國產皮卡域虎試駕視頻
1. 國產高端皮卡有哪些江鈴域虎在國產皮卡處於什麼地位皮卡可以掛藍色車牌么
江鈴域虎定位國內高端皮卡,在操控性和舒適性上優勢較大,性價比很高。皮卡可以掛藍牌
2. 域虎9,對標長城炮的國產高端皮卡,2.0T+8AT還配電子檔
自主品牌這幾年發展迅速,尤其是在沖擊高端車型和價格天花板的道路上越走越遠,不僅推出了許多高端品牌,也在車型上面有著長足的進步。但是在皮卡領域一直走的是低端路線,而且在國內皮卡也是工具車的代名詞,而高端皮卡、乘用級皮卡只有進口皮卡才能達到標准,但是隨著中國汽車工業的進步,如今中國皮卡也走向了高端市場。
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3. 皮卡界新翹楚,江鈴域虎9優先體驗
皮卡解禁政策如今已有不少城市已經開展,它受到的關注度以相較於以往也有了明顯提升,開始愈發受到消費者所重視。而江鈴域虎9作為江鈴皮卡的旗艦車型,按照美式皮卡風格設計,擁有強勁的動力與出色的越野能力,並且車內搭載有豐富的智能配置。其整車的細節處理更為細膩,能帶來更為舒適的駕乘體驗。如今,江鈴域虎9已有實車到店,下面我們就來看看它的表現具體如何?
動力方面,我們體驗到的這款高配版本,搭載了一台滿足國六排放標準的EcoBoost2.0GTDi汽油發動機。其最大功率為162kW,最大扭矩為350N·m,與之匹配的是6MT或者8AT變速箱。值得一提的是,這款車體驗下來,動力比我們預期的要好,其起步和動力供給上可以做到源源不斷,搭配其特有的四驅系統,操控駕駛十分便捷。而且得益於其車內優良的隔音,整體體驗下來,車內會有一個較為安靜舒適的體驗。
總結:雖然工具皮卡如今還是皮卡市場主流,但像江鈴域虎9這樣的高端皮卡到來,為用戶的日常生活帶來更多可能。其強大的越野能力可滿足出行需求,而智能配置與舒適性配置則更像是一台家用車,在城市中駕駛依舊舒適。各位如果對它感興趣,不妨親自一試。
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4. 國產硬派皮卡扎堆上市,江鈴域虎9柴油版售15.28萬起
【懂車之道?新車】從相關調查數據機構那獲悉,皮卡市場初顯規模,競爭有限,未來發展可期,也是各大汽車相繼關注的焦點。對標發達國家成熟市場,我國皮卡車型市場份額仍有較大提升空間。長期來看,皮卡客群、區域特性及海外出口三大需求最為突出。最主要的市場份額,目前,需求最大的當屬農村私人用戶、城郊/城市私人用戶和企業用戶皮卡消費主要客群。皮卡在各大城市放開限行的當下,這時候皮卡車型就有了一些選擇,目前接地氣的皮卡車型還是自主品牌佔主要的市場份額。
目前,自主品牌長城汽車、長安汽車、江鈴汽車和鄭州日產在皮卡市場的表現都不錯。就在3月25日,江鈴汽車披露2019年年報。數據顯示,江鈴汽車2019年實現營收291.74億元,同比增長3.27%;凈利潤1.48億元,同比增長60.96%。
動力方面,搭載的是一台來自福特PUMA2.0T柴油發動機,最大功率為141馬力,峰值扭矩為350牛?米。傳動系統方面,匹配的是6速手動變速箱和ZF的8速自動變速箱,並使用了電子擋把且提供多種駕駛模式可選。
小編有話說:
江鈴作為國內皮卡領域較早入局的廠商,如今看準了皮卡的市場需求,江鈴皮卡也加速了產品布局,隨著柴油版車型的問世,其也進一步豐富了域虎9產品陣容。
目前這個細分市場的競爭對手還是不少的,比如熱度比較高的長城炮、凱程F70等,域虎9未來的表現如何,我們拭目以待。(圖:來源網路;文:懂車之道?李國輝?編輯)
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5. 實拍江鈴汽車-域虎7,全領域SUV級高端皮卡!
江鈴汽車域虎家族系列皮卡,目前包括域虎9、域虎7、域虎5、域虎3等車型,完美詮釋了高端皮卡應有的品質和價值。
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6. 江鈴域虎皮卡車質量咋樣
我買的是域虎5,用了2年多了,目前7萬公里,加速非常快,在高速上見車超車,最高開過170的而且還不飄,不愧是福特的底盤,為了安全不建議開這么快啊!福特柴油發動機聲音很小,坐在駕駛室裡面開點音樂,基本上聽不到發動機聲音。過兩年換域虎9自動擋,越看越喜歡就是有點小貴。江鈴的質量讓人放心。
7. 域虎皮卡質量怎麼樣呀
汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。在磨合中,發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性,所以,一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh的車速段內,無論是手動擋汽車還是自動擋汽車,按照正常換擋要求成自動速度切換點,發動機在這一車速段內的轉速在2500r/min左右,最高也不會超出3000r/min這正是限車速的關鍵和實質:限制車速,其實是在限制發動機的轉速!「在磨合期內不要人為地給發動機加高速」。一般來說,磨合期又分為三個階段:初期、中期和後期,初期,一般將最高車速控制在40km/h左右;中期,在道路條件良好的情況下,可將最高車速增加到60km/h;到了後期,則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可,車速不能過高也不能太低,車速過低會增大油耗。
8. 國產高端皮卡之爭,域虎9與長城炮你會選誰
在皮卡乘用化、高端化的熱潮影響下,江鈴與長城這兩大皮卡品牌,於近期分別推出了旗下全新域虎9與長城炮兩款皮卡車型。由於產品都偏向高端且面向的是乘用化市場,二者也成了不少人對標的對象。那在國產高端皮卡之中,它們二者誰會更占優勢呢?
(長城炮)
在核心動力搭配上,全新域虎9得益於福特技術的融合,車內搭載了福特2.0TEcoBoost汽油發動機和2.0TPUMA柴油發動機,算是先天優勢較強。其中汽油版的最大功率為162kW,最大扭矩為350N·m,柴油版的最大功率為104kW,最大扭矩為350N·m,均滿足國六排放標准。而長城炮則根據乘用、商用、越野提供了不同型號的發動機。其中乘用與越野搭載的是2.0T的汽油發動機,最大功率為140kW,最大扭矩為360N·m。而商用版則搭載的是2.0T柴油版發動機,最大功率為120kW,最大扭矩為400N·m。就數據來看,二者的動力水準都達到了國六皮卡的頂尖水平。並且二者都將匹配搭載8AT變速箱的自動擋車型,進一步豐富產品矩陣。
最後:
綜合來看,其實全新域虎9和長城炮沒有本質上誰贏誰輸的趨勢,二者都達到了國內皮卡領先的水準。不過,因為產品布局的方式不同,他們面向的群體會有所差異。長城炮多領域布局的方式,能帶來更多細致領域的選擇性。而全新域虎9一車多用的全能性,則更適合消費者用來拉貨之餘,帶上家裡人一同自駕旅行。如果是你的話,你會做何選擇呢?
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9. 江鈴域虎皮卡怎麼樣!!可以入手嘛
價格相對高了些,
江鈴
在皮卡領域還是不錯的,建議您還可以看看長城的
風駿
系列。