牧馬人皮卡車型價格

㈠ 實拍牧馬人6X6 皮卡版，全車軍綠色，六驅+6.2L排量，馬力達707匹

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此，而本期的內容是：「皮卡版」牧馬人，6.2L排量+六驅，標配35寸輪轂，國內一台都沒

前言：不少人都知道Jeep牧馬人這款車，越野性能強悍，而且車價和一台賓士E級差不多，但是要說到皮卡版的牧馬人，不少車主都沒見過，而如果是6X6皮卡版的牧馬人，那就更稀有了。

?綜上所述，面對這樣一台牧馬人，個人認為這款車的油耗都能媲美千萬的布加迪威龍了，而且動力也不差，只可惜太罕見了，你在國外也不一定能看到一台。

對於這類情況，你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文中內容和文中配圖侵權，還請聯系刪除

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㈡ GMC悍馬電動皮卡車揭曉，輸出約1000馬力，首發版售價約75萬元

曾經家喻戶曉的悍馬下線10年後，這個老品牌又回來了，這次不再基於軍用車輛，而是作為GMC的子品牌重生，採用通用汽車的UltiumDrive新架構，推出了首款全電動汽車：悍馬EVEdition1，即首發版。

悍馬EV是否有SUV版本？

將在相同的BT1電動皮卡車平台上打造悍馬EV的SUV版本。電動悍馬SUV可能還會與凱迪拉克sport-ute旗艦級EV共享其機械裝置。

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㈢ 牧馬人越野車多少錢

50萬。 牧馬人有低配的沒有差速鎖的 撒哈拉40萬左右。

50萬的是羅賓漢，這個才是地道的牧馬人。有前後兩把差速鎖。

只有全時四驅+三把差速鎖 和 分時四驅+前後兩把差速鎖的越野車，才能真正算地道的、純種的越野車。 賓士G、牧馬人高配、路虎衛士（選裝差速鎖）

撒哈拉其實和業餘越野車一樣，什麼巡洋艦、霸道\LX、皮卡之類的。 只是底盤高點，幾何優秀點而已。 連個差速鎖都沒有，怎麼越野。當然由於牧馬人是分時四驅，所以掛上四驅，等於給你鎖上中央差速鎖而已，在配合電子LSD，越野差遠了。

你要知道，機械差速鎖是越野車的靈魂，你可以不使用四驅，但是不能不鎖上差速鎖。

就是後驅的汽車配合差速鎖，都足夠應付大部分路況了

㈣ 7.0V8終極Jeep牧馬人，最高1200匹，配37英寸輪胎

2020年7月14日，福特預熱了許久的硬派越野車全新Bronco正式線上發布，吸引了無數越野愛好者的目光。然而就在幾個小時之後，Jeep在毫無預兆的情況下發布了一張預告圖，宣稱要研發V8動力的牧馬人，這明擺著是在告訴消費者存好手裡的大把鈔票，圓夢車型V8牧馬人即將問世。

不過，想要買到這台裝有7.0LHemiV8發動機的越野皮卡並不是容易事，它的售價高達99000美元，約合人民幣66萬元，無論放在國內外都不是一筆小數目。那麼，你認為這款車值這個價嗎？

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㈤ 1300馬力6x6的\"大力神\"皮卡！由牧馬人魔改，售價千萬級

現在的常規汽車已經無法滿足車友們的好奇心了，很多人開始玩改裝車，一些大廠也進行了各種嘗試性的改裝，推出了許多超出天際的車型。比如今天介紹的這台車，應該是最強的改裝牧馬人了，它就是Hercules6×6，從名字上就能看出，這台車的與眾不同，絕對不是一個好惹的主。

這台車的設計標準是軍用級別的，所以除了動力強悍之外，它的防護等級也是非常高的。底盤和車身是防彈材料保護的，安全性非常高，門把手也是通電的，可以預防外部的入侵，車內還配備了熱像儀、煙幕和防毒面具等等，在極端環境下，也能保證車內的安全性，不管是軍用還是探險，都有一定的優勢。不過該車的價格不菲，普通版本就要22.5萬美元，軍用版本可能近百萬美元，如果引入國內的話，妥妥的千萬級別的售價，應該沒有人願意購買。

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㈥ 國產越野皮卡來了，2.3T+350大扭矩，買不起牧馬人選它

在國內，越來越多的年輕人傾向於越野車，像漢蘭達、霸道、牧馬人都是年輕人首選的越野車型，但由於售價很高，讓一些手頭較緊的小夥子難以下手。其實，真的想過一把越野的癮並不是很難，今天給大家介紹一款國產的越野皮卡，搭載2.3T+350大扭矩發動機，買不起牧馬人可以選它。

越野皮卡在國內是個剛剛興起的一款冷門車型，隨著各個城市對皮卡車的解禁，更多的人選擇皮卡車型，除了有suv一樣的舒適性，而且底盤通過性更強，具備一般越野的能力，我們一起來了解一下這款來自北汽的越野皮卡吧！

整體來說，北京F40表現還算是不錯的，在國內專注於越野型的皮卡並不多，外觀設計看起來也非常硬派，可以滿足一些年輕人的審美標准。同時，車內空間還算不錯，雖然是單排設計，但也沒有顯得很局促。唯一不足的是該車沒有採用柴油發動機，不過相比大多數的越野車型，北京F40售價還算親民，不到15萬的售價，可以滿足年輕人對越野的需求。

對此，你們對北京F40有何見解呢？歡迎留言交流！

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㈦ 100多萬jeep牧馬人越野車

國內SSSS店賣的牧馬人，都是40+W～50+W的價位，不會有更高的。
如果你要上100W的牧馬人，看來就的改裝版了，我暫時見過某省自己搞了台6.4的牧馬人皮卡回來，雖然沒去問價錢，但聽說超百，反正蠻貴的。
你可以去那些越野論壇看看人家的改裝案例，算算價錢就知道，但國內改裝違法，還得找人在國外改好再回來，不過得要自己找找了

㈧ 1000馬力的牧馬人皮卡車來了，價格很動人

牧馬人是越野車愛好者心中的神車，盡管在國內價格虛高，盡管漏油小毛病不斷，盡管各種後期維護成本過高。但是國內還有有一些人對於牧馬人趨之若鶩，牧馬人的皮卡車已經上市一段時間了-------牧馬人皮卡車叫做Gladiator，它保留了牧馬人的越野能力的同時又增加了它的實用性，最近國外的一個知名改裝品牌Hennessey，推出了重度改裝的牧馬人皮卡車，發動機動力居然達到了1000馬力。這款車的發動大有來頭，是道奇旗下性能車御用的HellcatV8發動機。盡管如此Hennessey還對這款發動機進行了升級：包括重新設定ECU，提升了散熱系統和供油系統，改善了機械增壓器的增壓效果等。改裝後廠家可以提供3年的或者36000英里（差不多6萬公里）的質保。改裝之後的車叫做Maximus，這款車計劃限量生產24台，美國起售價225000美元。

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㈨ 牧馬人皮卡特別版 Jeep Gladiator Mojave詳解

在剛剛開幕的芝加哥車展上，不少美國本土車企都發布了新產品，同樣坐擁主場優勢的Jeep自然也不甘落後。在Jeep推出全新牧馬人之後，牧馬人的車型變得更為豐富，而牧馬人的皮卡版車型Gladiator（角鬥士）就頗引人注意，為了讓Gladiator能夠更好地展現Jeep的品牌魅力，以及能夠體現Jeep產品的出眾性能，在此次芝加哥車展上Jeep帶來了全新的GladiatorMojave（角鬥士莫哈維）車型。

另外為了保證車輛在各種路面情況下都能發揮出最好的性能表現，Jeep為這輛GladiatorMojave提供的是尺寸達33英寸，來自Falken飛勁輪胎旗下越野專用型Wildpeak系列A/T3W全地形輪胎。

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㈩ 路虎衛士冰火限量版和吉普牧馬人為什麼價格差很多

我路過正好跟你說說~

我最近也在看這兩款車~很想買的說~~

首先來說在香港~牧馬人是上汽車牌照的~而衛士是上皮卡牌照的~~

如果你要拉人拉貨衛士是不錯的~

牧馬人跟多的在於跑路~

還有就是國內的柴油~不大好說衛士會怎樣~路虎那個垃圾維修啊~~~

其次售價和購置稅是有關系的~購置稅又和排量有關系~

牧馬人里撒哈拉和羅賓漢的排量和衛士比是不一樣的~還有就是

英國路虎的售價是英鎊~JEEP是美元~本身進口到國內有匯率差

上面是問題1、2

問題3要看你個人~你要只跑山路純越野~幾乎是沒影響的~

問題4~一般來說手動的更爽

問題5越野車要看適用性~看到西藏最多的一般都是陸地巡洋艦~路虎有中文化衛士有爬坡，牧馬人羅賓漢那款能斷橋過更多難走的地形~

還有就是個人的愛好~~

其實價格差不是重點~兩車在一起牧馬人明顯的比衛士小很多~羅賓漢2門大概50W衛士90（倆門）大概75W~

還有我個人感覺越野的化牧馬人買撒哈拉沒什麼意義~~