長城皮卡後保險燈

① 長城皮卡風駿5保養燈怎麼清除

長城風駿5的保養燈歸零是很簡單的，只需要打開車(不必點火)，然後將模式成示瞬油耗狀,按住模式按情況下，再打松按,同按模式按和左的整按小扳手即可清除。

長城風駿5保養燈歸零的方法:

1、可以請4S店的人用電腦設置，參照車說明書，在車未啟動時，按一直住里程清零的按鈕，啟動車發動機，待保養指示消除後再松開按鈕;

2、打開電門(不必點火),將模式調成顯示瞬時油耗狀態，關閉電門，按住模式按鈕情況下;

3、再打開電門，松開按鈕;同時按模式按鈕和左邊的時間調整按鈕，小扳手即可消除。

首要任務是關閉鑰匙門，然後才左手按住右下角0.0按鈕不鬆手,右手開啟鑰匙門(不是打火，左手不可以松開)，這個時候儀表會發生一個不閃爍的扳手符號，左手鬆開，按一下左下角按鈕，扳手符號消失即可了。

風駿5

風駿5採用了全新的家族式設計，上格柵為三橫幅設計，鍍鉻橫幅十分粗壯，保險杠也更為立體，一改之前圓潤的造型。從車頭一眼看上去雖說不夠驚艷，但絕對是大方得體，非常符合我們中國人的審美觀念。

其整體造型比較陽剛，但保險杠及大燈造型又比較飽滿，顯得比較年輕。車身相對簡潔，車門上的把手與尾部成一條直線，輪胎上方的側裙凸起還是很顯眼的，金屬材質的腳踏板寬度也比較合適，一點也不別捏，而且增添了霸氣的元素。

風駿5的內飾配色由灰色變為黑灰雙色搭配，並將中控檯面板以及空調出風口裝飾板噴塗成銀色。無論是配置還是造型都比上一代提升了很多，與同級別的SUV車型都能打個平手。

另外，其座椅進行了工藝改進，並重新選擇了座椅面料，使得其舒適性更高。增加了胎壓監測，並且還配備了USB、藍牙和實用的Carlife手機互聯等多媒體配置。

② 長城皮卡顯示屏的燈的保險絲在那

是儀表燈不亮吧，建議看下小燈保險絲燒了沒有

③ 長城風駿皮卡尾燈多少錢一個

兩驅柴油版8—10萬元，四驅柴油版9—11萬元。首批300台「風駿」在廣東、福建、浙江三省同步上市，從12月起該車還在歐美市場同步上市。
長城風駿國內第一款匹配電控高壓共軌技術INTEC柴油發動機的皮卡。高端皮卡「風駿」裝配電控高壓共軌柴油（INTEC）發動機，與哈弗柴油動力相同，它由長城汽車首家與德國博世聯合開發。該發動機採用國際最先進的高壓共軌燃油直噴技術，低轉速扭矩大，1800-2000 rpm轉速區間均可發出225Nm的最大扭矩，通過ECU電腦控制，燃油噴射壓力大，霧化好。與傳統增壓柴油機相比，燃燒效率提高8％，二氧化碳排放減少15％，百公里工況油耗比傳統增壓柴油機降低20%以上，裝配INTEC柴油機的風駿在60公里等速時百公里油耗為5.9升。

底盤系統前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，後懸掛採用漸變式半橢圓鋼板彈簧非獨立懸架。四驅模式轉換採用博格華納先進成熟的技術，通過按鈕即可轉換。另外，風駿今後將根據市場需要，開發出多種品種，不僅有柴油機動力，也有汽油機動力。繼在廣東、福建、浙江等地上市之後，「風駿」將逐步在全國上市。

在中國汽車行業中，皮卡只是個細分領域，多少年來人們一直把它列為「邊緣」車型，然而它創造出了其他車型不能創造的奇跡，其重要的標志之一就是國外皮卡一直不能進入中國，以長城為代表的自主品牌皮卡的頑強阻擊，成為國外皮卡不可逾越的「長城」！
最近，皮卡老大長城引入時尚新科技元素，改變了以往只注重實用、多功能而缺乏時尚亮麗的風格元素，推出了一款全球版皮卡———「風駿」。這款車在高端領域直接與國外、合資品牌進行碰撞。

記者近日受邀試駕了這款堪稱達到自主創新最高水平的皮卡。我們的初步結論：它時尚而不浮華；厚重而不失敏捷；它是細分領域，卻絕不缺少主流的時代氣息。

德國技術柴油機

名不虛傳

試駕先試「心」。「風駿」匹配的「智能節油王」INTEC發動機，採用的是長城汽車與德國博世公司合作開發的電控高壓共軌技術，它和柴油哈弗動力相同，在業界已是大名鼎鼎。

作為一款柴油動力車型，噪音是我們特別關心的，而風駿的噪音之低大大出乎我們預料，徹底改變了柴油機在人們心目中「噪音大、冒黑煙」的形象。在許多柴油車上都有的振動現象，風駿控製得相當不錯，車內的乘客絲毫不會感到車身隨發動機的工作而振動，單就這點，應該說已達到了國內合資柴油轎車的水平。

既然是柴油動力，低速扭矩大自然是它的優勢，而最大功率偏小也是柴油車不可避免的軟肋，在風駿2.8T柴油車上，這些並不明顯。通過試駕可以明顯感受到這款車的變速器非常有特點，雖然是5擋，但廠家重新對不同擋位的減速比進行了調整，充分利用柴油車低速扭矩大的特點，採用盡量小的減速比獲得更高的車速。在實際駕駛中，當選擇擋位偏高的時候，柴油車顯現出了特有的韌勁。

最大功率的大小決定了最高車速的高低。風駿的最高車速略低於汽油機，但這對駕駛並沒有太大影響。在轉速達到1600轉至2600轉時，會輸出225牛米的最大扭矩，所以2.8L的柴油發動機使用起來相當足夠。在高速路上，我們也曾經跑過150公里的時速，完全能夠滿足正常使用的需要。

兩天的時間，我們跑了近600公里，用了40多升油，計算下來百公里油耗接近7升，這與廠家提供的理論油耗5.9升很接近，油耗如此之低，成了它的最大優勢。

外觀、配置、內飾

與其他皮卡拉開差距

「風駿」外觀獨特時尚的設計，在皮卡中成為與眾不同的新面孔。在我的印象中，很多自主品牌皮卡內飾上簡單、粗糙，但風駿駕駛室令人耳目一新，做工細致、精美儼然是一部轎車的水準。

從正面看去，圓潤的大燈、寬大的前保險杠護杠、黑色中網和外擴的前後輪眉彰顯出皮卡狂放不羈的「性格」。後保險杠用兩片厚實的鋼板支撐，起到了緩沖作用，增大了後側的安全系數，尾燈紅白相間充滿了時代氣息。

位於空調出風口下方還加裝了電控分動器按鈕，可根據路況的不同在兩輪驅動、四輪高速或四輪低速之間選擇切換。駕駛室內寬敞的空間五個人坐在裡面輕輕鬆鬆。座椅感覺軟硬適中，方向盤手感細膩順滑。「大胃口」的後車箱輕松就裝進1.5噸的貨物，充分體現了「亦轎亦卡」的特性。

安全結構設計

成為一大特色

④ 長城皮卡轉向燈的保險在哪

皮卡的保險一個在駕駛座位你開了駕駛座位的這個門就看見了，還有一個在電瓶出來的一個黑盒子里。你自己找找看吧 轉向的保險我忘了在哪個位置了。

⑤ 長城炮後保險杠和左後尾燈去4s店維修價格

這個本身是屬於越野皮卡的，看你後尾燈是壞了一個還是兩個。是維修還是直接更換。如果只是簡單地維修300以內就可以。

⑥ 長城皮卡，這是什麼故障燈

剎車油 好像缺了

⑦ 長城皮卡車這個燈亮了是什麼情況求解！！

一個是駐車制動燈點亮，另一個是方向盤轉向助力出現問題。

⑧ 如何換長城皮卡後尾燈

兩驅柴油版8—10萬元，四驅柴油版9—11萬元。首批300台「風駿」在廣東、福建、浙江三省同步上市，從12月起該車還在歐美市場同步上市。 長城風駿國內第一款匹配電控高壓共軌技術INTEC柴油發動機的皮卡。高端皮卡「風駿」裝配電控高壓共軌柴油（INTEC）...

⑨ 長城皮卡，請問這個燈閃爍，怎樣解決

這個是防盜指示燈。你需要查看下鑰匙內部的電子有電沒有。如果更換完以後，還是如此建議你到專業維修店進行診斷。