日產奇駿是皮卡嗎

1. 東風日產奇駿皮卡2021款報價及圖片

摘要

2. 日產奇駿和日產途途達有什麼區別

1、前臉造型不同：

途達因與皮卡納瓦拉共用平台的原因使其整體造型更顯高大，4882毫米的中型級別車身尺寸，加上粗線條勾勒出強壯有力的氣勢。鍍鉻式樣的後視鏡面積寬大，更利於行車觀察，更高的底盤則讓其裝備了實用的迎賓踏板。

反觀奇駿，同樣採用了日產全新的V-Motion家族式前臉設計，他的氣質明顯向城市SUV清秀的風格靠攏，但奇駿也仍舊繼承了父輩「硬漢」般的韻味，不像很多城市SUV設計的那般陰柔。同時，多線條及曲線的運用又不失城市生存的時尚元素。

2、尾部造型不同：

兩兄弟的尾部造型也有自己明顯的特徵，途達簡潔干練，沒有任何花哨的成分摻雜；奇駿講究多線條營造出更豐富的體態。兩車的尾部都標有四驅成分的Logo，途達直接標識「4WD」證其身份，奇駿則是以「4X4-i」亮明實力。

3、內飾風格不同：

途達的內飾造型整體移植了皮卡納瓦拉的風格，只是在細節方面做了視覺上的優化。雙圓式儀表盤增加了提高視覺檔次的銀色裝飾框，多功能方向盤樣式與品牌旗下轎車天籟等系列同款，中控位置雖與納瓦拉同樣採用鋼琴漆界面處理，但配備了7英寸彩色觸控屏幕。

奇駿在內飾的處理上類似於環抱式中控台的造型更接近於轎車化，軟塑加仿皮的包裹搭配手感絕對高於途達，幾乎在皮膚所能接觸到的地方都做了軟化處理。同樣都是雙圓式儀表造型，下沉式設計和鍍鉻裝飾就顯得檔次感提升不少。

4、配置不同：

途達多配備的膝部氣囊增添了安全保障，數顯胎壓監測功能在越野時幫助很大，只是倒車影像顯示在中央後視鏡上略有不便，後輪鼓剎也是他上市以來抱怨最多的問題，據了解在接下來改款車型中將更換為消費者希望的盤剎。

奇駿的配置更傾向於城市日常使用，發動機啟停功能、全景天窗、座椅加熱、第二排座椅前後調節都會成為消費者關注要點。鑒於奇駿為7座車型，行李廂空間局限較大，存放大物件需舍棄空間並不大的第三排座椅。5座途達就不存在儲物空間問題，本身尺寸和級別就比奇駿大。

5、越野性能不同：

奇駿和大多城市SUV一樣選擇適時四驅系統，有2WD、AUTO和LOCK模式可選，前兩項都是以前驅為主，只有遇到冰雪濕滑及輕度越野，AUTO模式可分配前後輪的動力，LOCK模式則通過限滑差速器來鎖止前後軸，理論上可以達到50:50的分配。

越野是途達的強項，「大梁車」加上分時四驅系統是硬派越野車標志，途達基本上能完成大多中高難度越野路況。這並不意味途達越野能力相當完美，車重和偏弱的動力很可能在沙漠里行車不是那麼自如，尤其在沖大坡時將會成為他「軟肋」，另外，側踏板在過大幅度交叉軸時也容易受到損傷。

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途達價格比奇駿便宜的原因：

第一，和皮卡車共用平台

首先是平台的問題，途達和納瓦拉使用的相同的生產平台，也就是第三代納瓦拉平台，而納瓦拉則是鄭州日產的一輛皮卡車。

第二，配置

途達全系車型後輪只配置了鼓剎，根據廠家說法，後輪鼓剎比碟剎更適合途達，即考慮到用途又兼顧成本，但還是要根據消費者反饋決定後期是否更換成碟剎。

第三，動力

途達所搭配的QR25 2.5L發動機曾廣泛用於日產新奇駿、樓蘭以及納瓦拉，算是身經百戰。但考慮到將近2噸的車身，只能說勉強夠用。

第四，內飾

對比途達和納瓦拉的內飾，除了方向盤幾個多功能鍵，實在找不到差別，連座椅紋路都一樣。而且內飾的大部分覆蓋材料均為硬塑料，在舒適度和精緻感上不如奇駿。

3. 奇駿屬於什麼級別的車

奇駿屬於SUV級別的車。

奇駿繼承日產SUV一貫的造型風格，線條硬朗，前臉和途樂一模一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承，整個車身顯得很俊朗。

配合215/65R16的輪胎，和其競爭對手本田CR-V，豐田RAV4的柔性化設計有較大的區別，更受男士的喜愛。

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奇駿中控台的設計是典型的日系風格，但材質感更高級，做工更細膩，色彩搭配也非常和諧。各種功能按鈕排列整齊有序，觸手可及，充分顯示了日系車對人體工學的重視。

音響系統是前置AM/FM/6+1CD的設計，特別是低音部分，音質很醇厚。特別的是，在音響控制面板兩側，有兩個500毫升的小格，可以利用空調的管道來保持飲品的冰凍或溫暖。

4. 日產奇駿是什麼類型的車

它是同級城市SUV之中較強的越野性能，內外不少設計都以實用性出發，但是缺點也很明顯，外型與上一代變化不明顯，懸掛系統需要進一步改進。希望能採納我喲，有什麼問題可以繼續追問，我最近也在看這一款車。

5. 日產奇駿怎麼樣

駿空間大，越野性好，舒適性高，新款內飾也漂亮，是值得購買的。奇駿在公路上的表現令人滿意，動力性、噪音的隔絕、行路品質都有接近轎車的水準。

但是與同級的城市四驅車一樣，奇駿的駕駛感受仍與轎車有一段距離，方向盤的路感不夠直接和細致。

奇駿內飾設計很精緻，炮筒式的儀表盤，數碼6碟高保真劇院CD+AUDIO音響系統，智能遙控鑰匙系統，智能語音導航系統，ASCD定速巡航系統，倒車影像，側可視系統，多媒體娛樂系統，防炫目內後視鏡，車外溫度顯示，間歇式多級可調前雨刷器。

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在購車時需要注意以下幾點：

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低。

3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌，在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌，在預算不足的情況下，可以選擇合資品牌的高檔車型，也可以選擇性價比最高的一款

6. 日產奇駿的優缺點都有哪些

7. 日產奇駿怎麼樣

日產奇駿車主來回答你，日產舒適性好，操控性一般，中規中矩，越野性能只能，脫困能力不錯，因為奇駿的四驅比同級別的好，當然了不能和陸巡那些比的。這車要買就買2.5排量的，四驅的。才有點意思。

8. 日產奇駿六大缺點是什麼

日產奇駿六大缺點是變速箱存在漏油隱患、車漆薄。

1、變速箱存在漏油隱患

舊款奇駿CVT變速箱漏油，而現款的依舊搭載的是CVT變速箱，不過進行改款之後日產已經能夠解決這個問題。但是2019款新奇駿也有車主投訴變速箱漏油的問題，這是否是普遍的問題，還需要時間驗證。

2、車漆薄

作為一款日系車（雖然日產並不是純種日系），車漆薄這種「優良傳統」自然是少不了，所以也是見怪不怪了。不過車漆薄也不影響使用，可能也就在路上走的時候被小石子輕輕一打就見底而已。

車型簡介：

日產x-trail中文譯名為奇駿，於2000年底在日本推出，直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在「城市四驅車「，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整－-------從設計的角度來看，這款車是對市場的妥協。

「x-trail」－--中的「x」代表挑戰4×4的車輛。「trail」代表輪轍、崎嶇的道路和越野地勢。將這兩個要素結合起來，「x-trail」代表新穎的4×4車。「新穎「之處在於all mode全模式四驅系統，這套系統由電腦控制，在城市路面，雨雪天路況不佳，和極端惡劣等不同的情況下可以選擇2驅、自動與4驅鎖定等模式，操作方法比較簡單。

以上內容參考網路—日產奇駿

9. 日產奇駿這個車好嗎詳細說一下