東方起亞越野賽拉圖13年

⑴ 十年車齡的起亞賽拉圖值多少錢

十年車齡的不值錢！其次勸你不要買，不論是起亞還是日系或者韓國車，或是大眾，在這個期限後就是零件老化車板銹蝕的開始。各種修理就要不斷！尤其是變速箱，減震器，排氣管段等等... 要想買車，而不買新車，二手最長不能超過五年的可以買。

⑵ 起亞賽拉圖13年11月還可以開幾年報廢

起亞賽拉圖13年11月，如果該車子是私家車手續的話，理論上是沒有開多少年報廢的說法，只要能通過當地機動車檢測站年檢就可以一直開下去

⑶ 東風悅達起亞——賽拉圖這款車的性能怎麼樣啊

外形普通了點
性價比最高是賽拉圖，空間也相對較大，比較實用
賽拉圖和伊蘭特都屬於一個平台生產的產品。兩者差別不大。不過賽拉圖無論外形還是內飾風格比伊蘭特更時尚更活潑。這是賽拉圖區別於伊蘭特根本不同之處。畢竟賽拉圖推出時間晚了好幾年。當然因為尾部的運動風格造型，賽拉圖的尾箱開口不如伊蘭特大，實用性有所降低。 在安全和舒適配置方面，相比較同級車型，賽拉圖很標准，不夠突出但也不落後。雖然變速箱表現不佳，但實際上操控感覺還是很符合普通代步出行需求。 值得驚喜的是，賽拉圖制動效果不錯，雖然起步不是太快，但剎車制動效果好對於安全駕駛更有保證。至於CVVT技術，我們認為其只改變氣門正時，沒有改變氣門升程，更多的節油或動力效果並不明顯。但賽拉圖油耗對於家庭用戶而言，卻不是一個太大的負擔。 而在質量方面，賽拉圖作為韓系品牌，其鈑金工藝以及內飾材質和裝配精度乃自質量表現要超過許多自主車型目前表現。總體而言，賽拉圖是一款優點不突出、缺點不明顯，表現中庸的一款韓系車型。是一款非常適合家用的緊湊型車。 保修期點評： 盡管賽拉圖整車擔保里程不長，僅僅是5萬公里，但對於一般的私車用戶而言，更重要的是3年時限。所以3年5萬公里的保修對於賽拉圖這類家用為主的車型還是恰當的。特別是發動機和變速箱等關鍵部分延長到5年10萬公里，可以說提升了賽拉圖在普通消費者的放心度。 1. 易損易耗件的質量擔保期為3 個月或5 千公里。 其中包含各類濾芯、保險絲、火花塞、燈泡、離合器片、雨刮片、輪胎、制動蹄片。 2. 特殊件質量擔保期為1 年或2 萬公里。 包含高壓線、蓄電池、減震器、倒車鏡、繼電器、感測器、喇叭、橡膠件、開關、音響、燈具、油漆、玻璃、天線。 3. 主要部件擔保期為5 年10 萬公里。 發動機類：總成、缸體、缸蓋、氣門、曲軸、飛輪、活塞/環組、桿、凸輪軸、搖臂軸、進/排氣歧管。 變速箱類：總成、殼體、內部傳動齒輪、換擋齒輪及軸類、差速器、油泵、變扭器、閥體、制動器、離合器 4. 除此之外，整車和以上未提到的部件保修期限為3 年5 萬公里。 10萬元除賽拉圖外 你還可以選擇福美來 伊蘭特 凱越 富康 愛麗舍 捷達 .......

⑷ 東風悅達起亞賽拉圖怎麼樣

你如果想買便宜的又好看的，買這個就行如果你想質量好的，韓國車不如德國車好，再就是美國車·義大利車

⑸ 3013年1月出廠的東風悅達起亞賽拉圖是國幾標准

2013年1月的東風悅達起亞賽拉圖是國四的排放標准

⑹ 東風悅達起亞 賽拉圖 怎樣

垃圾車，我就是這車。
優點：
1、稍微省油
2、外形規矩
3、加速順暢
還有什麼優點？好像沒了。
缺點：
1、皮子薄，一壓一個坑。
2、底盤輕，過彎側傾明顯。
3、進氣不是鋁合金喉管，塑料的。
4、無發動機上下護板，加自己掏錢。
5、無發動機後備箱隔音棉，隔音效果差。
6、有迎賓燈，但是沒燈泡。
7、轉向柱容易滲油，這是通病了。
8、後防撞鋼梁是塑料的，糊弄人，小心後面車追你尾。
9、變速箱異響是通病。
10、車門拼接焊接不是整體車門，注意看玻璃框下方和車門的焊點。
11、車頂拼接焊接不是激光焊接。
12、後備箱蓋子是鋼絲開啟不是壓力柱，後備箱看著大用起來固定蓋子兩邊彎梁拉桿占空間太多。
13、錦湖輪胎小心鼓包。
14、車門時常異響，尤其是過坑、過彎時咯吱咯吱聲音。
15、後排座位無法放倒，放大件東西不方便。
16、車門開合聲音不沉悶，不是嘭而是PIA，聲音不渾厚。
17、內飾塑料件太多。
18、後靠背4個螺絲固定，不是卡式的，每次更換座套一頭大汗。

⑺ 東風悅達起亞賽拉圖優缺點

（1）東風悅達起亞賽拉圖發動機在北京生產的。（2）該款車用的是CVVT發動機，有東風悅達起亞自己加工裝配，調試完畢後運到MOBIS(KIA的主要供應商)和變速箱進行模塊化組裝，然後序列供應到悅達起亞的發動機安裝工位。東風悅達起亞賽拉圖的相關介紹：一，優點：1、稍微省油2、外形規矩3、加速順暢還有什麼優點？好像沒了。二，缺點：1、皮子薄，一壓一個坑。2、底盤輕，過彎側傾明顯。3、進氣不是鋁合金喉管，塑料的。4、無發動機上下護板，加自己掏錢。5、無發動機後備箱隔音棉，隔音效果差。6、有迎賓燈，但是沒燈泡。7、轉向柱容易滲油，這是通病了。8、後防撞鋼梁是塑料的，糊弄人，小心後面車追你尾。9、變速箱異響是通病。10、車門拼接焊接不是整體車門，注意看玻璃框下方和車門的焊點。11、車頂拼接焊接不是激光焊接。12、後備箱蓋子是鋼絲開啟不是壓力柱，後備箱看著大用起來固定蓋子兩邊彎梁拉桿占空間太多。13、錦湖輪胎小心鼓包。14、車門時常異響，尤其是過坑、過彎時咯吱咯吱聲音。15、後排座位無法放倒，放大件東西不方便。16、車門開合聲音不沉悶，不是嘭而是PIA，聲音不渾厚。17、內飾塑料件太多。18、後靠背4個螺絲固定，不是卡式的，每次更換座套一頭大汗。

⑻ 12年起亞賽拉圖怎麼樣,可以嗎

12年起亞賽拉圖如果車子車況良好，手續齊全，價位相對便宜的情況下練手過度還是不錯的，該車型和現代伊蘭特一個平台，質量可靠性還有維修保養方面都不錯。

⑼ 東風悅達起亞賽拉圖車怎麼樣

這車非常好，性能很好內飾跟外表接縫也很講究，老1.6的在同排量裡面算中上等的。最厲害的是保養價格低而且配件跟現代通用價格也是很低。油耗1.6的得七個油