皮卡劇幽默四格

Ⅰ 求這張圖片出自哪部動漫

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Ⅱ 誰說皮卡就應該粗糙 小哥帶你看長城炮

在很多男生心中，一直有一個「皮卡夢」，的確，外觀粗獷，造型硬派，尺寸夠大的皮卡車型無論是出行旅遊，還是運載貨物，都有著不錯的表現。不過，市面上符合這幾點要求的皮卡車型通常售價較高，而售價便宜的皮卡車型通常樣子不夠好看，或者配置相對較低。今天，小哥就為大家帶來了一款外觀出眾，配置豐富，同時價格合理的皮卡車型，就是它！長城炮！

炮2019款乘用版2.0T汽油自動兩驅舒適型採用了非承載式結構，前後懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿整體橋式非獨立懸架，同時採用了前置後驅的驅動方式。

相信各位看完介紹，對這款車已經有所了解了。長城炮將皮卡車型優秀的裝載能力體現出來的同時，還擁有較為不錯的配置，內飾科技感的營造也比較到位。此外，長城炮的車頭造型也相當有設計感，這也是部分消費者相當看重的，如果你想購置一台造型硬派，性價比不錯的皮卡車型，這款車值得一看。

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Ⅲ 《復仇者聯盟4》這部作品讓人看完大跌眼睛，其中很多細節讓人難以琢磨，其中哪些細節讓人細思極恐

為什麼一涉及到電影的細節就細思極恐呢？我也是醉了，還有流浪地球.......我來告訴你一些不知道是不是細思極恐的細節

1. 班納談到他鑽進實驗室數月，就是為了研究出"智慧與力量"的統一。 （當然看過電影的朋友知道長多麼滑稽） 這或許也能證明，班納不能在地球變成浩克 或者說，浩克不會在地球出現了 因此促使班納用了這種。。極端的方法

（p 班納和火箭坐皮卡去找索爾時，姿勢和復聯一中，洛基坐皮卡姿勢一樣）

這種細節太多了，仔細看的話還會有很多

求採納

Ⅳ 一季度皮卡盤點，這10款各有特色，是年輕人的最優選擇

隨著眾多城市對皮卡交通政策逐步放開，作為一種多用途功能型用車，皮卡成為了不少家庭鍾愛的選擇。不論是居家載貨還是自駕越野，皮卡都能夠輕松滿足。下方是一季度皮卡盤點，這10款各有特色，年輕人的最優選擇？

1.長城炮

外觀方面， 五菱征途的前臉借鑒家族車型的設計語言，即便不看車頭中間搭載的紅色車標也能知道這款車屬於上汽通用五菱，中網內部通過銀色飾板連接兩側大燈，大燈內安裝了鹵素光源，遠光燈和近光燈下方分別配備l型的日間行車燈燈，為前臉營造出年輕化的視覺效果。

總環：根據乘聯會對國內皮卡市場的統計數據，2020年度，皮卡市場同比增長9％；2021年第一季度，皮卡市場同比增長97％。在中國汽車流通協會曾發布的對皮卡市場的分析中顯示，皮卡車型價格逐年走高，10萬元以下的市場經歷衰退，10萬-15萬元區間成長為最大細分市場，15萬元以上的高檔市場在興起。尤其是"國六"實施後，皮卡整體售價進一步向高價位集中，新品多投放在中高端市場。然而這10款各有特色，身為年輕人的你，會怎麼選？

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Ⅳ 原來皮卡還能這么高端，說說我的愛車長城炮！談談自己的用車感受

在國內皮卡車基本是低端、廉價、簡陋、工具車的代名詞，以實用性為主，由於被限制進城，所以在城市道路中，也相對少見，但隨著乘用化的大趨勢以及皮卡進城的政策皮卡也開始越來越流行了，像我買皮卡就主要為了代步和偶爾越野，住在外環不進城也不用擔心限牌的問題，選擇長城炮就是看中了它的性價比不僅外觀大氣而且空間配置都很高。下面跟大家聊聊我的炮。
前格柵內部使用的是較為粗壯的橫向鍍鉻飾條裝飾，視覺效果寬大而厚重。
外觀設計上，長城炮乘用版比起商用版會更加傾向於居家使用，兩側車燈造型簡約，內部加入了LED光源。車頭底部帶有大面積的同色材質包圍，既具有一定的防刮蹭能力，視覺上又比較顯檔次。
超過5米的設計讓長城炮有著高大威猛的視覺效果，同時尾箱加高的設計也讓它有著更大的承載容積。
尾燈設計很有立體感。
鍍鉻裝飾條加上側面銘牌有種美系硬派車型的感覺。
長城炮乘用版的大燈全系都是LED的這點值得點贊，有著不錯的亮度。
坐進車內大量採用軟性材質和皮質包裹，皮質座椅和門內飾板都用線縫成菱形，完全巔覆人們對中國傳統皮卡內飾粗製濫造的認知。對稱式設計的中控台配備9英寸中控屏，整體布局更加協調，四輻式多功能方向盤，搭配鍍鉻裝飾更加時髦精緻。
中央扶手比較寬大，手枕在上面也是非常舒服的。
全系標配電子檔桿還有帶自動駐車功能的電子手剎有著媲美乘用車的體驗。
中控屏，也是全系標配的，而且值得一提的是有車聯網和智能語音，這點在皮卡車型上很少見，平時開車的時候很多操作說句話就能辦到，非常的人性化。
多功能方向盤上還有換擋撥片，雖然8AT的變速器是趨向於平順性的調教，但深踩油門，推動輒兩噸多的大傢伙也是毫不費力的。
得益於出色的車身長度，後排的空間也是非常寬敞舒適的，地板是基本純平的有著不錯的腿部空間。
總的來說長城炮的性價比還是非常高的，在15萬內能有這樣的的車型，整體的性價比還是非常高的。

Ⅵ 乘用化的皮卡長城炮，讓生活更多姿多彩！

一直很喜歡那種遠離城市喧囂，駕駛座上的牛仔開著窗戶放著音樂，輕鬆快樂的享受著生活的感覺，這也許是皮卡在我心中種草的場景，而長城炮乘用版就比較符合這種定位，在外觀上沒有太多誇張的設計，不像越野版那樣過於野性，也摒棄了商用版過於樸素的設計，而是通過大面積鍍鉻裝飾，在外觀上更加接近城市SUV范。 對於長城炮乘用版考慮的更多是舒適性，優勢在於它的後懸掛採用的是多連桿獨立懸掛，與商用版和大多數皮卡車型的鋼板彈簧有本質的不同，所以才城市駕駛也一樣能夠做到輕松的過濾震動，這種如履平地的感覺也是很多開大型車駕駛者樂於享受的。 不僅如此，內飾設計也同樣給人檔次感，棕色內飾配色加入木紋裝飾也突出了檔次和質感，中控大屏、金屬裝飾以及簡約的風格很像是硬派SUV，時尚的設計給人感覺一點也不「皮卡」 當握住皮卡的方向盤，踩下油門的瞬間，總覺得後備箱里載滿了自駕外出的裝備，到達目的地可以戶外搭帳篷、抬頭望星空，這就是長城炮給我帶來的莫名畫面感，但也不可避免某個瞬間覺得滿載了貨物送往下一個地點，既能滿足家庭載物的需求，又能實現外出自駕的想像。
梯形的大嘴，加上粗大的鍍鉻裝飾，讓車頭看起來非常沉穩、大氣
乘用版的炮，外觀有大量的鍍鉻裝飾件，一副肌肉猛男的樣子
乘用版的外觀非常符合它的定位，既不像商用版那樣樸素，也不像越野版那樣狂野，更偏向於豪華，貼近SUV的風格，簡約而不簡單
如果只看前邊的車頭，給人一種這就是一個硬派SUV的感覺
霸氣的車頭確實非常搶眼，每一個線條都在彰顯著力量感
LED大燈提升整台車的檔次和科技感
整個側面的線條凹凸有致，無處不彰顯出他的肌肉感和力量感，坐上去整個人都感覺有了十足的自信
這個長城炮是乘用版，後多連桿有別於鋼板彈簧，濾震效果和無視減速帶的風格讓我感覺這是一台極度舒適的家用皮卡
尾部造型和前臉比較貼近，沒有十分誇張的造型
尾部的設計很漂亮，Led尾燈透露著高級感，硬派的造型還是相當帶感的
長城炮專屬皮卡身份
只看到前半段，真的不會認為這是皮卡
如此有新時代感的輪轂設計實在讓一台本來用於做生意的皮卡顯得十分時尚上檔次，難能可貴
側翼鍍鉻裝飾件，帶有炮的LOGO，很顯檔次
貨箱把手下發還帶有後部攝像頭，實在太高級了
乘用版，在滿足乘坐舒適性的同時，能夠兼顧拉貨的實用性
上下兩色的後視鏡，顯得很精緻
棕色內飾配色加入木紋裝飾也突出了檔次和質感，中控大屏、金屬裝飾以及簡約的風格很像是硬派SUV
內飾採用了大量的木紋裝飾
這個方向盤的功能真是強大，除了眼花繚亂的功能按鍵，居然還有換擋撥片，自動擋也能讓你有十足的操縱感
機械儀表盤，顯示內容非常清晰
主駕駛一側還帶有USB介面，整個前排的內飾真的看起來不像傳統的皮卡，就像是高端的家用車
按鍵採用了銀色的設計，設計非常方正復古，但看起來卻有一種很大氣的感覺
棕色的木紋和棕色內飾，讓車內的豪華感更強了
看看這厚實的包裹，簡直不能說豪華了，這分明是奢華啊
如此精緻感的內飾，真的很讓我吃驚，作為一台皮卡，個個方面做得都和家用車一致，有著極佳的舒適感
作為一台皮卡，後排座椅的空間居然還這么大！讓乘用化發揮到了極致啊

Ⅶ 躺床上不要動 2020芝加哥車展皮卡一次看個夠

美國當地時間2月8日，全美最大、持續時間最長的芝加哥車展正式拉開帷幕。皮卡在美國的受歡迎程度極高，所以本屆芝加哥車展上不少品牌帶來了自己家的新皮卡產品。接下來，我就讓您足不出戶看遍芝加哥車展上的皮卡。

Mojave特別版採用了63.5mm的FOX旁通式減振和外掛減振儲油罐，該減振器可以在懸架行程完全壓縮時提供額外的阻尼，同時懸架高度也增加了25.4mm，離地間隙為295mm。

動力方面，新車配備3.6LV6發動機，最大功率289馬力，峰值扭矩為353牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱或8速自動變速箱，傳動形式為四驅，並提供低速扭矩放大和後橋差速鎖。

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Ⅷ 體驗不一樣的空間，霸氣長城炮皮卡出行感受

以前買車都會糾結買七座還是買五座，考慮後備箱空間怎麼放東西，座椅能不能放到能不能放平。總感覺哪個都不合適，自從買了長城炮皮卡以後也不用糾結什麼空間了。雖然說皮卡還是有他的確點，但是畢竟優點太多了足以讓我忽視他的缺點。

菱形縫線的皮革裝飾摸著很舒適

我的總結就是皮卡作為一輛家用車，空間富裕，乘坐舒適，拓展性強，適合長途自駕出遊。作為五口之家是個非常不錯的選擇

Ⅸ 完美的大型皮卡，欣賞2021款F150，網友：這才是男人的大玩具！

新款的F-150再次提升了實用性，進一步詮釋了全尺寸皮卡的工具性，但又並沒有完全粗獷化，而是注重細致細節。目前，即便受排放限制，福特對於進口新車型的引入仍然是積極的，期待新款的F-150在國內與我們相見！

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Ⅹ 皮卡堂論壇四格漫畫模板

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用滑鼠拖動鏡頭，移動到你要拍的位置，雙擊後畫面定格，輸入照片的名稱以及驗證碼，成功後照片會出現在圖冊中。

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