全球首款電動皮卡問世

Ⅰ 圍觀！這9款電動汽車將成為2021年全球最熱

今年新冠疫情對全球宏觀經濟的打擊，客觀上已經加速了電動汽車時代的到來。從全球范圍內看，電動汽車車型不斷在更新迭代，續航里程也因技術革新不斷加長，電動汽車的性價比相較前幾年也有了明顯的提高，可以說車型新，續航久，價格低這三大塊不斷驅使著電動汽車發展進程的加速。那麼縱覽全球電動汽車市場，許多卡車和跨界車將在2021年發布，有哪些新的車型出現值得一看呢？

一、福特野馬Mach-E

作為福特全球首款先鋒純電動SUV，福特野馬Mach-E近日也在中國市場亮相，據評測百公里加速只需要3.8秒。

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Ⅱ 悍馬EV正式發布 最大功率可達1000馬力

日前，我們獲悉，悍馬EV車型正式發布。新車是GMC系列產品中的首款全電動產品，將從通用汽車的全新Ultium電池中獲取能量，並從通用汽車專有的EV驅動器UltiumDrive中獲得動力。值得一提的是，該車將提供一種螃蟹模式的越野功能，從而提高整車提高機動性。

動力上，悍馬電動皮卡作為GMC品牌下的首款純電動皮卡，最大輸出功率745.7kW（1000馬力），峰值扭矩15581Nm。電池方面，悍馬電動皮卡將匹配通用最新研發的Ultium電池組，電池的容量在50至200kWh之間，並具備350kWh的快充功能。從下周二晚悍馬皮卡全球首發後，通用汽車將開始接受100美元的可退還押金預訂。新車預計將於2021年秋天在底特律工廠投產，隨後正式上市銷售，悍馬電動SUV版則會在2022年問世。

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Ⅲ 外媒評19年亮相的10大史詩車型，竟還有純電動皮卡

每年在全世界范圍內發布或亮相的車型實在太多，而這其中能給大家留下深刻印象的，必然是身懷絕技或極具意義的車型。這不，美媒Motor1就評選出了在2019年亮相的10大史詩車型。就讓我們一同看看這10款到底是哪些車型？

豐田Supra

豐田Supra，豐田旗下的傳奇跑車。其誕生至今已有42的歷史，起初的兩代車型並不是獨立車系，直到第三代才被獨立出來，而讓它揚名海內外的則是其第四代車型。因其鑄鐵製造的缸體擁有極高的改裝潛力，出現過上千馬力改裝版，而後被冠以"牛魔王"的稱號。同時它還和本田NSX、馬自達RX7以及三菱3000GT一道，被稱為"90年代日本四大天王跑車"。

寫在最後

由於篇幅問題，我們只能介紹其中四款車型。不過結合上方的名單不難看出，這份評選榜單還是極具美國特色的，而且以性能車居多。但不可否認的是，這些車型都極具代表性，有代表情懷的豐田Supra；有平民跑車雪佛蘭克爾維特，也有像保時捷Tycan和特斯拉Cyber??truck這樣的純電動車。加上未介紹的福特野馬Mach-E，總有三款純電動車入選。這多少也在告訴我們，汽車工業的轉型、變革遠比我們想像得要快。

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Ⅳ 順應市場 解決痛點 Karma將推出全球首款增程式皮卡

【車市百曉生】2020年2月7日，北京市公布了其小客車年度配額為10萬個，其中普通指標4萬個，新能源指標6萬個，其中針對個人用戶的指標為38200個，這也意味著想要購入一台屬於自己的汽車，並非一件容易的事兒。而北京僅僅是全國限購政策的一個縮影而已。

在市場經濟環境下，個人需求如果無法在某一市場得到滿足，那麼必然會迎來另一個市場的走高，它就是國內的皮卡市場。根據統計2019年，雖然車市延續了寒冬態勢，但皮卡市場全年銷量達到了歷史新高的37.349萬輛，同比增長4.6%，這種逆勢的增長無疑論證了市場經濟的規律。

據悉來自Karma的全球首款增程式皮卡概念車將會在2020年底前推出，就讓我們共同期待著2020年高端皮卡市場的大爆發吧。

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Ⅳ 尼古拉推出全球首款氫燃料電池皮卡

與特斯拉為競爭對手的尼古拉【Nikola】近日曝光了旗下首款首款氫燃料電池皮卡Badger，新車充滿電、充滿氫氣後??可充滿可行駛600英里【約965公里】，新車具有906馬力，同時該車的拖曳能力也超強可達8000磅以上，別看該車是一款皮卡，2.9秒的0-100加速度可以讓超跑汗顏。如果該車只靠純電續航，其里程也可達300英里【約482公里】，據尼古拉介紹，這款皮卡的性能將遠超過市場上所有的電動皮卡。

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Ⅵ 獨家詳解Karma首款電動皮卡的天時、地利與人和（對比視頻）

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Ⅶ Nikola發布Badger電動皮卡 將於9月正式亮相

電動車熱潮之下，中國有非常多的新興電動車企業誕生，其實在美國市場也有很多電動車初創企業，比如這家名叫NikolaMotor。Nikola最開始是將產品瞄準電動卡車市場，不過他們也對乘用車產品有興趣，尤其是美國市場對皮卡需求旺盛，因此他們進入公布了首款電動皮卡NikolaBadger的詳細信息，該車將會在9月份正式亮相。

電動機部分，據悉該車搭載的電動機最大功率可以達到676kw的輸出，但連續輸出功率約為339kw，扭矩大約在1329Nm左右。美國市場對於皮卡的使用范圍官方，Nikola的CEO也表示，這台皮卡車型已經研發多年，可以工作一整天而不會耗盡能源，它可以為消費者用於工作、休閑、拖船、越野等。

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Ⅷ 長城皮卡來一台長達5米6，204馬力超特斯拉成首款電動皮卡

福特要為F系列皮卡車型插上電的消息，從好幾年前就已經開始散播，可是直到去年，我們所獲得的福特皮卡新能源測試車，仍舊處在套殼測試階段，倒是借用福特F-150車身，進行皮卡車與皮卡車電動總成開發的Rivian，率先發布了電動皮卡車。

但無論是福特，還是借雞生蛋的Rivian，它們都還沒能將電動皮卡帶來消費市場。特斯拉那台Cybertruck，更是得等到2023年才能夠進入消費端，甚至還有可能等得更久。那麼誰會打開皮卡電動化的第一頁呢？誰也沒想到，哈弗的母公司長城汽車，用一台長城炮EV寫下了第一筆。

評在最後：

其實從2017年開始，長城就已經擁有了C30新能源這樣的純電動汽車產品，而今年又布局了風駿7EV進入市場，其在純電動總成開發上便享有了不錯的基礎。從設計上來講，長城炮仍舊堅持著風駿系列穩扎穩打的品牌路線，至於說成為首款量產銷售的電動皮卡後，其能否一炮而紅，或許就要看它是否能像風駿一樣打入國際市場了，畢竟國內皮卡車的需求是非常有限的。

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Ⅸ 新增螃蟹模式 悍馬電動皮卡下周全球首發

純電動GMC悍馬皮車將於下周二在美國職棒世界大賽總決賽全球首發，通用汽車也為此准備了一輪狂轟亂炸的宣傳攻勢，通過社交媒體和流媒體平台亮相吸引80%的美國成年人。按照尼爾森的估算，將會觸及大約2.55億觀眾，相當於兩次以上的超級碗宣傳。

從下周二晚悍馬皮卡全球首發後，通用汽車將開始接受100美元的可退還押金預訂。新車預計將於2021年秋天在底特律工廠投產，不久之後正式上市銷售，悍馬電動SUV版則會在2022年問世。

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Ⅹ 廣汽新能源Aion V/豐田sienna/21C超級跑車等重磅來襲

2020年春節假期在日趨嚴峻的肺炎疫情中悄然離去，想必大家在家中都已經待的很無聊了吧！今天，小編又為大家製作了新車盤點資訊，每期將會推薦幾款新能源車型，持幣觀望的你快看過來！

1、豐田sienna

近日，廣汽豐田在國家商標局注冊了多個新商標，其名稱均為海外MPV「sienna」的中文音譯，此舉可能意味著sienna將於未來引入國產，並且落戶於廣汽豐田。

目前沒有任何關於該車三電系統的信息，據推測其技術平台可能與昂希諾純電有一定淵源。想要了解更多的新車消息，請關注第一電動的後續報道。

來源：第一電動網

作者：倪艷青

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