天貓汽車皮卡車坐座套

㈠ 皮卡車後面的車斗可以坐人嗎

不能，載貨汽車（皮卡車屬於貨車）違反規定載貨的，記6分，處500元以上2000元以下罰款。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》

第九十二條公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。

貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。

依據《道路交通安全違法行為記分分值》

第二條、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：

（六）駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的。

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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第五十五條機動車載人應當遵守下列規定：

（一）公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；

（二）載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；

（三）摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。

㈡ 皮卡車一般可以坐幾個人

根據出廠時的核載人數依法載人，而且嚴禁貨箱載人。

㈢ 皮卡車前後能拉幾個人

一般來說皮卡的車子前面都是可以坐5個人的，然後後面的話坐5個人也是可以的。

㈣ 皮卡車型就得坐著不舒服吉利顯然想要改變一下

作者：張燊

對於皮卡車型來說，我們似乎沒有對它在舒適性方面的表現有什麼過多的追求，因此目前幾乎所有皮卡都採用了更具實用性的非承載式車身結構。不過吉利似乎有著不一樣的想法，近日，吉利遠程FX皮卡正式下線，新車採用了與吉利博越Pro同一平台打造，因此它將是國內首款採用承載式車身結構的皮卡產品。

配置方面，新車配有18英寸輪圈、前後駐車雷達、智能高清360°隨動影像、AEB安全碰撞預警系統、ACC自適應巡航等。動力方面，新車將搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，其最大功率為184馬力，新車能夠滿足國六排放標准。（圖片來源於網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 皮卡能坐幾個人皮卡車開起來舒服嗎

如果是國產車的後排最好做3個人，因為國產車懸掛軟，多坐一個人現場很快就會趴下容易磕到油盤，如果是大眾這樣的大品牌車，別克懸掛現場軸承很厲害後面做4個人底盤就不會掉多少了。總之，要看你開的是什麼車，車只能坐5個人，超過5個人就是超載。但現在出來的車都含有司機，我們5個人，當然，我說了要按規定辦事，如果你不按規定辦事，就像樓上幾位說的，擠一擠也可以坐下來，但不要讓交警看到，要扣分，建議你，看看車輛牌照上寫的是什麼數字，你拉多少，不要超載哦，希望能幫助你。

尤其是一些三四線城市對皮卡不設限，雖然大城市限制皮卡進城，但至少買皮卡不用抽簽，這就讓皮卡在夾縫中生存和發展。所以過去大家認為只用來拉貨跑運輸的皮卡也被更多的家庭買來作為運輸工具。甚至一些合資皮卡和同一品牌的suV都採用了相同的平台技術，如日產的納瓦拉和圖騰。雖然在舒適性上仍不及城市SUV，但在越野性能上可與硬派SUV媲美，這也進一步增加了皮卡的實用性和全路況行駛能力的特點。

小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪裡有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。

㈥ 在路上開皮卡車時，車廂內已經坐滿了人，這時有人坐在後備箱里算違規嗎

卡車後備箱是不能坐人的。坐在後備箱里當然是違規的。

很多皮卡車主在加裝皮卡後蓋後都會咨詢啟弘的工作人員一個問題：皮卡車後備箱可以坐人嗎？啟弘在此統一答復各位皮卡車主：其實皮卡後箱是不可以坐人的….



皮卡後箱是不可以坐人的！

皮卡車主們可以很輕易的搜到皮卡車後箱坐人被交警處罰的新聞，依據的法律是《中華人民共和國道路交通安全法》第50條：禁止貨運機動車載客。如果違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。貨車違反規定載客的，一次扣6分。另外一條相關法律是：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第2項：載貨汽車車廂不得載客。

皮卡車的後座是可以坐人的，因為提供了安全帶的座椅，但是後箱是放置貨物的，即使加了後蓋，也還是不可以坐人的，大家現在明白了吧？

㈦ 皮卡車中大雙和小雙什麼區別

大雙、小雙就是指大雙排座和小雙排座的廂式皮卡

小雙排座皮卡應該是指標准雙排座皮卡。種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見的最多的皮卡，它的駕駛室乘員5人，載貨大於500公斤，它是我國皮卡市場中保有量最大的一種車型。

大雙排座皮卡指軸距、貨廂加長的雙排座大皮卡。大皮卡駕駛室為雙排座，在乘員5人的同時，載貨容量更大。外觀明顯不同的是車廂和軸距比普通皮卡分別加長，更加平穩舒適，實用性強。

其他還有中雙排皮卡。這種皮卡是最近國內一些廠家推出的最新成員，它在雙排皮卡的基礎上改進而來。其軸距、貨廂略長於市場上的標准雙排座皮卡，而又短於現在的加長的大皮卡，整體協調美觀。這一車型目前在國內雖然很少，但發展勢頭很快。

後貨廂封閉式的廂式皮卡。其外觀最大的特點是後貨廂與駕駛室分開，為全封閉，客貨比例協調合理，可作為多功能商務車或旅行車。

以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡。兩種皮卡均以載貨為主，乘坐2人。其特點是價位低，實用性強，頗受運輸個體戶的喜歡。在性能上，單排皮卡動力、時速、排量及越野性能等大大優於輕卡微貨；容積和負重又大於微貨車。投放市場後，被譽為「超級輕卡」。具有優越的質價比和很強的競爭力。

㈧ 皮卡車後面的車斗可以坐人嗎

肯定不可以！皮卡車屬於貨車，後車廂是用來載貨的，載人是違規的。
《中華人民共和國道路交通安全法》 第五十條 禁止貨運機動車載客。如果違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。貨車違反規定載客的，一次扣6分。

㈨ 皮卡車座套尺寸大小

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㈩ 皮卡能坐幾個人皮卡開起來舒服嗎

大部分價位在幾萬到十幾萬的國產、合資皮卡舒適性都不及轎車和大部分SUV。主要是因為這類皮卡大部分都是非承載車身，帶有底盤大梁，後減震採用的是板簧設計，從設計上更多的兼顧承載拉貨的能力，勢必舒適性會打一些折扣。這還要看皮卡車的內飾怎麼樣，前排的空間夠不夠寬，我們家的域虎7，我感覺還是很舒服的，前面很寬敞，開起來也輕松。

皮卡很好的解決了運輸問題，所以許多汽車生產國進軍北美市場時一定會有款皮卡車型。也就是為什麼皮卡車在北美特別多。PS，同理，為什麼小排量車型在歐洲特別受歡迎。皮卡車是我們翻譯過來的，和願義沒有關系，英文pick up是裝載的意思，底盤高，容納大，車廂可坐三個人有的雙排可坐五個人，舒服比轎車差，可是視野好，馬力一般也強。