最新款皮卡車大全圖片

㈠ 有哪些值得推薦的皮卡汽車

值得推薦的皮卡汽車有慶鈴五十鈴、江西五十鈴鈴拓、鄭州日產銳騏、上汽大通、江鈴經典域虎。

1、慶鈴五十鈴

江鈴經典域虎是江鈴汽車針對老域虎的升級換代產品，新車在外形、內飾及配置等方面均作了實質性提升，已然脫胎換骨。經典域虎全系均為柴油版，不設自動擋，採用格特拉克5速手動變速箱。

㈡ 2021上海車展：長城全新全尺寸皮卡亮相

車位貫穿式的尾燈，搭配上豎排的布局風格，再一次將硬漢氣息直接拉滿。整體線條也更顯流暢與靜止。整個車尾完全脫開了過去皮卡車型的設計，用細節慢慢來形容毫不為過。

動力方面，新車搭載了長城自主研發的3.0T 6缸發動機，與之匹配的也是長城自主研發的首款9AT變速箱。同時這款車型還是全球首款使用前後雙叉臂、四輪獨立懸架皮卡，同時可選裝空氣懸架+電控減振器系統。

超大行程空氣懸架，在大幅提升極限越野性能的同時，配合電控減震器，結合路況實時調整減震剛度及阻尼，實現卓越的通過性、舒適性及操控性，無論越野還是長途駕駛，駕乘感受均屬超豪華級別。

㈢ 媒體評選2020十大皮卡車型，第一名展演翻車，三款國內有售

第一果然是給到了特斯拉皮卡Cybertruck，這是去年最熱議的車型了。除了續航800公里，百公里加速2.9秒，拖拽力超過6噸等亮點，更大的亮點是其車體抗擊能力，能達到防彈級別，盡管在展演的時候翻車就是了。

看了這十大皮卡，都是別人家的，漫哥坐等國內皮卡有生之年能上榜。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 皮卡進城限制或將取消，這5款國六車型好看又環保，值得推薦！

中美兩國汽車消費文化比較相似，消費者都好「大」，唯獨有一道獨特風景線在中國是看不到的，那就是大街小巷上霸氣的皮卡車。一直以來，皮卡被大城市詬病污染大、拉重貨、影響市容，限制進城。不過，近些時間已經有消息放出：國家鼓勵皮卡進城，這也讓皮卡廠家和許多皮卡愛好者充滿期待。

不得不說，中國皮卡廠家也不算少，但總體而言是大而不強，這或多或少與皮卡政策有關。隨著相關限制的取消，疆哥相信中國皮卡產業會迎來一個跳躍式的發展，未來像豐田坦途、福特猛禽這樣的車型不會缺席。

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㈤ 3萬左右的皮卡車有哪些

騏鈴T100。

官方指導價：5.66-7.78萬。

級別：皮卡。

騏鈴T100這款皮卡是實實在在的工具車，它提供了雙排或單排兩種形式給消費者選擇。單排車型貨廂尺寸更具優勢，定位更偏拉貨。

車型

雙排車型貨廂尺寸不及單排車型，但兼顧了一定的拉人用途。對於一台經常需要拉貨的車型來說，後尾箱沒有噴塗上防銹耐磨塗層有點強差人意，全系沒有安全氣囊就更不能忍了。總體來說在裝載能力上騏鈴T100還是很不錯的，只是安全配置和內飾上確實有提高的空間。

㈥ 皮卡車又上新！即將上市的三款車型中你最期待哪一款

2020年，長城炮誕生，不斷上升的銷量為沉寂多年的皮卡市場帶來曙光。原來不是皮卡不好賣，只是主機廠做了皮卡，命名不正確。看，長城槍不僅僅是製作得當，不僅改變了過去皮卡車「辛苦」的形象，還有很多版本，可以滿足各種人群的需求。更何況叫「炮」還這么霸氣！

動力部分，上汽黃牛將配備2.0T柴油發動機，最大馬力218，峰值扭矩500 Nm。有趣的是，上汽牛後期還會出現2.0T汽車機、純電力系統、插電式混合動力系統等動力系統。皮卡市場掀起了一股新潮流。盤點一下最新的三輛皮卡。你喜歡誰？

總結：如今，皮卡已經成為汽車市場的新增長點，汽車公司也看中了這個機會，不斷發布新的皮卡，讓消費者有了廣泛的選擇。

㈦ 4萬到5萬的皮卡車新車有哪些

4萬到5萬的皮卡車新車有：

1、北汽製造越鈴

指導價：5.17萬－7.58萬

北汽製造越鈴搭載2.8T渦輪增壓發動機，最大功率102馬力（75Kw），最大扭矩220Nm，匹配5檔手動變速箱。北汽越鈴皮卡是BAW按照「造軍品車」的嚴要求、高質量，歷時兩年時間傾心打造而成。該車在陸霸越野車的基礎上，將SUV的動力性、操控性和通過能力強等特點。

㈧ 2020上市新車盤點！這三款經濟實用皮卡不可忽視！總有一款適合你

冬天從來都不缺「雪」，但這個美妙的字眼在自駕游的字典里卻象徵著危險和艱難，所以「冰雪季」這三個字，讓硬派氣息十足的皮卡車型有了更多挑戰，我們在2020上市新車中選擇了三款高品質皮卡車型推薦，動力足，駕乘舒適，總有一款適合你。

動力方面，搭載了2.0T渦輪增壓柴油發動機，配備了適時四驅系統，懸掛結構上，域虎9前懸掛為雙橫臂螺旋彈簧，後懸掛為鋼板彈簧非獨立懸掛，這也是皮卡車型常用的結構。下方還有一個全尺寸備胎。柴油發動機的噪音和震動都被限製得不錯。其實，它的路噪也不擾人，大多數時候我都不覺得自己在駕駛一輛柴油車，只有在我狠狠地壓榨油門時，才能聽到柴油發動機獨有的動靜。

編輯總結∶長城炮越野版一經上市就憑借其各方面不凡的表現深深打動了很多越野愛好者的心，首先值得一提的就是它讓人眼前一亮的外形，雖然和很多越野車型一樣採用了硬派的造型設計，但是其中卻透著十足的年輕感，體現了它的與時俱進；其次就是它堪稱「良心」的配置，在這個價位的車型中涉水喉、中央差速鎖、前/後橋差速鎖、全地形輪胎、適時四驅+分時四驅全都安排上了，再加上豐富的安全配置，讓人直呼「硬核」。顏值、空間、性能、越野等這些元素綜合在一起時，你能選擇的產品卻又寥寥無幾，而凱程F70正是集這些優勢於一身的產品，它趕在了高端皮卡風頭正旺之時，憑借著出色的底盤調校和豪華SUV的駕乘體驗，一定能夠在這個競爭激烈的市場中分一杯羹。域虎9既要強化自己在皮卡市場的地位，又要向轎車化靠攏，從它大膽粗獷的外表和相對細膩的內飾看來，它兼顧得不錯，開了個好頭。駕駛方面，域虎9總體偏舒適取向，但一輛皮卡要徹底做好轎車化，通過性和過彎安定性之間的矛盾還需要有更好的解決辦法。

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㈨ 性能很好價格適中的四座皮卡車有哪些

1.域虎7

指導價：13.98-19.58萬國產納瓦拉以高大威猛為主要設計思路，整體氣派十足。其長寬高分別為5266/1850/1790mm，軸距為3150mm，貨箱尺寸為1510/1562/475mm，最大載重量為609KG，表現中規中矩。

在動力上，納瓦拉全系搭載型號QR25 2.5L的自吸發動機，最大功率能夠達到142kW，峰值扭矩為245N·m，匹配6擋手動變速箱性能平穩，能夠滿足復雜路況的通行需求。值得注意的是，納瓦拉存在著內飾較差、起步肉等問題，加上發動機的噪音問題久而未決，讓消費者在抉擇時會產生猶豫心理。畢竟國產車的優勢，從SUV、轎車也延續到了皮卡車上。其中，長城炮盡管定價不高，但動力充沛，內飾質感也很有檔次，便是很好的見證。

總結：以上幾款車均為本人認為性能高價格低的幾款皮卡車，還有很多款車並無列舉，如有遺漏，請朋友們補充，謝謝大家的瀏覽。