越野摩托前減震
㈠ 越野摩托車前減震為什麼會有放氣螺絲
減震反復的下壓回彈會造成裡面的壓力和外部大氣層壓力不符 於是就需要放掉內部產生的壓力.只要不飛坡 減震工作力度不強 就不需要經常放氣.如果你經常去飛坡玩特技就要檢查壓力 時不時的根據自身飛坡強度時間 選擇減震放氣
㈡ 越野摩托車前減震，倒插減震怎麼調軟
上面有一個小平口螺絲調下壓阻力的，減震最下面一個大平口螺絲調回彈阻力的，順時針增大阻力逆時針減小阻力，根據自己重量和路況來調節，這是一個比較繁瑣的過程耐心點慢慢調
㈢ 越野摩托車前減震不怎麼好用！
那東西可以修，換彈簧或者加註適當的油（我一般+的機油），硬了一般是油多了，或者彈簧斷了。
㈣ 越野摩托車前減震怎麼調軟硬
摩托車的前減震器一般是不能調軟硬的，如果原車的前減震器太硬，可以看看有沒有合適的、軟一點的減震器彈簧，這樣前減震可以變得軟一點。
㈤ 越野摩托的前輪軸為什麼在減震的前面
關於你這個問題我個人的理解是這樣的：
摩托車拖曳距很長，那麼這部車的指向性性會很好。就是說，能很輕松的保持直線行駛。同時也意味這，駕駛這部車轉向的時候要比拖曳距小的摩托車用更大的力氣來轉動方向把手。
一個摩托車的拖曳距較小，那麼這部車的轉向就比較靈活。
剩下的內容就不多說靠你自己理解了
㈥ 越野摩托車法斯特前減震怎麼區分
多去看看法斯特減震什麼模樣，多看就懂了
㈦ cqr250越野摩托車前減震的型號有哪些啊
cqr別買了 淘汰車了 買mx4 mx*系列的吧 價格差不多
cqr的減震就是市面通用的 比如華陽 正林 這些都通用 用不了比如國產gy 白菜的減震
國產比較出名的就法斯特 其他的暫時不清楚 希望能幫到你
㈧ 越野摩托車最好的前減震器，什麼牌子的好
現在的摩托車前減震器，象川南、拓普、渝安、新昌正林等品牌的都比較好。
㈨ 越野摩托車前減震
倒插的好，我的就是倒插的，
你那車我知道，小廠家的組裝車，很多
零件
不規則，騎得太猛一段時間你就知道好多壞的
建議換新的，不換你以後就折騰吧，
希望幫到你