長城皮卡後保險燈
① 長城皮卡風駿5保養燈怎麼清除
長城風駿5的保養燈歸零是很簡單的,只需要打開車(不必點火),然後將模式成示瞬油耗狀,按住模式按情況下,再打松按,同按模式按和左的整按小扳手即可清除。
長城風駿5保養燈歸零的方法:
1、可以請4S店的人用電腦設置,參照車說明書,在車未啟動時,按一直住里程清零的按鈕,啟動車發動機,待保養指示消除後再松開按鈕;
2、打開電門(不必點火),將模式調成顯示瞬時油耗狀態,關閉電門,按住模式按鈕情況下;
3、再打開電門,松開按鈕;同時按模式按鈕和左邊的時間調整按鈕,小扳手即可消除。
首要任務是關閉鑰匙門,然後才左手按住右下角0.0按鈕不鬆手,右手開啟鑰匙門(不是打火,左手不可以松開),這個時候儀表會發生一個不閃爍的扳手符號,左手鬆開,按一下左下角按鈕,扳手符號消失即可了。
風駿5
風駿5採用了全新的家族式設計,上格柵為三橫幅設計,鍍鉻橫幅十分粗壯,保險杠也更為立體,一改之前圓潤的造型。從車頭一眼看上去雖說不夠驚艷,但絕對是大方得體,非常符合我們中國人的審美觀念。
其整體造型比較陽剛,但保險杠及大燈造型又比較飽滿,顯得比較年輕。車身相對簡潔,車門上的把手與尾部成一條直線,輪胎上方的側裙凸起還是很顯眼的,金屬材質的腳踏板寬度也比較合適,一點也不別捏,而且增添了霸氣的元素。
風駿5的內飾配色由灰色變為黑灰雙色搭配,並將中控檯面板以及空調出風口裝飾板噴塗成銀色。無論是配置還是造型都比上一代提升了很多,與同級別的SUV車型都能打個平手。
另外,其座椅進行了工藝改進,並重新選擇了座椅面料,使得其舒適性更高。增加了胎壓監測,並且還配備了USB、藍牙和實用的Carlife手機互聯等多媒體配置。
② 長城皮卡顯示屏的燈的保險絲在那
是儀表燈不亮吧,建議看下小燈保險絲燒了沒有
③ 長城風駿皮卡尾燈多少錢一個
兩驅柴油版8—10萬元,四驅柴油版9—11萬元。首批300台「風駿」在廣東、福建、浙江三省同步上市,從12月起該車還在歐美市場同步上市。
長城風駿國內第一款匹配電控高壓共軌技術INTEC柴油發動機的皮卡。高端皮卡「風駿」裝配電控高壓共軌柴油(INTEC)發動機,與哈弗柴油動力相同,它由長城汽車首家與德國博世聯合開發。該發動機採用國際最先進的高壓共軌燃油直噴技術,低轉速扭矩大,1800-2000 rpm轉速區間均可發出225Nm的最大扭矩,通過ECU電腦控制,燃油噴射壓力大,霧化好。與傳統增壓柴油機相比,燃燒效率提高8%,二氧化碳排放減少15%,百公里工況油耗比傳統增壓柴油機降低20%以上,裝配INTEC柴油機的風駿在60公里等速時百公里油耗為5.9升。
底盤系統前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架,後懸掛採用漸變式半橢圓鋼板彈簧非獨立懸架。四驅模式轉換採用博格華納先進成熟的技術,通過按鈕即可轉換。另外,風駿今後將根據市場需要,開發出多種品種,不僅有柴油機動力,也有汽油機動力。繼在廣東、福建、浙江等地上市之後,「風駿」將逐步在全國上市。
在中國汽車行業中,皮卡只是個細分領域,多少年來人們一直把它列為「邊緣」車型,然而它創造出了其他車型不能創造的奇跡,其重要的標志之一就是國外皮卡一直不能進入中國,以長城為代表的自主品牌皮卡的頑強阻擊,成為國外皮卡不可逾越的「長城」!
最近,皮卡老大長城引入時尚新科技元素,改變了以往只注重實用、多功能而缺乏時尚亮麗的風格元素,推出了一款全球版皮卡———「風駿」。這款車在高端領域直接與國外、合資品牌進行碰撞。
記者近日受邀試駕了這款堪稱達到自主創新最高水平的皮卡。我們的初步結論:它時尚而不浮華;厚重而不失敏捷;它是細分領域,卻絕不缺少主流的時代氣息。
德國技術柴油機
名不虛傳
試駕先試「心」。「風駿」匹配的「智能節油王」INTEC發動機,採用的是長城汽車與德國博世公司合作開發的電控高壓共軌技術,它和柴油哈弗動力相同,在業界已是大名鼎鼎。
作為一款柴油動力車型,噪音是我們特別關心的,而風駿的噪音之低大大出乎我們預料,徹底改變了柴油機在人們心目中「噪音大、冒黑煙」的形象。在許多柴油車上都有的振動現象,風駿控製得相當不錯,車內的乘客絲毫不會感到車身隨發動機的工作而振動,單就這點,應該說已達到了國內合資柴油轎車的水平。
既然是柴油動力,低速扭矩大自然是它的優勢,而最大功率偏小也是柴油車不可避免的軟肋,在風駿2.8T柴油車上,這些並不明顯。通過試駕可以明顯感受到這款車的變速器非常有特點,雖然是5擋,但廠家重新對不同擋位的減速比進行了調整,充分利用柴油車低速扭矩大的特點,採用盡量小的減速比獲得更高的車速。在實際駕駛中,當選擇擋位偏高的時候,柴油車顯現出了特有的韌勁。
最大功率的大小決定了最高車速的高低。風駿的最高車速略低於汽油機,但這對駕駛並沒有太大影響。在轉速達到1600轉至2600轉時,會輸出225牛米的最大扭矩,所以2.8L的柴油發動機使用起來相當足夠。在高速路上,我們也曾經跑過150公里的時速,完全能夠滿足正常使用的需要。
兩天的時間,我們跑了近600公里,用了40多升油,計算下來百公里油耗接近7升,這與廠家提供的理論油耗5.9升很接近,油耗如此之低,成了它的最大優勢。
外觀、配置、內飾
與其他皮卡拉開差距
「風駿」外觀獨特時尚的設計,在皮卡中成為與眾不同的新面孔。在我的印象中,很多自主品牌皮卡內飾上簡單、粗糙,但風駿駕駛室令人耳目一新,做工細致、精美儼然是一部轎車的水準。
從正面看去,圓潤的大燈、寬大的前保險杠護杠、黑色中網和外擴的前後輪眉彰顯出皮卡狂放不羈的「性格」。後保險杠用兩片厚實的鋼板支撐,起到了緩沖作用,增大了後側的安全系數,尾燈紅白相間充滿了時代氣息。
位於空調出風口下方還加裝了電控分動器按鈕,可根據路況的不同在兩輪驅動、四輪高速或四輪低速之間選擇切換。駕駛室內寬敞的空間五個人坐在裡面輕輕鬆鬆。座椅感覺軟硬適中,方向盤手感細膩順滑。「大胃口」的後車箱輕松就裝進1.5噸的貨物,充分體現了「亦轎亦卡」的特性。
安全結構設計
成為一大特色
④ 長城皮卡轉向燈的保險在哪
皮卡的保險一個在駕駛座位你開了駕駛座位的這個門就看見了,還有一個在電瓶出來的一個黑盒子里。你自己找找看吧 轉向的保險我忘了在哪個位置了。
⑤ 長城炮後保險杠和左後尾燈去4s店維修價格
這個本身是屬於越野皮卡的,看你後尾燈是壞了一個還是兩個。是維修還是直接更換。如果只是簡單地維修300以內就可以。
⑥ 長城皮卡,這是什麼故障燈
剎車油 好像缺了
⑦ 長城皮卡車這個燈亮了是什麼情況求解!!
一個是駐車制動燈點亮,另一個是方向盤轉向助力出現問題。
⑧ 如何換長城皮卡後尾燈
兩驅柴油版8—10萬元,四驅柴油版9—11萬元。首批300台「風駿」在廣東、福建、浙江三省同步上市,從12月起該車還在歐美市場同步上市。 長城風駿國內第一款匹配電控高壓共軌技術INTEC柴油發動機的皮卡。高端皮卡「風駿」裝配電控高壓共軌柴油(INTEC)...
⑨ 長城皮卡,請問這個燈閃爍,怎樣解決
這個是防盜指示燈。你需要查看下鑰匙內部的電子有電沒有。如果更換完以後,還是如此建議你到專業維修店進行診斷。