xt5越野能力

A. 冠道和凱迪拉克XT5相對比，誰的四驅能力更強

冠道的車身設計採用的溜背式車身，視覺效果更年輕運動，卻也限制了後排乘客的頭部體驗，XT5則是典型大而霸氣的設計風格，車型檔次不言而喻。四驅冠道搭載2.0T發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩370牛米，匹配9AT變速箱；四驅XT5同樣搭載2.0T發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱。兩者都是中型定位SUV，主打五座，但是冠道的室內空間相比XT5說實話真的很給力，前排後排預留很棒，畢竟冠道定位還是實用性屬性比較多。

本田冠道四驅車型的售價為29.28-33.28萬元，終端優惠力度很小，但本田素有「買發動機送車」和地球夢的技術，性價比不是特別突出，但其有低故障率、低油耗、維修保養便宜、保值率較高的優勢。而XT5雖然指導價比較高，但是終端優惠非常大，雖然是低配車型，但是作為豪華品牌，XT5的全系標配並不低，而且動力總成也十分出色，和冠道相比XT5的競爭力並不弱。

B. 凱迪拉克xt5越野與雪地模式有什麼區別

1、節氣門對加速踏板的響應速度不同

在越野模式下，節氣門加快對加速踏板的響應速度，發動機能提供額外的動力。在附著較差的工況下（比如：雪地，雨天）駕駛員可選擇雪地模式駕駛車輛，此時節氣門對加速踏板的響應降低，發動機輸出的功率比正常情況下小，使車輪不易打滑，保持車輛穩定行駛。

2、目的不同

越野模式通過延遲換擋時間，低檔高轉跑，其目的是為了提速快。雪地模式目的是降低起步時的輸出扭矩，避免在冰雪路面打滑。ABS系統會更加靈敏，平時狠踩剎車才會介入，這時候在非緊急情況同樣會開啟。

3、對車輛影響不同

雪地模式其實是通過使用二檔起步來降低車輛的輸出扭力，防止車輪打滑，所以長期使用雪地模式對車輛會有一定的影響；越野模式時候都是四輪驅動的，在普通路面的時候只用兩輪驅動就z可以了。排量大的車主要是加速性能好，越野的時候通過的能力很強。

C. 凱迪拉克xt5車型可以用來越野嗎

凱迪拉克XT5是一輛全輪驅動車輛，可用於越野駕駛，但一定要注意安全。
越野的關鍵是操控車輛。操控車輛最好的方法之一是控制車速。
越野時的彈跳和方向突變很容易使您失位。這會造成車輛失控和碰撞。因此，您和乘客務必佩戴安全帶。

D. 凱迪拉克XT5這款車，它的操控性能如何

用慷慨的擋泥板和巨大的駕駛座，這個美式豪華品牌給筆者留下了最深的印象。包括凱迪拉克品牌在內的多種豪華汽車被普遍展示。但是隨著時代的發展，凱迪拉克和其他品牌一樣，重視豪華、舒適、油耗和性能，使汽車更加精緻。新款SUV凱迪拉克XT5已經上市，但我認為需要對這種操作和懸架進行深入的解釋。短車頭的長車身設計使XT5進一步增加車內使用空間，並在優越的車身尺寸上提供更寬廣的車內空間表現外部後視鏡安裝在車門，採用良好的空氣動力學設計，大大減少風的噪音，使車內更加安靜舒適。

在地下道路行駛時，XT5會自動判斷是否打開白天行駛或靠近照明。引入行車燈的XT5與德國等廠的A或Q系列車型相比，在照明優勢上並駕齊驅。因為是工業設計產品，所以有優點，別人會覺得不能接受。XT5式前照燈，好像在流淚狂奔，心裡酸溜溜的。越來越年輕的凱迪拉克不再是愚蠢、豪華、無止境的美式油老虎，外觀的演變和小排量增壓發動機的引進成為了太多次長的突破。凱迪卡克也不排除這種徹底的變化，但在變化的同時，只有激進的因素。保守和變化一直是一對矛盾體，這一沖擊使保守的諾基亞拋棄了塞班系統和全尺寸鍵盤，改用微軟系統和觸摸屏。

E. 2019凱迪拉克XT5越野駕駛要注意什麼

全輪驅動車輛可用於越野駕駛。未裝備全輪驅動的車輛和未裝備全地形(AT)輪胎或公路－越野兩用(OOR)輪胎的車輛不得在平坦堅固地面之外進行越野行駛。

越野的關鍵是操控車輛。操控車輛最好的方法之一是控制車速。

特別要注意的是：

越野時的彈跳和方向突變很容易使您失位。這會造成車輛失控和碰撞。因此，您和乘客務必佩戴安全帶。

F. XT5和牧馬人哪個好

XT5和牧馬人是不同類型的SUV車型，可比性不大，考慮舒適性方面凱迪拉克XT5適合，考慮越野性能還有玩車的話還是牧馬人好一些。

G. 中期改款凱迪拉克xt5越野模式、野外模式、雪地模式有什麼區別

油耗不一樣，起步的動力輸出不一樣

H. 凱迪拉克xt5和豐田普拉多誰更適合長途旅行越野

肯定是豐田普拉多了。

I. 卡迪拉克xt5越野性能怎麼樣

xt5的顏值和動力系統相比q5要更為突出，同時乘坐空間也有一定優勢。足夠吸引大批的年輕消費者，但在配置方面，作為新生代的xt5在入門車型的配置上並沒有超越q5很多，只能算是打個平手，所以注重外觀和用料檔次且對動力有一定需求的消費者可以選購xt5的入門車型，當然如果有錢入中高配也是不錯的選擇。q5確實有實力繼續領跑豪華品牌中級suv的市場，雖然在外觀上和內飾的設計上已經讓人有些審美疲勞，但還不至於被淘汰，其突出的性價比才是最為誘人的地方，就連同為低配車型的q5現在部分配置上還是足夠有實力pk新生代的xt5。但如果選購q5同樣建議選擇技術型以上車型，配置會更加的突出和實用。更多價格信息了解可以關注下進口車市www.okeycar.com