東風日產皮卡柴油電路圖
1. 東風日產柴油皮卡vp37油泵電路油泵上的電插頭沒有電那的毛病
油泵繼電器，，和線路
2. 東風日產皮卡 電控四驅不起作用；換過總成線，電腦板，電機
是D22,還是NP300，還是銳騏P27一般都是分動箱的問題，要麼就是線路，四驅檔位開關到繼電器，再到分動箱的線路問題，好好檢查看看
3. 求柴油機起動馬達的電路接線圖詳解
交流電機與電壓調節器（可調電阻）和刀閘開關、電流表串聯後，跟蓄電池串聯，這是充電迴路（手動充電，不是浮充電吧？）。
24電源與鑰匙開關（常開開關），和啟動馬達串聯，就是啟動迴路。
其中，啟動和充電迴路，公用蓄電池的一組接線柱。
4. 柴油機起動電路接線圖
就是柴油機工作時的電路圖。
柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時，柴油經噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內與壓縮後的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。
如圖：
(4)東風日產皮卡柴油電路圖擴展閱讀：
保養
要延長柴油機的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。
空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。
使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的潤滑油，若濾芯已破碎，就需立即更換，並注意在使用中，按規定添加潤滑油。
潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機的使用壽命。
因此，潤滑油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發現破損，應立即更換，以防止雜質進入潤滑表面。柴油機換季使用，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用潤滑油、煤油和柴油混合後作洗滌油，可在潤滑油放出後加入洗滌油清洗，然後，柴油機低速運轉3-5分鍾，再放盡洗滌油，加入新潤滑油。
5. 東風日產皮卡四驅掛不上電路有那些問題
四驅脫了左前輪半軸還在轉
6. 東風日產柴油皮卡冷車發不起車
摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
7. 皮卡柴油發動機ZD25TCR電腦針腳圖誰有
檢查電腦板了嗎，高壓共軌的噴油器是靠電腦提供電流打開的，需要檢查電腦相關電路及高壓油泵電路，以確認故障范圍。因為你的車子進水了，所以故障應該是在電路。