哪個小型suv越野

A. 小型suv汽車都有哪些

1、寶駿510

寶駿510是顏值最高的自主小型SUV，車內空間寬敞，價格低廉，性價比很高，寶駿510在2019年銷量158201輛，售價5．58－8．28萬元。

2、長安CS35

長安CS35自從換代後，外觀重新設計，前臉造型立體感很強，車內空間寬敞，售價6．39－8．79萬元，價格也很便宜，2019年銷量高達141701輛。

3、本田XR－V

本田XR－V是本田旗下最暢銷的小型SUV，剛剛完成中期改款，車頭造型很圓滑，車內空間寬敞，性價比也很高，售價12．79－17．59萬元。

4、名爵ZS

名爵ZS也是一款小型SUV，定位略高，售價7．88－11．28萬元，名爵ZS顏值也很高，車內空間寬敞，名爵ZS性價比也很高，2019年銷量高達104793輛。

5、本田繽智

本田繽智的銷量僅次於本田XR－V，外觀設計很簡潔，車內空間寬敞，後排座椅採用魔術座椅，實用性很高，本田繽智性價比也很高，2019年銷量高達116825輛。

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小型suv汽車特點

1、尺寸小、適應國內路況

優點：小型SUV是適應中國國情誕生的細分車型，相比於緊湊型和中型SUV，小型SUV的車身尺寸相對更小，駕駛小型SUV走在中國的復雜路況中，兼具SUV的高度、卻又不失靈活，停車找車位和小型車一樣方便。

缺點：因為尺寸小，因為基於的平台就是小型車，所以動力上很多品牌都顯得准備不足，開起來油門遲滯，變速箱反應慢，小馬拉大車的情況確實存在，而這樣的車型開在市區里油耗也不會太低，代表車型：標致2008、福特翼搏。

2、被動安全性較同級轎車更有優勢

優點：在雙車相撞的事故中，在級別的情況下，車身更高的一方往往會更有優勢，這也是很多人購買SUV的理由，畢竟在車車碰撞中，車身低矮的轎車在遇到更高的SUV時，設計的緩沖區有可能不會發揮全部作用。

缺點：被動安全性能是上去了，可這主動安全也降下來了，尤其是很多小型SUV的懸架與轎車。

B. 小型suv誰的越野性能好

大多數沒有,都只是城市SUV而已 也就鈴木吉姆尼有越野能力,而且越野樂趣十足

C. 小型SUV帶四驅的哪款好

這個級別的車SUV車型，要是注重越野性能，個人感覺最好的就是鈴木的吉姆尼了，這車的動力、底盤高度和接近角、離去角都是不錯的，改裝空間很大。

D. 小型SUV的越野性能如何

這要看具體是哪款車啊。
而且，一般來說的SUV並不是真正的越野車，如果你看的是真正的越野車，比如吉姆尼，那越野性能還是很不錯的。

E. 中小型suv選哪個

我覺得也沒必要一定買四驅。安全的方面，其實20W左右的SUV也不會有太大差別，只要看看氣囊別太少就好。因為問題中車太多了，我也沒能力一一對比，所以只能寫寫我自己選車時的思考過程，來為大家提供一些借鑒，也開拓一下思路。我買車的預算大概也在此范圍，也確定買SUV，我看重的方面主要是動力、外觀和空間。我當時根據自己的需求，篩選了一番之後，留下了三個備選方案：現代途勝、豐田榮放、吉利博越。這三款車其實各自特點還是比較鮮明的，互相之間差異也比較明顯。先說說它們的相同點：1.同為緊湊級SUV，空間都不小，都能滿足我的需求。2.外觀，三車都還比較不錯，不過我個人最欣賞途勝而感覺博越稍遜。再說說它們的差異。先說博越，作為自主品牌，性價比是博越的絕對優勢點，16萬能買到配置很高的車型了，配置很豐富、動力參數也是最好的。但他的缺點也很明顯，動力參數看著好但實際動力卻偏弱，油耗很高，配置雖然多卻不是那麼好用，論壇里反應異響問題也比較突出。再說榮放，首先是豐田的一貫優勢，車的質量和耐久性比較好。動力總成匹配相當成熟，開起來平順又耐用。座椅也很舒適。但榮放價格貴，能買到的車型配置就很低，並且底盤很硬，行駛質感差，2.0L的發動機動力也是最弱的。途勝，剛開始看到時心裡不是特別喜歡，內飾質量和我理想中的有點差距，但試駕之後，反而比較喜歡，它實際動力較好，油耗也低。配置雖然不如博越那麼誇張但也足夠用，還能選裝。對比著想了想，博越動力不佔優勢油耗高，開的不盡興並且買得起不一定養得起。買榮放價錢買不了中高配，日後日常開車會委屈。途勝內飾不盡如人意，並且為了動力和油耗犧牲了一些變速箱平順性。一番取捨，最後選定了途勝。車型為1.6T智能型，落地16萬出頭，配置還不錯。

F. 小型suv哪款哪個好

建議選擇本田XR-V，地球夢發動機性能出色，油耗低，故障少，性價比也不錯。

G. 小型suv哪一款最好

當然是寶駿510了

H. 小型越野車有哪些

獵豹飛騰.眾泰.野馬等.越野性能好點的飛騰.四驅9.98萬.

I. 中型suv和小型的suv有什麼區別

主要區別就是在空間上，小型SUV車長一般介於3850-4350mm之間，軸距小於2670mm。緊湊型SUV車長一般介於4300-4750mm之間，軸距2600-2760mm。

另外，小型SUV多數是小排量車型，定價相對比較經濟。

最後，小型SUV的通過性始終與緊湊級SUV相比基本不在一個級別上，即使同樣配備四驅系統的小型SUV，其實際的越野性能也和緊湊級SUV有很大區別，四驅系統在小型SUV中更多起到的是在特殊天氣特殊路況下增強行駛性能的作用，缺少了緊湊型SUV強大的動力和駕馭感。

J. 有沒有一款小型SUV，離地間隙高，有一定越野能力且相對省油

點評車型：

1. 前輪驅動城市SUV
2. 分時四驅准越野車

選擇SUV車型的新手消費者總期望此類車輛有些越野能力，但是這種定義為sport utility vehicle的運動型多用途汽車本就不是越野車；這種車型可以理解為升高版本的旅行車或兩廂車，特點只是擴展載貨空間更大一些而已。

而且偏向節油的小型SUV普遍沒有四驅選項，即使有也不過是橫置適時四驅；這種單純依靠電子限滑，不具備扭矩放大功能（分動箱）和差速鎖的車輛，最高標準是走爛路時的車速可以比前驅SUV和轎車快一些罷了，離越野的真正概念相去甚遠，下面來看兩台這種標準的車吧。