈子裡的微信群廣泛轉發,又收獲了無數個贊。心裡暗自竊喜,哈哈,沒想到啊沒想到! 5月23號俱樂部搞活動,主題是山路穿越加河道穿越。正好陪伴了三年的它還未曾下過河,是驢子是馬怎麼都該出來遛一圈,檢驗一下「軍工品質」的實力。
2017年5月11日回家的豹子,當初憑借曾經的情懷加上落地才14W的硬派四驅越野車價格,毫不猶豫地選擇了它。
四驅30,四驅獵豹,總之是我的三菱,哈哈。三年了,我的發動機故障燈咋就不亮呢?什麼鬼
在越野e族這個龐大家族裡面,Q6並沒有讓我感覺到沒面子。其他車車能去的地方它基本上也能去,唯一就是到現在它沒有下過河,因為印象裡面電子四驅非常怕水。
兩天活動的路線圖畫出來了,車友的本事值得點贊!但是計劃沒有變化快,事實上大家玩了三天還意猶未盡。
本來沒有安排紫鵲界的,聽說那裡風景好,那就說走就走唄,[微笑],野餐是必須的,拖餐車這個體力活當然得交給身強力壯的途樂Y60去完成了,[色]
住宿地、吃飯地、野餐地就選這家了,老闆非常不錯,會做生意。
女將們玩得很開心
紫鵲界最出名的就是梯田,剛剛農忙完畢種上水稻了,秋收時節綠的樹、黃的稻視覺感官會更加強烈,秋天一定會再來滴。
大山裡的風景很美
水稻在陽光雨露的沐浴下正在茁壯成長。
那山、那梯田在日落陽光的映襯下顯得格外的迷人。
第二天,大熊山河道穿越,十多台車向著快樂出發!獵豹汽車,這么好的車怎麼就玩不下去了呢?
普通SUV車主無法親身體驗河道穿越的樂趣,只能站在沿河公路上拍照啦!
活動結束後有車友發朋友圈:越野車帶來的越野樂趣,讓我感受一次就深深愛上的體驗,中毒之深,恨不得馬上就想切買一輛屬於自己的越野車,盡情釋放,圓夢年少輕狂時想要做的那個特立獨行,一個帥氣的人!強烈推薦獵豹Q6,但是但是但是打電話到湖南煜嶠4S店被明確告知沒有新車賣了,出汗,這么好的車竟然被玩廢了。
這次的穿越活動非常適合家庭出動,好玩,沒有安全風險,小孩子玩得特別過癮。
河道裡面的水真淺,大家發現有什麼不同嗎?
枯水季節自然生長出來的野草,非常適合休閑。
看似平靜不深的水面實則暗流涌動,強大的途樂Y60也無奈地需要救援。
作為探路先鋒的Q6,一不小心掉入陷阱熄火、趴窩了,汗汗汗,靜水流深絕非空穴來風,正如人生一樣會經歷不少的波折,但不要灰心風雨之後總是會有彩虹的。
暈死啦暈死啦,救援的快來,可是他們卻說:「遇事不要慌,先發個朋友圈」。擦,駕駛室里的水越來越大,只能眼睜睜看著對講機被淹、電子四驅旋鈕被淹、煙灰缸浮了起來。。。。。。
這都是說遇事不要慌,先發個朋友圈的同學們給拍的,唉!
軟拖不行,只能彈射,彈射意味著車內激起浪花時駕駛室內、發動機艙過水的深度又增加了20公分。心裡那個焦躁無人能知。看熱鬧的人卻不怕「事大」。
彈射了四次,豹子終於出水了,車門一開水花花的流,看客高興,可是誰知我的傷心,我該怎麼把它弄回家?
上岸後的第二件事就是打開發動機艙,然後打開空氣濾清盒,空氣濾芯有點潤,盒子裡面進去了一點水,擦乾。檢查保險盒、拔出機油尺檢查,沒有發現明顯的水,擦乾四個火花塞周邊的水,整個過程大約10分鍾。然後打開鑰匙自檢,故障燈、發動機故障燈終於亮了,亮就亮吧,不亮那就真不正常了。點火,馬達無力,沒有發動起來,關鑰匙。心想這下可能真的要拖回家了。。。。。。又等了10分鍾再次點火,哈哈,竟然一把發動了。我暈,就這樣也能發動起來?太奇怪了。只是雨刷在關閉檔位它自己就開始颳了起來,隨他去吧。 集合,大夥全體上車,我們繼續出發!一路上奇怪的是電子四驅竟然是好的,四驅功能它它它一切正常,沒有絲毫受水泡的影響。
繼續前行的路途上水裡埋藏著巨石,豹子四驅杠杠,再也沒有出現要推要拉的動作了。
和其他進口車在一起,豹子沒有丟國產車的臉,反倒是一路上讓其他車主敬佩不已、嘖嘖稱奇!其實我也感到非常的震驚![強][強][強]好樣的—獵豹Q6,你是國產車的驕傲,[強][強][強]
組織的旗幟,不拋棄不放棄、路越遠、心越近,[強][強][強]
夜宿的地方,周邊環境很好,大家喝著小酒聊著獵豹,這段記憶、獵豹品質的口碑將使全體參加活動的同學念叨幾天、幾月、幾十年。。。。。。

㈡ 不知道獵豹q6的越野性能怎麼樣

樓主你要是想著自駕游,跑到祖國的中西部的話,這車還是不錯的選擇,它的越野性能不錯,230mm的最小離地間隙、38
接近角、23離去角、500mm的最大涉水深度,同時車能空間大。驅動方面有兩款:兩驅14萬左右,四驅17萬左右。具體的,親可以問下
度娘的哦

㈢ 誰來說,獵豹Q6性能怎樣

你好 這獵豹Q6擁有低轉高扭的四驅系統、整體式後橋、分動箱設計,同級中最強的230mm最小離地間隙,60%的爬坡度,登峰涉水如履平地,加上鎖止式防滑差速器帶來強悍脫困能力,任路況萬變亦能游刃有餘~~資料來源獵豹官網,望採納~~

㈣ 獵豹黑金剛和獵豹q6區別

獵豹黑金剛和獵豹q6區別在於,獵豹q6是在獵豹黑金剛基礎上改進的車型,外形和內飾與黑金剛不一樣,更主要區別是黑金剛四驅車型是手動四驅分時系統,獵豹q6是電子四驅分時。

㈤ 獵豹Q6和長豐黑金剛哪個綜合性能好

你好,其實黑金剛和獵豹Q6都是獵豹汽車的主打產品,配置在SUV中是屬於高端的,不同的可能是黑金剛是獵豹汽車以前的產品,而獵豹Q6則是新上市的,我覺得對於SUV而言,買舊不如買新的,建議選獵豹Q6。

㈥ 獵豹q62.4四驅2tz發動機怎麼樣越野e族

到處都有國5的4G64和4G69,自動擋匹配可以說不費吹飛之力。為什麼用這樣一個莫名的發動機?感覺獵豹又和選用柴油機一樣,又在降低成本。要把自己成新工廠,口碑更重要!關心獵豹20多年,眼看獵豹多次失去發展機會,真的心疼。

㈦ 被忽視的越野「王牌」--獵豹Q6,帶差速鎖+非承載+四驅

國產車在SUV市場得到大家認可,取得的好成績大家都看在眼裡。但是,在小眾越野車市場里,國產車的表現就有點慘淡。就拿這款獵豹Q6來說,該車頂配只需16.98萬,可惜卻沒有人要,使它成為一台被忽視的越野「王牌」。

雖然獵豹Q6配置寒酸,但是該車動力性能表現不錯,它搭載了2.4升的引擎,最大扭矩達到230nm,與5mt變速箱配合,加上差速鎖、非承載和四驅的加入,使得該車脫困能力明顯增強。綜合來說:獵豹Q6這款車還是不錯的,如果進行升級換代,增加配置的話,個人覺得還是會有市場的,大家覺得呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 獵豹汽車Q6越野性能如何

翻山越嶺對車輛整體的性能提出了很高的要求,擁有全國越野八連冠殊榮的獵豹汽車同樣賦予了獵豹Q6強大的越野性能。採用硬派越野車標志性的非承載式車身設計,並將賽場上積累的調校經驗充分吸收應用到獵豹Q6 2015款產品中。產品採用的前後懸架、前後驅動橋均按軍用越野車標准打造,抗沖擊力和承載能力均達到了較高的水準。

為應對復雜的野外路況,獵豹Q6 2015款配備了伊頓公司生產的鎖止式防滑差速器,在一側車輪出現打滑時,差速器會迅速鎖定打滑車輪,並把動力100%分配到另一側未打滑車輪,匹配著專業的分時四驅系統,不論在高低起伏路面還是濕滑路面,獵豹Q6 2015款均可自行迅速脫困。

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