改裝日本越野車
① 越野車改裝全攻略都在這里請查收
錯把無知當個性,是國內改裝圈的一大弊病」。
改裝的本質是什麼?
可能對於這個問題來說,每個人都會有自己的答案。但無論你是一個標準的「外觀黨」還是痴迷於通過性的「競技黨」,都始終要明白一個道理:改裝就是在打破原廠平衡的同時,再去建立起一個新的平衡。
總之,一台性能可靠,姿態完美的越野車絕對不是光靠一味去選擇昂貴配件所堆砌出來的。必須在全方面多角度的考量之後再下手,才能打造出你心中的那台「荒野利器」。
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② 要想玩越野,需要怎麼改裝越野車
很多玩越野的朋友都會先去改裝自己的車以便更好的穿越惡劣環境,不過如果你不是專業人士的話,建議您來鍇固進行越野改裝,否則一旦您個人改裝的不合法的話,那麼不僅要面臨相應的處罰還要再把車給恢復原貌,可以說是得不償失哦。
③ 什麼車改裝越野車最好,怎麼改裝
只有牧馬人了,牧馬人的改裝件可以說是當今越野車中最全的了。路虎衛士和賓士G固然牛X,但是改裝件太難找了,並不是你想改就能改的。另外覺得比較好的還有豐田的LC80,這應該是陸地巡洋艦系列裡越野能力最強的了,改這個的人還挺多的,估計改裝件比較多。悍馬H1現在幾乎弄不到了,而且油耗太大暫且不考慮。
弄牧馬人吧,這個車的潛力是巨大的,改裝的牛B花200萬都不止。 而且牧馬人車體小,重量輕,在越野上也比較有優勢,向樓上朋友說的皮卡就太笨重了。
④ 如何改裝越野賽車就是關於越野汽車的改裝
如果是為了參加越野賽,那麼首先要考慮的就是抬高懸掛,提高進入角和離去角。為了防止進氣道進水,還有個重要的就是對進氣道的改裝,將進氣口提高,一般是提到沿A柱一直到車頂。然後是差速鎖,這很重要,保證在一些特殊地面時的動力輸出不出現流失。底盤必須加上鋼板保護。還有個建議就是如果要越野建議買柴油發動機的越野車,柴油機的扭力大,能比汽油機更好的應付低速情況
⑤ 什麼車適合改裝為越野車
從寬泛來說,任何越野車均能做一些加裝保險杠、行李架、備胎架之類的簡單改裝,但深度改裝則需要是非承載式車身。適合改裝的車型很多。
一般來說,初級改裝,大都會加裝保險杠、防滾架、踏杠、頂框及輔助照明燈等,當然真正經常走越野路線的車友,不會忘記在底盤加裝一塊厚厚的護板。進一步改裝則會稍微加強動力附件、更換專業越野輪胎等,安裝涉水喉能大大提高越野車的涉水深度,安裝絞盤能大大提高車輛的通過性。而最常見的高級別改裝,則涉及到提高底盤、加裝差速鎖等。
⑥ 日本汽車學院打造 馬自達CX-5越野版東京改裝展亮相
日前,我們從海外媒體獲悉,馬自達將在東京改裝展上推出一款越野車,該車基於上一代馬自達CX-5打造。新車由日本汽車學院打造,目前還沒有正式的車名。
動力方面,新車將繼續搭載2.0LSKYACTIV-G發動機,最大功率165馬力,或者是一台2.2TSKYACTIV-D柴油發動機,最大功率150馬力。傳動方面,新車將匹配6速手動或自動變速箱。
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⑦ 關於改裝越野車的!~~請志同道合的人聊一下!!!!!
不知道樓主喜歡什麼口味的,我認為重口味的可以選擇悍馬H2
你看看中東很多大亨的座駕都是出自H2
如果希望有點運動的
我覺得還是卡宴
如果要是越野的
三菱
路虎都適合,這就是SUV的代名詞
現在歐美有很多這種類型的改裝廠
很多的配件不是出自原廠而是出自改裝廠
樓主可以去這些一些汽車網站查到這些改裝車的改裝圖片!
⑧ 如何改裝越野車
我覺得,先改裝前後保險杠,換成大角度的合金的,然後再安裝絞盤,然後安裝高位進氣裝置、更換更適合越野的輪胎和輪轂,高階段的可以改裝懸掛、避震,甚至升高車身的套件,當然,車載電台也是必備的
⑨ 越野車改裝,怎麼改
個人建議大家請專業的人士或者專業的公司來改裝自己的愛車,畢竟可能一是我們不知道改裝哪些部位是合法的,另外我們可能對於改裝中會用到的東西也不太懂,有時候甚至會造成改裝胡還不如改裝前,或者改裝後的一些部分違反相關規定了。因此,建議大家可以請河南鍇固的師傅來幫您介紹下,然後再決定自己的愛車改裝是否合法。