長城炮皮卡購車手冊

Ⅰ 長城炮皮卡，性價比之王，買皮卡首選長城炮！

「什麼是長城炮？」。長城炮是長城汽車旗下全新的高端皮卡品牌，包括有乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡系列車型。長城炮將面向的是全球市場，欲以與福特、豐田等品牌正面競爭，劍指世界前三的中國全新高端皮卡品牌。外觀大氣時尚，採用黑色蜂窩狀進氣格柵、星雲式科技中網，造型時尚前衛。內飾豪華舒適、智能配置高，以乘用化舒適設計，改變人們對皮卡車的傳統認知，可提供長貨箱/標准貨箱兩種不尺寸的車型，滿足我們不同的消費者對舒適皮卡的不同需求。內飾採用全黑布局，軟質材料包覆、皮質座椅、真皮方向盤、皮質門護板，6向主駕電調座椅、4向副駕電調座椅、座椅電加熱、自動空調、給出行帶來極度舒適感。配置方面，長城炮商用皮卡主打實用、舒適與安全。全系標配新一代博世9.3版本ESP，集成了剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助等功能，同時搭載無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、胎壓監測、倒車影像等多項先進配置，對比競品具有壓倒性優勢。這些主動安全配置能夠最大限度防範意外發生，是絕對的安全可靠。動力採用2.0T柴、汽油兩款發動機，均可滿足國六B排放標准。其中汽油車型可提供6擋手動和8擋手自一體變速器版本，柴油版可提供6擋手動車型。汽油國六2.0T發動機，可在1800-3600轉的區間內輸出360N·m的最大扭矩，也是目前四缸機中扭矩最大的汽油皮卡，使得該車擁有較強的脫困能力，可滿足我們在各種路況下的需求。

Ⅱ 皮卡最新選擇，霸氣十足的長城炮讓我愛不釋手

車子是19年11月底提的，因為當時盤下來一個水果店，考慮到日常送貨開著轎車也不方便……外加自己也喜歡大車。所以便有了買台皮卡的想法。最先看的是日產納瓦拉，因為很早之前就對這車有所耳聞了……先說外觀，整體的設計還算OK，屬於平庸那種類型的。內飾的話做工很好，但用料確實很一般，特別接受不了它的屏幕，屬實有點LOW。配置的話也不高，動力一般推動這台車只能說夠用。總的來說，並沒有預期的那麼好，便放棄了購買它的想法。隨後在朋友推薦下看的長城炮，這車的外觀確實比日產納瓦拉霸氣了不少，後面看著也很有感覺。內飾的做工和日產納瓦拉一樣的優秀，用料也很好，導致整體營造的高級感很強。空間表現的要比日產納瓦拉好，動力也達到了我的標准。最終上交了定金。

總結現在有了這台車後，平時可以幫水果店進進貨，休息還能帶我出去遊山玩水！不得不說當初選擇它沒有錯！

Ⅲ 長城炮全球版購車手冊：2.0T四驅運動版配置最值

2021年3月12日，長城炮乘用皮卡全球版正式上市。新車推出4個配置，共計8款車型。新車汽油版推出4個配置，柴油版推出4個配置。汽油版售價區間為12.68-15.98萬元；柴油版售價區間為13.38-16.68萬元。 新車上市後還推出不少禮遇，包括購車可享2年0息金融政策、5000元置換補貼、發動機/變速箱享受4年/10萬公里超長質保、基礎流量免費等。

編輯總結：

綜合上述幾款配置，編輯仍舊最推薦四驅運動型，售價可以接受，配置相當豐富，同時還能享受和低配車型不同的塗裝風格，更增加了用戶對車輛本身的認同感。而頂配四驅尊享型雖然提供了更豐富更高級的配置，但實用性不如運動型高。而低配車型則不提供四驅，或者配置上有所保留，也並不推薦。

【本文來自易車號作者車視界科技，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅳ 長城炮皮卡終於可以上滬牌了，乘用版和商用版的區別在哪裡

文/韋波

近期，上海出台了皮卡管理新規，皮卡可上「滬C」牌。「滬C」堪稱是全國最憋屈的車牌——外地車牌能進上海外環以內，「滬C」牌不行。盡管如此，人家好歹也算是「滬牌」不是？而且這還標志著上海成為重慶之後又一個放寬皮卡管理的直轄市，這對其他一二線城市放寬皮卡市場可以起到很好的示範作用。

最後，為了強化長城炮的乘用車訴求，長城汽車還成立了官方的車友會「炮火聯盟」。不過個人總覺得這不是一個太好的決定——本田飛度車主在網上相互稱「飛友」，那長城炮的車主相互管對方叫啥？總不見得叫「炮友」吧？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 長城炮皮卡柴油8AT售價11.78萬元起 產品解析

剛剛，長城炮乘用皮卡和商用皮卡的柴油版車型共計8款新車上市，新車全系搭載2.0T柴油發動機，峰值扭矩高達400牛米，匹配采埃孚8AT變速箱。其中，長城炮商用皮卡柴油8AT售價區間為11.78萬-14.08萬元；乘用皮卡柴油8AT售價區間為13.38萬-16.68萬元。

競爭力分析：從當前的是長城炮皮卡市場佔有率來看，長城炮確實有著不錯的市場競爭力，另外，長城畢竟是從皮卡開始起家，因此在產品製造、品質等方面的可信賴程度還是頗高，因此會形成不錯的市場消費認同。

購車點評：消費者如果從購車的角度來看，柴油版車型的排放和限行法規成為關注的焦點，此次在海南上市主要是避開了這兩點。消費者從產品力角度來看，長城炮的柴油版車型相較汽油版車型的經濟性可能會更高，另外，配合多項的優惠政策，相信如果有需求的消費者，在預算充足的情況下，選擇長城炮的幾率是非常大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 不到20萬就能帶你翻山越嶺 長城炮越野版購車手冊

Ⅶ 感覺很多人想買長城炮商用皮卡這是為啥

我一直都想買長城炮商用皮卡，好在近期就要正式開啟預售了。我要買長城炮商用皮卡的理由很簡單，就是因為它是基於全新的P71平台打造的，道路通過性比較高，內飾高級，貨斗容量也很大，裝的貨物也比較多，而且新車的全新logo也是我很喜歡的，像是字母P的演化，感覺很特別。整體來說，長城炮商用皮卡對於像我家這種開早餐店的來說，很實用。

Ⅷ 聽說長城炮系列有主打乘用的皮卡車型，請問哪些方面體現出了乘用性呢

長城炮系列的乘用版本是搭載了多連桿後懸架的皮卡，在我看來這就是皮卡乘用化的一個重要標志。而且，長城炮的乘用版本還搭載8AT自動變速器和人性化的舒享座艙，並且它還有個性化的駕駛體驗，定速巡航+多功能方向盤+四種駕駛模式+TOD智能四驅、後橋差速鎖，這些足以證明它的乘用性了。

Ⅸ 顛覆傳統皮卡認知，長城炮皮卡中的C位車型，談談感受

我覺得炮很符合我的購車需求，首先是外觀夠大氣，車身長度超過5米的大傢伙，特別符合我的審美。像這樣一台車，家用拉貨都不在話下。家裡正需要這樣一台皮卡，符合家用條件，又能兼顧出門拉貨幹活，所以最近我也是對炮這台皮卡車深入的了解了一下。下面就跟大家聊聊，也歡迎大家跟我交流一下。

乘用版的炮價格在15W以下，我認為這台車很值，不管從顏值，還是內飾的配置和搭配，還是說動力這方面，都是很時尚前衛的皮卡車。打算去店裡試駕一下，真的很喜歡。

Ⅹ 國產實用皮卡的正確打開方式——長城炮！

最近想買個皮卡，拉貨、辦事都能方便一點。這還是我這一次買皮卡，也沒有注意那麼多東西，但是前幾天選車時看的長城炮商用版，讓我有些意外。第一眼覺得很霸氣，內飾很精緻，布局也很合理，各種按鍵也不復雜，方向盤的功能鍵一看就懂，很方便使用。前排的乘坐空間我覺得是沒有問題的，我在主駕駛坐著就很舒服，空間也很不錯無論是頭部空間，腿部空間還是乘坐空間都非常的棒。不得不說，貨箱空間確實是大也能裝不少的大東西，用來拉貨很方便。這個車的動力也有些超出我的想像，我本來覺得皮卡的話車子比較重，動力應該一般，不過實際試駕後，爆發力特別強。操控也還不錯，我覺得長城炮的操控和一般的SUV差不多吧，我感覺甚至比很多SUV的操控要好吧，油門剎車也比較靈敏，很容易上手HOLD住。

我覺得長城炮的性價比算不錯了吧，主要是配置這么高，我很喜歡，感覺就是高端皮卡了，家用也不會丟面子，感覺還很有面子呢，過幾天打算再來交錢訂車辦手續。