駕駛員考試科二皮卡倒庫方法

㈠ 考駕照科目二用皮卡車倒車入庫有什麼技巧主要是什麼時候打方向盤哪個點

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㈡ 皮卡車倒庫技巧標准

倒車入庫
一、分值

不按規定路線、順序行駛的，不合格；車身出線的，不合格；倒庫不入的，不合格；中途停車的，不合格。
二、訣竅：

1.開始倒車時即向右旋轉一圈半方向盤，觀察右後視鏡中的車輪上方，應與車庫右線距離在40厘米左右位置，可保證倒車入庫時右側不會壓線。
2.觀察左後視鏡，當能看到車庫左線時，馬上向左回半圈方向盤，繼續倒車。
3.觀察左右後視鏡，兩側均出現車庫實線，而相隔距離差不多時，馬上向左打回一圈方向盤，繼續倒車。
4.觀察左後視鏡，至完全蓋住車庫前線時，剎車。
5.前行時不要急於左轉，注意左後視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。
6.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同，只是需觀察的後視鏡順序相反。

㈢ 科目二皮卡車倒庫怎麼修正

一.皮卡車比桑塔納車長點、寬點，前視線較差，但後視線較好。用皮卡車樁考的難點在於：1.選擇倒庫時開始打方向的相對位置 2. 選擇車尾進庫回正方向的相對位置。掌握了這兩點就能確保車進庫兩邊間距准確不碰桿、車進庫後車身正。
二、下面就樁考圖介紹如下： 7米線

貼庫：掛倒檔，抬剎車，慢抬離合，車從起點開始緩慢直線後倒。頭右轉後視後當風玻璃右角，當5號桿出現在後當風玻璃右角時，開始向右緩慢打輪，並讓5號桿始終保持在後當風玻璃右角相對位置不變（這時車身是裹著5號桿走）。

眼睛始終盯住5號桿，當5號桿和1號桿接近重合時，方向迅速向右打死，同時使後車廂右角與5號桿保持30CM（目測）距離，當後車廂右角已入庫，看後車廂中心點向右20CM處與2號桿重合時，

迅速將方向回正，微調方向後倒，當右車廂角與庫底2號桿重合時停車。
移庫：一上：車動向右迅速打2圈，當車頭左棱即將對上5號桿時迅速向左把輪打死，當車身快走正時再迅速向右回2圈，停車，不能碰5號桿。
一下：車動迅速向右打2圈，當車頭左棱對4號桿時迅速向左打死，車身倒直時回2圈，停車不碰後桿。
二上：車動向右打輪，當雨刷器中點對6號桿迅速向左打輪，車頭左棱對5號桿回輪，車直停車。
二下：車動向右打輪，後車廂左角過2號桿開始向左回輪，車身順正，後視2、3號桿中心點微調方向停車。
出庫：車從4、5號桿之間穿行，車頭與7米線重合時，方向向左打死，逐漸回方向待車身順直於左停車位停車。
倒庫：掛倒檔，車緩慢直行，頭右轉後視左後窗玻璃，當5號桿出現在左後車門窗邊時開始緩慢向左打輪（車裹著5號桿走），當5號桿與3號桿重合距離還相差約20公分時，向左打死，眼睛始終盯住5號桿，使後車廂左角與5號桿保持30CM（目測）距離，後車廂左角進庫，這時眼睛就要看車廂快要和庫底線平行了，馬上回兩圈方向，這時車身大致是正的，方向微調，車頭距5號桿1米以上即可停車。
歸位：車直行向前，看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死，當車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和7米線平停車。
(注意：貼庫和倒庫前車離7米線距離最好在60CM左右，不超過80CM,以保證倒車入庫有足夠弧度)

㈣ 駕駛考試科目二倒車入庫皮卡怎麼倒

（反倒）車輛直行到車庫右側，距左邊線2米左右

停車時，車前輪壓在線上（可以過線，因為線上有感應器，壓到或壓過才能感應到）

在車上觀察，線在左窗立柱時停車，正好車輪壓在線上

在下面觀察時看到的車輪壓在線上

這時，就可以開始倒車了，先是直退

直退時剛好看到線在左後視鏡下沿，也可以看右後窗窗花和庫線重疊（兩點任選一點看）
然後向右打死方向繼續退（這時車輛就向右後行駛了）

車輛向右後行駛時，可以通過右後視鏡觀察車身和庫角之間的關系和行車路線

車下觀察到的行車路線

車輛慢慢後退，進庫後，需要通過後視鏡觀察車身和庫線之間的關系，學會確認是否直行和距離的判斷

通過觀察，車輛倒車直行後，迅速回正方向，適當調整距離

㈤ 要考駕駛證，學習倒庫（或倒樁）有什麼竅門（或間距計算）嗎備註：練習車是皮卡

皮卡倒樁移庫技巧：車輛停放位置

倒樁前停放位置，車身應與7米線平行，距離7米線1.3米到1.5米比較合適，低於1米車頭可能越過7米線，高於2米車尾可能碰撞3號桿，本反倒車方案採用逐步調整的方式，倒車中途不用停車。

反倒車的重點是在哪個位置上打滿方向，很多學員在這一點上把握的不好，教練教的是車尾右角離中桿(2號桿)60厘米時向右打滿方向，這里有個問題，由於各個人打方向的速度，座位調整的前後距離，以及車身與7米線的距離等都有所不同，所以會出現車尾右角離中桿距離60厘米時(視線橫向尺寸)，實際車尾離前桿的距離(視線縱向尺寸)也會不一樣。

當車尾距前桿的視線縱向距離超過1.8米，這時打滿方向就會出現入庫時車尾離中桿過近或碰撞中桿的情況，反之，當車尾距前桿的視線縱向距離低於50厘米，這時打滿方向就會出現入庫時車尾離3號桿過近或碰撞3號桿的情況，合適的縱向距離是1.2米到1.5米加強對距離的觀察估計練習就可以解決這一問題，詳見圖④和圖⑤。

反倒車入庫容許的誤差范圍是比較大的，本案採用的是分步調整,前一步的動作沒有做好後面還可以校正，一般說來應早一點讓車尾右角接近離中桿60厘米的距離，然後再慢慢回一點方向讓車尾右角保持在離中桿60厘米的橫向距離，待車尾離前桿的縱向距離達到1.2米到1.5米的范圍時再向右打滿方向,重點還是要學會調整，不要太拘泥於規定的動作，前面說的1.5圈也不是不能變的，對於動作遲緩的學員可以多打一點。

向右打滿方向後，這時再轉身回頭從車窗外觀察車尾左角，當3號桿剛剛出現在車尾時往做左回一圈方向，在車尾到達3號桿和6號桿中間時，觀察車身左側離3號桿的距離大於30厘米那說明左邊留寬了，這時應迅速再回一圈方向讓車直行一段距離(以車尾不越線為度)，再向右打一圈方向，當車身即將擺正時向左打一圈方向將車身擺正，觀察車尾距離6號桿是否為30厘米，微調後車輛居中倒入甲庫底部剎停。

皮卡倒樁移庫技巧：移庫

移庫相對比較簡單，參照圖⑦⑧⑨)指示操作即可，先往右打滿方向後掛1檔起步，當車頭中心對准1號桿時向左打滿方向，打方向的速度不宜太快，當車頭中心對准2號桿時剎停，向右打滿方向掛倒擋倒行，從前窗觀察，當左前輪(在車蓋上有條凹槽做參考)對准3號桿時向左打滿方向，打方向的速度先急後緩，感覺車身與庫邊線平行時剎停，經過練習掌握好了可以一次性將車倒入乙庫，後面直上直下就可完成移庫動作。

不過這樣做也有冒車尾越線的危險，穩妥的辦法還是多做一次調整，如果向左打方向的速度稍快，車身不會完全進入乙庫，這時只需利用二次前進往1號桿和2號桿中間行駛，距離前桿1米時往左打方向將車身往左邊傾斜，當左前大燈對准2號桿時剎停，回頭觀察車尾左角與5號桿之間的橫向距離，將方向回正掛倒擋倒行，調整方向將車尾左角與5號桿之間的橫向距離調整到50厘米，倒行一段距離感覺後輪剛越過甲乙庫之間的中線時往左慢打方向，將車回正居中倒入庫底剎停。

皮卡倒樁移庫技巧：出庫

出庫比較容易，但要注意的是將車停在合適的位置。掛一檔起步後向左打一圈方向，當車前蓋左縫對准3號桿時向右回一圈，車輛直行出庫。當後視鏡出庫後轉身從窗外觀察車尾左角，當車尾左角離3號桿的縱向距離達到60厘米時向左打滿方向，這樣做的目的是為了將車停在離7米線1.5米的位置，到達B位後車輛將要與7米線平行時迅速將方嚮往右打兩圈回正剎停。

順倒車和反倒車一樣，掌握好後都不必在中途剎停，掛倒擋倒行，以正常的坐姿側向從車窗外觀察，當3號桿和4號桿即將重合時向左打滿方向(這里要根據每個人的反應速度做適當調整，反應和動作慢的可多提前一點)，當車尾左角離2號桿的橫向距離達到50厘米，縱向距離達到60厘米時向右回一圈方向，車輛逐漸倒入乙庫，當5號桿接近車尾左角橫向距離達到30厘米時再回一圈方向，微調方向將車身完全倒入乙庫。

當車輛完全倒入乙庫後即可剎停(一般車頭倒入前桿50厘米)。掛1檔出庫，車頭出庫後從車窗外向後觀察當車尾即將出庫時(約50厘米未出庫)向右打滿方向，這樣做是為了保證車頭不要超越7米線，逐漸回正方向將車輛開到起始位置，大功告成。

㈥ 駕照科目二皮卡車考倒庫移庫教程...有沒有視頻教程啊 謝謝

應該叫你師弟或師妹了，我今年一月拿的駕照，在北京考的，也是皮卡！不用看視頻，看也幫助不大，主要是自己掌握技巧，多練找到感覺並不難。皮卡比其它車型要簡單，因為視野好，能看到車尾，倒車的時候壓住離合，速度一定要慢，回頭看車尾跟桿之間的距離調整方向，車尾進庫後看後視鏡，能看見後桿回正方向。移庫更簡單了，找到打方向的點就行，多練練沒事的！加油

㈦ 駕校科目二學的是皮卡以後出去開小車用皮卡倒庫的方法能不能把車倒進去有什麼區別

還是第一次聽說駕校的用車是皮卡。

㈧ 求最新的皮卡車科目二倒庫考試技巧

一、上坡起步
1、車蓋的左經對准上坡時地上畫的箭頭的左側往上開，這樣確保右邊車輪不壓黃線，與之隔30厘米左右；
2、開到坡上，車頭蓋過前面地上的三根線後，馬上看左側，等地上的線快接近左側車門開關後馬上踩離合、踩剎車；
3、一定記得打燈；
4、慢慢松離合至車身抖動，才開始慢慢松剎車；
提示：
考場的車性能比較好，上坡不要完全松開離合，甚至可以帶點剎車。
不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。
二、直角轉彎
1、車速一定要慢；
2、車頭快蓋住黃線，迅速打方向盤，轉彎時離合稍稍抬高一點，確保車子不停。
三、曲線行駛
1、車速一定要慢，車才進入彎道時，車身左縫對左彎線；
2、車身在每個彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤子；
3、最後出彎道時，方向盤要回一圈，再往確定的路線去行駛。
提示：考場的彎道較短，邊上有一圈花壇，車進入彎道後，一直要讓左邊的經對准花壇的邊沿，這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的，各地特點可能不一樣，自己觀察總結)
四、大倒庫
1、停車時一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米；
2、倒車時左後視鏡擋住地上的黃線後馬上將方向盤往右打死；
3、從左右後視鏡中看庫與後車輪的寬窄來靈活地修方向盤，原則是哪邊寬方向盤則往哪邊修；
4、車身與庫快平行時，方向盤馬上回正，繼續從左右後視鏡中看庫邊線與車輪的寬窄來靈活地修方向盤；
5、倒退時看到左前庫線被左後視鏡擋住，則停車。
提示：
在進行大倒庫時一定要檢查左右兩邊的後視鏡是否調好，要從鏡中能看到車前門把手正好在鏡中間位置為最佳。
在後退中，修完方向盤要馬上將方向盤朝右或左庫的方向打死，這樣在車身平行時才能做到准確地將方向盤回正。
五、側方位停車
1、車身前進時看車窗雨刷第二節處對准地上的黃線開過去，(右邊地上的線離車右輪要很近，但不能壓線)看到右邊地上的車庫角在右後視鏡中出現就馬上停車；
2、倒車，看右後視鏡中庫角快消失時，趕快將方向盤往右打死；
3、看左邊後視鏡中，庫底線出現三分之二時，方向盤往左回正；
4、坐直身子看左後輪快壓線時，方向盤往左打死；
5、看車身左經對准庫內側黃線時馬上停車；
6、出庫時必須先掛前進檔再打燈。
提示：
為了能更好地觀察左後視鏡中庫底的情況，建議在倒車前先將左側的後視鏡調到最高，這樣才能更及時地看到左邊庫底線的出現。